Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
also ich persönlich bin noch!!! nicht mit dem D4MY2012 200 gefahren, doch laut freundlichem greift der Speedlimiter bei dem MOdell mit 256PS erst bei besagten 200.
Ich werde dies, nach einer Einfahrphase auch selbst ausprobieren und solches dann natürlich dokumentieren!
Ich hoffe damit deiner Frage (TH) gerecht zu werden.....!
Laut iPhone Navigon ist bei mir bei 185km/h Schluss, laut Tacho sind´s 188km/h. Mein :-) sagte mir das die Motoren schon vom Werk eingefahren sind und ich eigentlich gleich loslegen kann und das auch machen sollte da das Steuergerät in den ersten 1500km den Fahrstil speichert.
Bedeutet: Wenn ich die ersten 1500km wie eine Oma fahre wird das gespeichert und das Steuergerät tut sich danach schwer wieder umzulernen in normale Fahrweise oder gar sportlich.
Wetterauer schreibt auf seiner Seite aber, dass die Vmax gleich bleibt (180 km/h). Ist das gesondert zu haben (die Vmax-Aufhebung?)
Ich hatte mit der Fa. Wetterauer letztes Jahr telefoniert und nach einer Aufhebung der Vmax ohne Motortuning gefragt. Die Antwort lautete, man müsse das vor Ort prüfen, da sie vorher den Softwarestand auslesen müssten.
Scheint so, als hätten sie es bis dato noch nicht umgesetzt, das bedeutet aber nicht, dass sie es nicht können. Er wollte sich nicht festlegen.
Finde ich eine bodenständige Antwort.
Grüße
Edit: ich muss die Aussage, dass ich eine Anhebung der Motorleistung des Motors auf die ca. Jaguar Leistung von 280 PS für unproblematisch halte, ändern. Einen großen Einfluß auf die Leistung hat auch das Abgassystem und die Luftzuführung etc. Ich könnte mir vorstellen, dass beim D4 das alles, ggü. dem Jaguar, etwas leistungshinderlicher ist. Daher müsste man, um auf die gleiche Leistung, wie im Jag zu kommen, doch höhere Drücke als dieser umsetzen, was natürlich die Belastungsspitzen höher werden läßt.
Zuletzt geändert von turbothaler; 10.01.2012, 09:56.
Und ich dachte mein Auto ist intelligent.....
Schmarren ist das.
Ab Ca. 16tkm wird das MotorManagement in den Normalmodus gehen.
... ist das eine Aussage des Händlers? "Einfahrmodus"?
Naja, dass bestätigt meine Erfahrung bei den ehemaligen "Brüdern" Volvo. Genau bei 15.400 km mach(t?)en die merkbar frei. Von mir bei mehreren Autos echt erfahren, einige Bekannte bestätigen mir das ebenfalls.
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
... da haben wir im selben Forum gelesen. :D Ich hab versucht von Volvo dazu eine Aussage zu bekommen. Bekommen habe ich da ein "naja, das dürften wir ja gar nicht wegen der Abgaswerte"... ;)
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Auffällig war bei Volvo jedoch, dass der Verbrauch auf den ersten 15.000 Kilometern gerade über 140km/h Dauergeschwindigkeit (also bei hoher Belastung) auf fast 14 Liter angestiegen ist.
Nach dieser (Einfahr)-Zeit hat der XC90 bis 160 und teilweisen Vollgaspassagen nie wieder 14 Liter oder mehr verbraucht.
Im Durchschnitt kam ich mit 11 Litern hin.
Zurück zum Thema - ich würde den 256 PS Motor nie tunen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar