AW: Low-Power-Mode

Hi Tom,

das ist normal. Beim Radiobetrieb wird die Bordspannung überwacht und sobald die ein gewisses Maß unterschritten hat, kommt Low-Power-Brtrieb.
Die Lautstärke kann dann nur noch bis 20 aufgedreht werden und nicht mehr bis 35 (sonst Maximum). Ist halt eine -wie ich meine auch recht nützliche- Sicherheitsfunktion.
Dies sollte aber nicht bei laufenden Motor passieren.
Sollte das der Fall sein, würde ich mal die Batterie bzw. Ladespannung checken.

Liebe Grüße,
Thorsten

AW: Low-Power-Mode

..sehe ich auch so
entweder Batterie im Eimer - oder schlimmer Deine Lichtmaschine....
einfach mal Batteriespannung bei laufendem /abgestelltem Motor messen
sollte bei funktionierender Lichtmaschine uind laufendem Motor eher bei 13V liegen...
Gruß

AW: Low-Power-Mode

Selbiges Problem wie Tom habe ich bei meinem RRS TDV8 Bj. 2007 auch seit kurzem. Habe allerdings auch erst vor ein paar Wochen eine neue Gel-Batterie einbauen lassen, somit fällt das wohl raus.

Lichtmaschine wäre natürlich eine Möglichkeit, zumal ich momentan ein eigenartiges Surren aus dem Motorraum vernehme (ähnlich einem Kompressor...).

Weiss jemand ob die dann komplett getauscht werden muss oder reicht der Regler?

Besten Dank für eure Antworten!

Rolf

AW: Low-Power-Mode

@ FLRangy: Ein drehzahlabhängiges Surren irritiert mich derzeit auch, aber bei mir ist es weg, wenn ich den Klimakompressor wegschalte (Klimasteuerung auf ECON). Vielleicht mal testen, bevor die LiMa in Sachen Surren zu unrecht verdächtigt wird ;)
Ich muss bei mir wohl mal die Klima-Kühlflüssigkeit prüfen/nachfüllen lassen?!?

AW: Low-Power-Mode

@Nordlicht: Danke für den Tip! Hat leider keine Änderung ergeben, blieb sich alles wie gehabt. War dann in der Werkstatt und es war tatsächlich die Lichtmaschine im Eimer. Nun ist erstmal wieder alles in Ordnung.

In diesem Sinne...bis zum nächsten Mal!

AW: Low-Power-Mode

Tipp
Die Starterbatterie sollte bei 13,2-13,4Volt liegen. Beim starten nicht unter 9Volt absacken und wenn bei laufendem Motor die Spannung bis zu 17Volt geht, ist der Regler platt.
Einen Spannungskonstanten Tag wünsche ich Euch.
LG, mini

AW: Low-Power-Mode

Hallo,

hatte vor kurzem auch dieses Problem...
Über den Tag verteilt, wurden unterschiedliche Ladespannungen am Fahrzeug gemessen (14,4V oder 13,4V oder 13,9V)

-Radio: Low Power Mode (nicht immer aber bei 13,4V schon)
-Scheibenheizung teilweise ohne Funktion
-Sitzheizunge teilweise ohne Funktion

Lichtmaschine wurde durch eine Fachwerkstatt überprüft - i.O.

Lt. meiner LR Werkstatt sind 13,0 - 13,4V definitiv nicht ausreichend für dieses Fahrzeug

Diagnose Batterie: Beim Starten nicht unter 11V hatte aber nur noch 640A statt 850 (beim Kauf vor einem Jahr)
...evtl Zellenschluss??? Diese habe ich nun durch eine AGM Batterie ersetzt!

Bis jetzt keine Probleme mehr, Ladespannung konstant bei 14,3V.

Info: Lt. LR Werkstatt kommt es hin u wieder zu Kabelbruch der "Sense-Leitung" vom Fahrzeug zur Lichtmaschine vor (meistens nahe am Stecker zur Lichtmaschine), dies verursacht ähnliche Probleme.

Schöne Grüße