AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Tach auch!

Ansaugkrümmerdruck, entspricht das dem Ladedruck?

Klingt irgendwie nach Notlaufprogramm!

Der Slandy

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Hallo Slandy

Glaube ich nicht da ich im Anschluss mit dem Landy vom bekannten gefahren bin und die Werte verglichen habe die waren identisch.

Lg liegale

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

210kpa = grob gesagt 1,21 bar (hawkeye gibt nur wieviel oberhalb der luftdrück) das is normal

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

22 Sekunden kommen mir aber schon spanisch vor. Meiner hat auch einen Chip ind ich meine, dass er auch huschhafter ist. Kann mich aber auch täuschen, ich werde das mal testen. Ich meld mich wieder.

Grüße, Faxe

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Da stimmt was nicht. Die technischen Daten von LR sagen, dass er mit originalen 139 PS 15,3 s bis auf 100 km/h braucht.

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Jau -
un meiner ist soeben - ohne Tuning - auf der Ebene mit 4 Personen nach GPS 168km/h gerannt.

Gruss

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

1,21 bar Ladedruck ist gar nicht so schlecht, fast schon zu viel für Serieneinstellung.
Aber früher lief der Disco deutlich besser?
Das hieße ja auch, dass der Disco von dem Bekannten auch schlecht läuft.

Ich habe neulich für einen Kumpel einen 90er TD5 fertig gemacht, das Auto rennt wie ein alter Golf GTI, unglaublich. Ich denke, der wird im Bereich von 10 Sekunden liegen.
Aber 22 Sekunden ist ja kaum zu glauben.
Dieselzufuhr ist in Ordnung?
Luftzufuhr?

Der Slandy

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

großere reifen durchschnitt macht der D2 vieieiel langsamer...

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Hallo Leute

Durch die grossen reifen zeigt mein Tacho 100 lt GPS bin ich aber 112 unterwegs. Man könnte also sagen 22 sec bis 112 km/h.

Wie kann ich die dieselzufuhr überprüfen?

Genug Luft bekommt er bestimmt bin auc mal Eine kurze Zeit mit offenen lufi Kasten gefahren.

Ich habe nach einer Umrechnung von kpa in bar gesucht kam aber auf ein anderes Ergebnis 210kpa = 2,1 bar ?!?!?!? Was stimmt den nun ?

Lg liegale

Für Vergleichswerte wäre ich sehr dankbar.

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Hallo Ligale, ganz einfach:

0 kPa = Vakuum
101,3 kPa = Standardluftdruck in Meereshöhe bei 15C (=1013 Millibar)
210 kPa = TD5 Ladedruck bei kräftig Power.

Es kommt auf den Standpunkt an
- bei kPa wird sozusagen vom Vakuum an gezählt.
- bei Bar zählt man vom Atmosphärendruck der Umgebung auf Meereshöhe bei 15C an.

Ein platter Reifen ist also auch mit ca. 101 kPa gefüllt - trägt aber nichts, weil der Umgebungsdruck ganau so hoch ist. DAs TAnkstellenmanometer würde 0 Bar anzeigen. Pumpt man diesen Reifen auf 210 kPa auf, dann zeigt das gleiche Manometer 1,1 Bar an - weil eben 0 Bar = platter Reifen oder 101,3 kPa sind.

Tranferiert man das alles auf den Ladedruck des TD5, dann ist bei
210 kPa im Ansaugrohr dort genausoviel Druck wie in einem mit 1,1 Bar gefülltem Autoreifen. Also hat der Turbolader den Umgebungsdruck grob gerechnet von in etwa 100 kPa auf 200 kPa verdoppelt.

Fährt ein TD5 in Himalaya auf 6.000m höhe - dann ist dort nach Standardbedingungen der Umgebungsdruck lediglich noch 50 kPa (-21C währe die Standardtemperatur in dieser Höhe). Nun müsste der Lader um etwas über den Faktor 4 verdichten, damit wieder 210 kPa Druck im Ansaugrohr entstehen. Für einen einstufigen Turboverdichter dürfte das ziemlich am Anschlag sein.

Gruss
Emil

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Danke für deine Ausführung , wieder etwas dazugelernt!

Wenn jemand mal seinen nachmessen konnte wäre ich dankbar.!

Lg Liegale

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

siehst Du den Zusammenhang


is nicht egal, aber hast Du ja schon etwas präzisiert :o


egal ob Du nun die Zeit bis 100 oder 112 km/h ermittelst, beim Automatik schaltet der Discovery Td5 noch nicht in den 4. - Du meinst vielleicht die Aktivierung der Wandlerüberbrückungskupplung ... - ja, bei kurz über 3.000 U/min wird unter Volllast im 3. die Drehzahl abgesenkt , das dauert aber nicht lange sondern weniger als 1/2 Sekunde

Dein Gefühl dass Dein Disco träge ist, ist plötzlich oder nach einer Veränderung am Motor, am Fahrwerk oder der Karosserie aufgetreten? Kannst Du das Chiptuning deaktivieren?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Hallo Norbert

Ist eher ein schleichendes Lahmwerden, ich bin mit einem Disco 2 Schalter TD5 mit chip gefahren, mir kommt es vor das dieser "besser geht", es ist halt rein ein subjektives gefühl das der Automat irgendwie träger ist.

Ich werde mir nun mal das Wastegate ansehen ob dies Leichtgängig ist und ob der Unterdruckschlauch in Ordnung ist.

Deswegen wäre ein vergleichsert von einem anderen TD5 Automaten irgendwie hilfreich.

LG
Liegale

AW: Lahmer Disco oder nur Einbildung?

Hallo Liegale,

Referenzwerte:
LR Discovery 2 Automatik - ja, pre facelift mit Oxy-Kat und gelber Umweltplakette
Chip Tuning - nein, aber agrarkomponentenfreier Kraftstoff mit hoher Cetanzahl
K&N LUFI - nein, unverändert
AGR Stillegung - ja, Ersatzhülse
Silkon Torbo schläuche - ja
Snorkel - nein
235/85/R16 Allterrain Reifen - BFG MT KM2 245/75R16
2" Höher - 1"
von 0-100 in ca. 22sec. ?!?!?!?!?! - 15,5
Verbrauch liegt so bei 13-14 Liter auf 100km - 10 - 11

Motoröl 5W-40, Ladeluftkühler wird alle 40 tkm gereinigt, Lufi alle 20 tkm getauscht, Luftdruck vorn 2.2, hinten 2.4 - Kampfgewicht > 2,6 to :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert