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Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

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    #1

    Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

    Ich stehe total auf dem Schlauch.
    Habe auf meinem Range Classic 1980 versucht Felgen NTC1346 und NTC2688 zu montieren (3 Speichen Original Alus 7J x 16 x 33,0 Tubeless) - das sollte gehen - hat man mir gesagt.
    ABER ich bekomme die Felgen nicht fest, die stehen irgendwie, irgendwo an der Narbe an, nicht viel aber eben doch, Lochkreis stimmt und Radschrauben sind auch die Originalen für Alus - weis da jemand was da falsch läuft?
    Ausserdem habe ich bei meiner Suche noch diese Felgennummern entdeckt: NTC2310, NTC 2320 und NTC 7900 weis da jemand mehr drüber?
    Schon mal danke für eure Hilfe Cache
    Zuletzt geändert von Cache; 05.09.2011, 14:18.
    Stichworte: alu felgen, felgengröße
    #2
    AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

    moin,

    hast du nen 2 oder 4 türer?

    gruss markus

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      #3
      AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

      Habe einen 2Türer, Farbe BahamaGold, RHD

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        #4
        AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

        schau mal hier ob dir das weiter hilft

        gruss markus

        Allbrit.de Ersatzteile für Land Rover, MG Rover und Classic Mini
        http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=776635&FORK=427125&SPRACHE=DE
        Allbrit.de British Automotive Parts

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          #5
          AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

          Die Radbolzen sind ggf. auch garnicht für Alus zugelassen. Da gab's was mit nem eingestanzten Dreieck im Bolzenende zur markierung, musst du mal googeln.

          So wie du's beschreibst reicht der Freiraum in der Felgenmitte nicht für den Mitnehmer aus. Was für Mitnehmer hast du da drauf? Mach halt erstmal ein Foto.

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            #6
            AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

            Kannst Du Bilder von Deiner Nabe einstellen? Ich hab im Kopf, dass da irgendwann mal was geändert wurde, müsste aber nachsehen wann und was. Wenn ich nachher zu Hause bin kann ich mal schauen, was ich noch an Felgen habe - da sind auch ein paar 3-Stern Alus "tubed" dabei, da kann ich mal messen, ob die sich von den tubeless unterscheiden.

            Gruß

            Carsten
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

              hallo cache,
              hab an meinem ´94 LSEi auch das problem gehabt, bei mir lags an den bolzen vom achsmitnehmer...
              sechskantschraube raus, imbus rein und felgen passten...
              achte aber auf die härtung der bolzen sonst gehts dir wie mit:
              kickdown und knack... :-(
              Zuletzt geändert von RRClassic; 05.09.2011, 16:43.
              Landy fahren is kult und bleibt kult, basta

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                #8
                AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                hallo, vielen dank für die resonanz,
                photos gibts im moment leider nicht, habe noch kein h-kennzeichen und darf ohne punkt nicht nach hause fahren, daher steht der range ausserhalb mit kühen und alpenblick. aber das mit den inbusschrauben klingt schon mal gut und plausibel - bei golf oder mb würde ich das ja nicht glauben aber bei einem range probiere ich das mal .... danke. wird haben ja hier in muc noch einen richtigen schraubenhändler (preisinger, utzschneiderstrasse) der hat alles oder kann alles besorgen, wirklich alles. sonst hätte ich von 4x4 roversland die adapter (DA 5005) probiert. weis jemand was darüber oder über die anderen ominösen felgenbezeichnungen ?
                lg cache

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                  #9
                  AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                  Die fruheren radnaben sind leider nicht ausgelegt fuer LR alus. Oder man muss spaetere radnaben anbauen oder sogar komplettachsen.
                  Ohne rechtschreibfehler geht hier nix. :p

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                    #10
                    AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                    hoi,

                    wenn ich mich recht erinnere gabs diese felge auch erst ab modell 86-87

                    an den achsen vom 76 - 79 passten die nicht


                    gruss markus

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                      #11
                      AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                      Die Naben wurden Juli 85 geändert. Für die Naben von 70-Juni 85 gab es aber Radbolzen mit grösserem Kopf, erkennbar an nem Dreieck oder Schlitz im Gewindeende. Damit sind Alus zugelassen. Von der Stabilität her geben die Naben sich nix.
                      7x16 Alufelgen tauchen im alten Partsmanual (-Oct 85) auf: NTC2310 und NTC 2320. Letztere nennt sich tatsächlich "In Vogue", also wirklich die allerersten Vogue Felgen. Ich denke mal dass das alles Tube Felgen waren.

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                        #12
                        AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                        @jenzz,

                        die gabs auch tube less

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                          #13
                          AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                          Klar gab's die Vogue Felgen auch Tubeless, aber NTC2310 und NTC2320 dürften trotzdem Tubetype sein. Wenn's draussen nicht so dunkel wär würd ich mal gucken was auf meinem 84er draufsteht.

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                            #14
                            AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                            jo, so jetzt schluss ob oder nicht, das war hier nie die frage und das thema;)

                            gruss markus

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Die totale Verwirrung! Felgen NTC1346 und NTC2688

                              Sag mal, hab nur ich das gelesen?

                              Zitat von Cache Beitrag anzeigen
                              Ausserdem habe ich bei meiner Suche noch diese Felgennummern entdeckt: NTC2310, NTC 2320 und NTC 7900 weis da jemand mehr drüber?
                              Schon mal danke für eure Hilfe Cache
                              Die Frage ist doch, warum passem Cache's Tubeless Felgen nicht auf die Nabe. Also kann's an der Nabe, an den Felgen, oder am Mitnehmer liegen. Ggf unterscheiden sich Tubetype und Tubeless Felgen ja. Glaub ich zwar nicht, aber das müsste eben mal jemand messen.
                              Anhand deines Links kann man übrigens wunderbar erkennen welche Felgen tubeless sind und welche nicht. "Ohne Rohr" ist halt nur die direkte Übersetzung...
                              Zuletzt geändert von Jenzz; 05.09.2011, 22:47.

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