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leider habe ich am woe schraeg am berg geparkt, die heckklappe ist mit samt schwerem ersatzrad aufgeschlagen und die anscheinend schon angebrochenen pinne der scharniere durchgebrochen, heckklappe geht jetzt nicht mehr zu, ein teil der scharniere verbogen.
Nun die frage, gibt es die pinne auch einzeln ohne scharnier? Das koennte man ja wieder richten. Wollte eigentlich nich zwei scharniere fuer je ca eur 80 kaufen und die dann noch lackieren..
Hei Carsten,
die Bolzen gibt es meines Wissens nicht einzeln . Ich habe mir mal die Nummer gegeben und ein solches Teil ausgetrieben, echte Mistarbeit - der Bolzen hat 9mm Durchmesser, es passt als als Ersatz knapp eine M 10 er Schraube , würde Inbus empfehlen da die meist von der Güte 10.9 oder besser sind.
Die Scharnierbolzen sind mit einem feinen Gewebe aus kupfer eingesetzt , welches die Schmierstoffe halten soll.
Mein Fazit : tausche besser das Teil gegen ein Neues aus, die Arbeit lohnt eigentlich nicht
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Altes ausbauen
richten
auf Ständerbohrmaschine die Bolzenreste ausbohren
erwähnte hochklassige Inbusschraube M8 durchstecken
wieder montieren
fertig
wer mag kann auch noch Schmiernippel einsetzen
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Hallo Caruso,
das mit dem ausbohren wird sich schwierig gestalten da der Bolzen gehärtet ist und somit der Bohrer ( zumindest die handelsüblichen ) an ihre Grenzen kommen werden !
Die Position des von dir genannten Schmiernippels ist vorher sehr genau an dem beweglichen Schanierteil festzulegen, da er sonst wenn sich das Schanier bewegt schnell gegen das Blech stossen und Schaden verursachen bzw. abscheren kann.
Aus sollte man eine M 10 er Inbusschraube verwenden , denn eine M 8 er hätte 1 mm Spiel und das Schanier würde wackeln wie ein Lämmerschwanz.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
das mit dem ausbohren wird sich schwierig gestalten da der Bolzen gehärtet ist und somit der Bohrer ( zumindest die handelsüblichen ) an ihre Grenzen kommen werden !
Du brauchst nicht zu schreien.
Was meinst du wohl wie meine Heckklappenscharniere aussehen?
Die HSS-Bohrer hatten,mit der Spielzeugstandbohrmaschine,
aus dem Baumarkt,keine Probleme,die festgerosteten Bolzenreste,
zu entfernen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
sorry , wollte nicht schreien ... das Ausrufungszeichen war nicht gewollt
wenn es bei dir geklappt hat ist das ja erfreulich, aber da der Bolzen deutlich härter als die anderen Scharnierteile ist gibt es eine grosse Gefahr das die Bohrung verläuft.
Hätte irgendjemand der hier anwesenden ein altes/defektes Scharnier für mich übrig?
Der moderne Discofahrer trägt ja außer dem ohnehin sackschweren Reserverad noch einen Wildträger an der Heckklappe, das schreit förmlich nach der Auflage einer Kleinserie HD-Scharniere...:):)
wenn der Bolzen im Scharnier härter ist als der rest ... und das scharnier
wie bei meinem D1 ausgeschlage ist ... bringt es doch vermutlich wenig
nen "neuen" Bolzen einzusetzen weil eher der rest vom scharnier gelitten
hat weil weicher als der bolzen ... oder sehe ich das jetzt falsch?
ich muss demnächst auch an das thema ran und würde mir auch die
vielen euronen für neue scharniere sparen ... wenn es denn geht
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