D2a - Er lässt mich nicht mehr rein...
Hatte schon mal das Problem, dass der Dicke auf nem Baumarktparkplatz seinen teuren Rover-Zündschlüssel nicht meht akzepierte. Lichtkino im Armaturenbrett, aber nichts ging, weder starten noch zusperren. Nach Rüchruf Landy-Nickel-Niemegk hatten WIR (zum Glück 3 Personen) den Wagen 20-30m weiter geschoben und siehe da, er ließ sich zumindest starten, trotz diverser E-Fehlfunktionen. Ursache Zweitbelegung Funkfrequenz...
:):)!
Nun gestern hatte er dieses Phänomen auch auf seinem angestammten Heimatparkplatz. Nunmehr ging ich aber von erloschener Batterie im Zündschlüssel aus. Diese wurde innerhalb der kurzen Austauschzeit nach Landyrücksprache gewechselt und der Dicke ließ sich auch starten aber mit diversen Elektrikfehlfunktionen. Also ab zum Freundlichen. Ergebnis: Waaaahhhhhrscheinlich BCU-Steuerteil, aber nun nach Abnabelung des Diagnosegeräts funktioniert wieder alles einwandfrei...:)
.
Frage:
hat jemand so ein Teil (wenn möglich neu) auf Lager? Würde dies dem immer mitgeführten E-Teil-Konglumerat beilegen wollen, um weiterhin auch Radien über 100 km angstfrei bewältigen zu wollen.
Grüße Jens
PS: Auch als Karosseriesteuerteil bezeichnet....
Übrigens der Alte D200 TDi ließ mich späterhin nicht mehr raus (müde
ZF), rein und starten (ohne Lärm von der AA) ging immer.
:):)!Nun gestern hatte er dieses Phänomen auch auf seinem angestammten Heimatparkplatz. Nunmehr ging ich aber von erloschener Batterie im Zündschlüssel aus. Diese wurde innerhalb der kurzen Austauschzeit nach Landyrücksprache gewechselt und der Dicke ließ sich auch starten aber mit diversen Elektrikfehlfunktionen. Also ab zum Freundlichen. Ergebnis: Waaaahhhhhrscheinlich BCU-Steuerteil, aber nun nach Abnabelung des Diagnosegeräts funktioniert wieder alles einwandfrei...:)
.Frage:
hat jemand so ein Teil (wenn möglich neu) auf Lager? Würde dies dem immer mitgeführten E-Teil-Konglumerat beilegen wollen, um weiterhin auch Radien über 100 km angstfrei bewältigen zu wollen.
Grüße Jens
PS: Auch als Karosseriesteuerteil bezeichnet....
Übrigens der Alte D200 TDi ließ mich späterhin nicht mehr raus (müde
ZF), rein und starten (ohne Lärm von der AA) ging immer.
Kommentar