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Anlasser/Magnetschalter?

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    Anlasser/Magnetschalter?

    Hallo,bisher immer nur mitgelesen in diesem wunderbaren Forum und damit immer hilfreiche Tips abgestaubt;) jetzt die erste Frage,da ich nichts Spezielles gefunden hab:
    Irgendwie hab ich immer mal wieder unsporadisch auftretende Probleme beim anlassen.Seit nun gut zwei Jahren,Vorglühen,alles normal,dann klakkert brav das Relais des Magnetschalters, dann springt er an oder eben auch nicht..Batterie ist ok..zu Beginn dachte ich mechanische Einwirkung (bei mir heisst das Machete dezent auf den Anlasser schlagen) hilft,aber mittlerweile bin ich mir auch da nicht mehr sicher,da es ab und an auch einfach nach mehrmals probieren -ohne klopfen- geht...Tips, Ideen?Wegfahrsperre hab ich heute auch durchprobiert, mit dem Ergebniss, dass er dann, zum ersten Male in seinem Leben bei mir,anspring und sofort abgesoffen ist und dann wieder nach mehrmals probieren, angesprungen ist.... Weiss jemand welcher Anlasser (Firma) da verbaut ist, ist n 98 Baujahr, Td5?
    Vielen Dank!

    #2
    AW: Anlasser/Magnetschalter?

    versuchs mal mit einem Überholkit für den Anlasser:
    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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      #3
      AW: Anlasser/Magnetschalter?

      Bau das Überholkit ein und gut ist.
      Die Symptome waren bei mir auch genau so, nur dass ich das Überholkit schon zwei Jahre durch die Gegend gefahren bin!!

      Grüße
      Tobias
      Die Pattex Bruderschaft

      Die Eichhörnchen-Triade

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        #4
        AW: Anlasser/Magnetschalter?

        aber, daß er s seit 2 j. mitschleppt ist schon komisch. wenigfahrer?
        mfg olaf

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          #5
          AW: Anlasser/Magnetschalter?

          Nö, hatte ich vorsorglich gekauft für ne längere Tour und dann war ich lange zu faul für den Einbau. Beim 5.-8. Startversuch kam er ja immer. Bis, ja bis ich ihn im absoluten Dortmunder Stadtverkehr mit Anhänger abgewürgt habe. Da hatte ich schon nen roten Kopf!

          Naja, nach dem Einbau habe ich das erste Mal erlebt, wie gut so ein Td5 anspringen kann!

          Grüße

          Tobias
          Die Pattex Bruderschaft

          Die Eichhörnchen-Triade

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            #6
            AW: Anlasser/Magnetschalter?

            @tobias,
            ich hatte den TE gemeint. so wie ich sein posting verstanden habe, hat er das problem schon seit 2 jahren.
            ich hatte das selbe problem. nur das es bei mir seit dem ersten mal- bis nichts mehr ging keine 2 monate vergangen waren.
            mfg olaf

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              #7
              AW: Anlasser/Magnetschalter?

              Hast du in letzter Zeit an den Kabeln zum Anlasser etwas gemacht? Ich hatte einmal das Phänomen, daß er teils anspring, teils nicht und bin letztendlich darauf gekommen, daß ich die Kabel zwar richtig angeschlossen hatte, und sie auch blank aussahen, jedoch eine dünne Oxidschicht auf den Kontakten war und diese einen teils zu hohen Widerstand aufgebaut haben. Anschlüsse dann mit Schmirgelpapier richtig blank gemacht, alles zusammen und gut war's.
              "You can stuck also your 4x4, it's only deeper!"

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                #8
                AW: Anlasser/Magnetschalter?

                An das Überholkit hab ich auch schon gedacht, Kontakte kann ich bei der Gelegenheit ja auch mal checken, und ja das Problem trage ich seit 2 Lahren mit mir/ihm rum, gefahren ist er in den letzten 2 Jahren ca. 20000 km..... ich finde es eben sehr merkwürdig das er immer wieder problemlos anspringt, aber wahrscheinlich hilft das alles nix, erstmal raus mit dem Ding....Danke soweit!

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                  #9
                  AW: Anlasser/Magnetschalter?

                  Ach ja....und wären es die Kontakte des Magnetschalters, sollte er dann besser anspringen, wenn er warm gefahren ist?? Denn das hilft leider auch nicht immer... ;-)

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                    #10
                    AW: Anlasser/Magnetschalter?

                    Noe, der springt an wie er will. Die Temperatur macht, wenn es wirklich nur die Kontakte sind, keinen Unterschied. Da ist dann die Oxydschicht und die zufaellige Lage der Kontakte ausschlaggebend. Anders sieht es aus, wenn der Anker im Schalter schwergaengig ist, dann kann es zu temperaturabhaengigem Verhalten kommen.

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                      #11
                      AW: Anlasser/Magnetschalter?

                      Dann nochmals "Danke"! Grüße Valeska

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                        #12
                        AW: Anlasser/Magnetschalter?

                        ... also der Überholkit ist sicher gut und kostet meines Wissens so um die 50 €. Ein neuer Anlasser kostet in der Bucht 80 €. Warum dann selber überholen ?

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                          #13
                          AW: Anlasser/Magnetschalter?

                          Ist denn immer der gleiche Anlasser verbaut, oder wechseln die Firmen?

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                            #14
                            AW: Anlasser/Magnetschalter?

                            50 eur ist bissl zuviel (klick) würde ich sagen. hab selbst so n kit verbaut vor ein paar monaten
                            und hält wunderbar.
                            mfg olaf

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                              #15
                              AW: Anlasser/Magnetschalter?

                              :-) sehr viel preiswerter!! Ist denn immer der Denso verbaut? Kann auf meinem zumindest ohne Ausbau nicht erkennen von welcher Firma er ist...oder passt das Reperaturkit immer? lg valeska

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