Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
jop ich weiß schon was nee Diff. Sperre ist und was sie tut...nun mal frage in die runde wer hat was für eine Sperre verbaut und wie ist er/sie zufrieden damit ?!
Hab zwei ARB Sperren und die laufen ohne Probleme, halten was aus und verzeihen auch mal Bedienungsfehler. ( Im Eifer des Gefechtes auf ner Trophy Sperre bei durchdrehendem Rad eingelegt--es tat einen Mordsknall--aber nix passiert. ) Allerdings brauchst Du noch einen recht teueren Druckluftkompressor, mit dem Du allerdings dann Druckluft hast.( z.b. Reifen aufpumpen )
Andere Sperren schalten mit dem Motorseitig erzeugten Unterdruck und brauchen deshalb keinen Kompressor.
Detroit hat verschiedene Typen von Sperren im Angebot. Da kenn ich mich jetzt aber nicht genau aus.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar