Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Als erstes werede ich wie schon beschrieben das wastegate mal checken ob dies leichtgängig ist. LLK reinigen wäre wahrscheinlich auch nicht schlecht wurde bestimmt noch nie gemacht.
Andere Frage wie merke ich das der Disco im Notlauf lauft ?
Fahrt er sich dann irgendwie anders oder nicht und man merkts eben nur am Verbrauch und an der Beschleunigung?
.. vielleicht gibt es verschiedene Stufen des Notlaufs - wenn ich nach dem Ausschalten sofort wieder starte blinken 2 grüne Kontroll-Symbole und er fährt nur noch extrem leistungsschwach - fühlt sich an als wolle er in Stufe 4 anfahren ;(
Beim Anfahren in der Früh brauche ich jedesmal ca 2500 Touren bevor sich der Dicke bewegt, ich denke aber das das der Wandler ist der erst einen Öldruck aufbauen muss.
Weis jemand was sich damit auf sich hat das die Disco 2 Automaten schon in Serienauslieferung einen größeren LLK besitzen?
Warum wird dann von TD5Alive und anderen Anbietern dennoch eine größerer LLK für die Automaten angeboten?
Hat jemand die Turbo Boost Box von TD5Alive schon verbaut?
Rechne deine Werte mal mit den 112 Km, dann sind deine Werte gar nicht mehr so weit von Norbert seinen wech ;)
Bedenkt man das du deutlich größere Reifen aufgezogen hast, würde ich sagen : die Werte sind O.K. :)
Hast du die Möglichkeit kleinere Reifen anzubauen ?
Mich würden dann die Werte mit den "Normalen" Reifen Interessieren.
Beim Anfahren in der Früh brauche ich jedesmal ca 2500 Touren bevor sich der Dicke bewegt, ich denke aber das das der Wandler ist der erst einen Öldruck aufbauen muss.
sicherlich ist der Automat weniger agil wenn er kalt ist, aber 2.500 U/min würde ich in den ersten Minuten nach dem Start selbst dann nicht erreichen, wenn ich es eilig habe - bei 1.500 geht es los und bei 2.000 schon recht zügig - kurz vor 2.500 schaltet er schon selbstständig in die nächste Fahrstufe, nur die Wandlerüberbrückung im 4. geht erst später rein :o
Wann war der letzte Getriebeölwechsel? Welches Öl ist drin? Ölstand i. O.?
235/70 R16 mit dem Abrollumfang von 223,6 cm (fahre ich z.Zt.)
Deine Bereifungen:
235/85 R16 hat den Abrollumfang von 245 cm (satte 10% mehr)
Vermutlich liegt da schon der Hase begraben - denn es ist damit wesentlich direkter übersetzt und das Automatikgetriebe denkt vermutlich immer, Du fährst unter hoher Last.
Gruss
Emil
remember the time when SEX was safe and FUEL cheap
Ja, ich habe 235er drauf.
Zum Thema Kaltstart: meiner springt extrem gut an, ich hatte noch kein Auto, das auch so schnell angesprungen ist. Und ich glühe nie vor. Was mir auch auffällt ist, dass der Wandler vor dem ersten losfahren schwerfällig reagiert. Ich parke jede Nacht auf einem Parkplatz, der leichtnach hinten abfällt. Nach dem Starten (Standgas und "D") rollt er ein paar Sekunden nach hinten, dann bleibt er stehen und dann fährt er langsam vorwärts.
Nach Deinen Werten nach glaube ich fast das wircklich "nur" die Reifengrösse schuld an meinen Werten ist, das Wastegate habe ich gestern mit einer Zange hin und her bewegen probiert, meines erachtens leichtgängig.
Bekomme von einen Bekannten mal seine Originalbereifung und werde mit diesen nochmals testen!.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar