Im großen Loch auf dem ersten Foto wäre ein Einsatz mit 4x 8mm Löchern verbaut. Das bedeutet, deine Ansaugbrücke ist ungedrosselt.
Grüße
Udo
Grüße
Udo
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Danke Udo, jetzt fühl ich mich Besser. Ich war schon am Zweifeln ob ich auf der richtigen Baustelle bin. Gruß RobertKommentar
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Hier noch mal das Bild vom "big bohr Kit" aus Beitrag #13
Gruß
Frank
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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Hallo Frank,
was ist das denn? 4 Weber Doppelvergaser? Sieht "wild" aus.
Dennoch in ich auf den Fred hier gestoßen, weil ich auf der Suche nach den Drosseln bzw. nach einem Bild dazu bin.
Ich überlege gerade meinen 109er auf V8 umzubauen. Ein passendes RR Aggregat hätte hier in Aussicht.
Hast Du oder sonst einer hier ein Bild der Drossel?
Schöne Grüße ChristianKommentar
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Hallo Christian,Zitat von Crusty78 Beitrag anzeigen
das ist natürlich ein Fake
Ich hatte am V8 einen Hydro der tickerte. Um den zu wechseln musste die Ansaugbrücke ab. Die 4 Dellortos lagen damals im Regal, somit hab ich die kurzer Hand mal drauf gestellt.
Die Fangemeinde war begeistert. Bedecklich war, dass man mir den Umbau echt zugetraut hat.
Die Drosseln am Stage One sehen so aus:Zitat von Crusty78 Beitrag anzeigen
Die passen aber nur an den Ansaugbrücken vom Stage One. Die Brücke hat in dem Bereich einen zu den Brücken vom RRC oder SD1 abweichenden Durchmesser.
Gruß
Frank
PS: Du hast auch noch eine PN...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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