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Land Rover Transport

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    #1

    Land Rover Transport

    Hallo Freunde des kantigen Alus,

    hat jemand einen Kontakt zu einem günstigen Autotransport?

    Ich würde gerrrrn meine olle serie (88) von Köln nach Hamburg
    schleppen lassen. Die Kiste fährt, bremste allerdings IMMER und deswegen
    soll er oder sie nicht auf eigener Achse fahren!!

    Wenn sowas greifbar ist, wäre mir sehr geholfen!

    Besten danke, sieb zur
    I love you, but I´ve chosen Landrover.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Land Rover Transport

    Hallo,

    versuche es mal hier: http://www.iloxx.de

    Gruß
    Gunnar

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      #3
      AW: Land Rover Transport

      Schreib mal das Mitglied "olafson" an....vielleicht kann er Dir helfen.

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        #4
        AW: Land Rover Transport

        Bremst immer?

        Kann ja nur ne Kleinigkeit sein.

        -Backen zu eng an Trommeln angelegt/ eingestellt
        -Spiel am HBZ zu knapp
        -Bremsschläuche zugequollen

        Kann man alles auch in Köln auf der Staße reparieren und dann selbst fahren.

        Gruss,
        Jürgen

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          #5
          AW: Land Rover Transport

          Moin,

          Ach jürgen ich wünschte es wär sowas!
          Ich han ALLES getauscht. D.h. Alle teile der
          Bremse sind neu: zylinder, schläuche, BKV,
          Federn am pedal, bremsbacken, federn an backen!
          Einfach alles und die bremsen vorne ziehen
          Unregelmässig. Ich hab die karre 1000 und einmal
          Hochgebockt und jedes rad million mal abgeschraubt
          Und trotzdem werden die vorderen räder heiss
          Bei testfahrten über 10km! Wie soll der es bloss
          Bis zur hansestadt schaffen! Ich hab viele
          Serien aus UK gefahren die aussahen wie rotz
          Aber noch nie so ein problem gehabt.
          Leider hab ich nie lange zeit in köln um mich
          Mal drum zu kümmern, deswegen dachte ich ich lass
          Die mühle schleppen und dann kann ich ja versuchen
          Bei carsten koch das problem zu lösen.

          Sonst lacht der tüv mich wohl aus :-(

          Mehr als 200 € kann ich aber nicht ausgeben fürn transport
          Sonst muss ich hungern :-) oder kein astra mehr schlürfen
          I love you, but I´ve chosen Landrover.

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            #6
            AW: Land Rover Transport

            Radlager? Ölstände? Ölzustände?

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              #7
              AW: Land Rover Transport

              Nabend....
              Wenn alles neu, dann bleibt nur Eis über, Hobel den Belag mal
              Ein paar mm runter, die trag Spuren solltest du sehen, aber
              Gleichmäßig , ansonsten nimm die latenten wenn noch brauchbar.

              Gruß
              Jochen

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                #8
                AW: Land Rover Transport

                Auch HBZ neu und korrekt eingestellt? D.h. genügend Spiel?!

                Backen und Federn nach WHB eingebaut? Wenn man die Räder sooo oft wieder runter hat, sieht man ja den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr. Ich kenn´ das. Laß mal jemand anderen einen Blick auf die Bremse werfen!

                Gruss,
                Jürgen

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                  #9
                  AW: Land Rover Transport

                  Alles neu und die Bremse ziehen ungleichmäßig? Das hatte ich auch nachdem ich alles getauscht hatte. Grund war dass die Bremsbeläge auf einer Seite zu groß waren. Der Effekt war dass direkt nach dem Losfahren noch alles in Ordnung war. Sobald durch die leicht schleifenden Beläge die Trommel auf einer Seite warm wurde zog die Bremse ungleichmäßig. Das Problem habe ich durch Anpassung der Belagträger gelöst. Alles war gut danach.
                  Nach dem Tausch des HBZ habe ich nun leider ein anderes Problem, die vorderen Bremsen ziehen kaum noch. Ursache ist noch unbekannt.
                  Wenn Du in HH bist zum Reparieren kannst Du Dich gerne melden.
                  Gruß
                  Gunnar

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                    #10
                    AW: Land Rover Transport

                    Moin,
                    wieso klemmst Du Dir den nicht auf nen geliehenen Autoanhänger hinter Deinen TD5?
                    Das ist doch in und her ne Tagesreise.

                    Gruß
                    heppsen

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                      #11
                      AW: Land Rover Transport

                      ^^Seh ich auch so, dafür it der TD5 doch da !

                      Zum Thema Bremse: Hast Du die Federn hinter den Backen montiert? Falls nicht, hast Du genau Dein Problem.

                      Grüße
                      Udo

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                        #12
                        AW: Land Rover Transport

                        Zitat von wheelbase Beitrag anzeigen
                        Alles neu und die Bremse ziehen ungleichmäßig? Das hatte ich auch nachdem ich alles getauscht hatte. Grund war dass die Bremsbeläge auf einer Seite zu groß waren. Der Effekt war dass direkt nach dem Losfahren noch alles in Ordnung war. Sobald durch die leicht schleifenden Beläge die Trommel auf einer Seite warm wurde zog die Bremse ungleichmäßig. Das Problem habe ich durch Anpassung der Belagträger gelöst. Alles war gut danach.
                        Nach dem Tausch des HBZ habe ich nun leider ein anderes Problem, die vorderen Bremsen ziehen kaum noch. Ursache ist noch unbekannt.
                        Wenn Du in HH bist zum Reparieren kannst Du Dich gerne melden.
                        Gruß
                        Gunnar

                        hinter dem bremskraftverstärker unter dem dottank in dem rohr ist ein verteiler für vorne und hinten, vielleicht ist der verruscht.
                        die technikjungs hier können dir da sicher weiter helfen, ich hab leider nur so ne halbe ahnung, dass da noch was ist, das vorne zu hinten regelt....

                        mach aber besser einen neuen threat dafür auf.

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                          #13
                          AW: Land Rover Transport

                          Nee Cuter, der PDWA hat zwar viel mit Glauben und Häresie zu tun, aber nun wirklich nichts mit Felgen, die nach 10 km heiss sind.

                          Schon erstaunlich, wie viele unterschiedliche Antworten und Hinweise auf die vage Aussage hin kommen, dass die Räder nach 10 km heiss sind. Die Verbindung von Bremse und Wärme ergibt sich aus der Chronologie, muss aber nicht zwingend vorliegen.

                          Gehen wir doch mal zur Abwechslung methodisch vor.
                          Hausaufgaben:
                          1. Aufgebockt, Räder horizontal und vertikal gewackelt? Spielfrei?
                          3. Was ist warm? Handwarm, Kann man nicht mehr anfassen, Fading?
                          4. Bremst er? Blockiert auf allen Rädern, radiert aus 20 Km/h vier gleich lange gerade Striche?
                          5. Trommeln abgenommen und hier Bild eingestellt.
                          6. Trommeln drehen frei? Keine Schleifgeräusche?

                          Keine Antworten auf 1-6: keine erste konkrete Hilfestellung möglich.

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                            #14
                            AW: Land Rover Transport

                            Moin moin aus wilhelmshaven,

                            Mega vielen dank für die vielen antworten.
                            Also am mittwoch ist es soweit.
                            Meine schleuder wird mit autotransport für
                            Saugünstige 200 euronen nach HaHa geliefert.
                            Dann werd ich am we mal sehen was ich noch tun kann.
                            Muddi hat aber drehmomentschlüssel und werkzeugkiste
                            Eingeladen. D.h. Das wird wieder ein wundervolles
                            Schrauberwochenende. Lange hält die leber das
                            Schanzenleben ja auch nich aus :-)
                            Ich wohn übrigens bellealliencestrasse, falls jm
                            In der nähe mit seiner serie ist!!

                            Also mit dem Td5 hab ich bereits mal einen 88er
                            Gezogen. Das hat gewackelt wie pudding.
                            Seitdem hab ich wirklich respekt vor einem gespann.
                            Nur noch mit sprintergrossen kisten.

                            Kann den jemand schon einen guten
                            TÜV Nord empfehlen?! Ich muss ja
                            Vollabnahme und co noch absolvieren!

                            Beste grüsse sieb
                            I love you, but I´ve chosen Landrover.

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                              #15
                              AW: Land Rover Transport

                              @gkuehn: also es betrifft meines erachtens das linke
                              Vorderrad. Beim anfahren scheint der wagen wiederstandslos zu sein.
                              D.h. Er rollt normal wenn ich auskupple.
                              Wenn ich aber mit ca. 30 sachen in die eisen gehe, dann
                              Bremst er seltsam und quitscht auffällig.
                              Als ich einmal eine kurze autobahntour gemacht hab
                              Ist der vorderreifen links heiss und er rollt dann nicht
                              Mehr wiederstandalos ! Hmmm
                              Ich weiss nicht genau ob das sinn macht, aber als ich vor
                              Ca. 3 jahren den motor gewaschen und vorher mit diesem
                              Maschinenreiniger eingesaut hab ging das bremsenproblem los.
                              Das war so ein sprühzeug was ich ziemlich grob in den
                              Gesamten motorraum verteilt hab.
                              Allerding ist von den oberen bremsbaiteilen ja auch alles neu.

                              Wenn der reifen ab ist dreht die trommel ebenfalls unregelmässig.
                              D.h. Mal frei mal blockiert sie.

                              Was hat den ölstand oder ölzustand der achse
                              Mit dem bremaverhalten (einseitig) zu tun?
                              I love you, but I´ve chosen Landrover.

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