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Du fährst zur Abenteuer Allrad und sitzt nicht Probe, weil DEIN TD4 noch nicht da ist!?!
Muss ich nicht verstehen, liest sich aber so, als ob die Sitze in DEINEM erstmal eingebaut werden müssen zum Probesitzen.
Ach so, ich fahre 600 km zum Sanden ;).
Alle die mich kennen, wissen das ich nicht engstirnig bin, aber wenn du im Oktober das Treffen in Fürstenau meinst, du darfst gerne an mir vorbei gehen. Schönen Abend noch.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Ach nochwas:
Den Experience Sitz werde ich mir im Oktober ansehen.
Sind nur knapp 400 km für mich.
Aber egal!
Im Grunde ist es egal ob Recaro oder Scheelmann - beides definitv um Welten besser als Original - solltest Du nicht probesitzen können dann kauf das was Du am ehesten bzw. für Dich am "günstigsten" bekommen kannst - meine bescheidene Meinung.
Habe das damals auch so gemacht - habe im SVX beim Freundlichen probegesesen und fands ok - habe aber dann trotzdem die Scheelmänner bei M aus K gekauft weils sie besser zur Innenausstattung unseres Dicken passen und es nie bereut ...
Aaaaalso, die Recaros gehen nach hinten über diese Trennwand hinaus. Zusätzlich sitzt man ca 2-3 cm tiefer als in den Seriensitzen.
Ich fahre Langstrecke. Wenn der Schiffsdiesel angeworfen wird, wird er frühestens nach 280 km wieder abgestellt. Meist aber eher 500-600 km am Stück. 50.000+ pro Jahr. Was mich da rasend macht, sind schlechte Sitze. Mein Kreuz ist eh im Eimer, das muss ich nicht noch verschlimmern durch bescheidene Sitze. Wenn ich 30-40.000 für nen Auto ausgebe und dann noch 5-stellig für Anbauten, dann ist nen vernünftiger Sitz eher eine Gesundheitsversicherung. So nen Sitz ist immer noch billiger als ne Winde
Die Recaros haben eine KLEINE Seitenwange. Also kein reinrassiger Sportsitz. Er gibt aber genügend Seitenhalt, damit man im Gelände nicht durch die Gegend hüpft. Mit Hosenträgergurten ist man sowas von mit dem Auto verbunden...
Wenn Du 2 Meter + hast, dann wirst Du um solche Sitze fasst nicht herum kommen. Die Schellmann sind schon mal besser als die Standardsitze. Allerdings fühle ich mich in denen nicht so wohl wie in den Recaros. Ausserdem rappelt da gerne die Stange, die die Sitze mit dem Kasten verbindet. Muss nicht, macht es aber gerne.
Die Recaros sind meines Wissens auch die einzigen die so tief bauen. Verbessert mich wenn ich da falsch liege...
Frag mal Kampfschrauber hier. Der ist auch so nen abgebrochener Riese und hat Recaros drin. Zwar nicht die CS aber...
Recaro ist nicht umsonst die Nr. 1 im Sitze bauen. Leider auch nicht ganz billig.
@ Olaf: Das mit den 600 km stimmt soooooo nicht ganz. Du bist dann noch ein paar 100er weiter gefahren, um bei so nem bekloppten auf die Party zu gehen, der Dir dann am nächsten Tag bei der Wässerchendurchfahrt den ersten Kratzer verpasst hat... Und nebenbei... Dein Auto ist soooooooo sauber. Brrrrrrrrrrrr...
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
OK, es waren knapp 500 :p. Die Kratzer stehen ihm gut, und gewaschen habe ich ihn nur wegen der Sitzfotos. Die habe ich heute extra für den Thread geschossen.
P.S.:Thorsten und ich, wir mögen uns wieder.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Zum Thema Recaro-Sitze: Ich habe den Specialist L auf Ex-Tec Schienen drin. Er hat die variable Sitzflächenverlängerung. Möchte nicht mehr tauschen. Da ein neuer TD4 ins Haus kommt, werde ich diese Kombination wieder einbauen. Auf der Suche nach Bezugsquellen bin ich diese Adresse gestoßen:
hab mir die Sitze angeschaut im Netz, sehen schön aus und sind auch preislicht OK. wie ist es den mit dem Einsteigen, sind die Seitenwangen nicht zu hoch? Kommt mann gut rein und raus?
hallo, ich habe zwar einen disco aber das spiel keine grosse rolle. ich habe in der bucht zwei recaros für 100 € gekauft, mir war nur wichtig : nichtraucher und kein wunderbaum. ich habe die teile dann zu einem recaro spezialisten gegeben, der hat die dinger grundüberholt (neuer org. schaumstoff) und anschliessend mit leder nach wunsch und sitzheizung sowie stickerrei und eine tasche hinten an der lehne versehen. das ganze hat 950 € gekostet zzgl. 18 € für´s anholen bei mir mit hermes. die sitze sind hervorragend gemacht und super bequem. wenn ich vorher dran gedacht hätte, hätte er mir auch niedrigere sitzwangen auf der fahrerseite einsetzenkönnen dann wäre der ein und ausstieg bequemer :(.
@skipper: wir kommen immer gut rein und raus. Es gibt den Specialist auch mit niedrigeren Wangen. Aber ich finde die Führung an der Sitzfläche (Oberschenkelbereich) auch sehr gut. Wir haben uns für die hohen Wangen entschieden, ähnlich dem Bild von Gisli. Es nickt und grinst nur noch der Kopf :-) Mein Frau hat es sogar geschafft auf hunderten Kilometern von Wellblechpiste bestens zu schlafen. Nur die Wimpern zuckten hin und wieder mal.... ;-)
Hallo, tolle Sitze im Disco!
Wo wurden die neu bezogen?
Der Link mit Lena ist nicht schlecht.
Ich sollte da mal vorbeischauen bei Gelegenheit.
Bei den Spezialist Sitzen finde ich die Wangen sehr hoch.
Ich kann mir gut vorstellen, dass der Ein- und Ausstieg nicht so einfach ist und das die Wange sehr schnell durchgerutscht ist (ausgeleihert).
Der Cross gefällt mir sehr gut auch von der Optik her und mit den niedrigen Seitenwangen wäre das die Nummer EINS.
Hier schwärmen ja alle von dem Sitz, die den in dem Sondermodell haben.
Das die neuen Sitze anderst, schlechter sind wie in unserem alten TD5 hatte ich nicht geahnt.
Moin
Das die TD4 Sitze anders sind O.K. aber schlechter ?
Ich finde sie besser :)
Habe sie aber auch 3cm höhergelegt, dann passt das bei mir besser mit dem "Knickwinkel" der Beine.
Einfach 3cm Distanzhülsen zwischen Sitzschiene und Sitzkiste, längere Befestigungsschrauben und gut is.
Kostet fast nix und hat den Sitzkomfort deutlich erhöht :]
Probier das einfach mal aus ;)
@triumphdrago: ja die sind neubezogen (siehe text ;)). ich habe quasi für knapp 1100 € zwei neuwertige nach meinen wünschen gebaute recaros; ich denke günstiger geht´s kaum.
Hallo Ralf.
Sitzerhöhung habe ich direkt in der Sitzschienenverlängerung.
Das bringt etwas vom Sitzflächenwinkel her.
Aber die viel zu kurze Sitzfläche und der schlechte Seitenhalt wird nicht geändert.
Ich muß jetzt mal intensiv Probesitzen.
Scheelmann oder Recaro, wobei ich zu Recaro tendiere.
Von König oder FK habe ich noch garnichts gelesen.
Hat einer so einen Sitz verbaut?
Manche sind ja auch auf dem Smart Trip wie ich gelesen habe.
Wie sind die Sitze denn so?
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