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Jaa,
richtige Antwort !
Mit ein wenig Geduld wirst Du bei ebay das richtige finden.König, Recaro und Scheelmann kann jeder aus dem Regal ziehen.
Smartsitze aus einem Brabus Modell auch vom for 2 oder 4four passen auch, wobei alle anderen natürlich auch gehen nur die sind halt Brabus doch hübscher und seltener.
Meine Lieblinge waren die aus dem Lotus Elise , nur das die Rückenlehne in der Neigung nicht zu verstellen ist.( ein" nein" von meiner Frau)
Guter Marktplatz ist hier: noelting.de das elise forum.
Flacher gehts nicht bei der Sitzfläche.
Viele Grüße
Markus
Sorry ich lag auf/im/unterm Auto, konnte nicht früher antworten. Ich hab auch die dinger die hier mehrfachabgebildet worden sind. Sind unwesentlich höher als die originalen. Mit sitzschienenverlangerung würde ich mir aber auch den Kopf stoßen, da die ja immer aufbauen.
Auf den Fotos von dgardel kann man z.b. sehen, das er die sitze auf den dazugehörigen Konsolen ganz vorn montiert hat, er könnte noch cirka 4,5cm rausholen, indem er die sitze weiter hinten montiert.
ich hab mir auch bei der Bucht einen Recaro-Sitz geschossen , da der Originalsitz am Ende war . Ich hab den dann mit der Konsole von Nakatanenga verbaut .Passt alles problemlos .Da die Konsole hinten etwas höher ist , kann man den Sitz ohne Sitzschienenverlängerung etwas weiter nach hinten , als beim Originalsitz. Sitzheizung und Sitzbelüftung sind schon was feines.:D
Hi, kann mir mal jemand Maße geben?
Mich interessiert die Höhe von Sitzkasten bis zur Sitzfläche.
Jeweils vorne und hinten.
So dass ich mal einen Vergleich habe zum Originalsitz.
Schau dir doch einfach mal die Recaros aus den Defender Sondermodellen an. Die Sitze sind vom Komfort wirklich perfekt, die untere Sitzfläche ist herausnehmbar um gut an die Sitzkisten / Batterie zu kommen und sie bauen nicht hoch auf. Ich glaube sogar tiefer als die Originalsitze.. Kann ich heute Abend mal messen.
Grüße
Christoph
PS: mit sehr breiter Hüfte kann es eng werden, das gilt aber für die meisten Sportsitze
die Recaros der Sondermodelle sind Klasse, jedoch wer die momentan nachrüsten will hat wieder schlechtere Karten. Eine Zeit lang gab es eine Sonderaktion von LR wo die Recaros im Zweierpack gut 3T€ gekostet haben. Diese Aktion ist lt. meinem :) nicht mehr aktuell. Jetzt sollen die Dinger gut 5T€ kosten! Wenn ich mir dann vorstelle was prozentual 2 Sitze vom Gesamtpreis eines Autos ausmachen...... Irre, gibt es nur bei LR! Leider war mir dieser Prozentsatz (mit dem geringeren Preis) beim Kauf meines Autos zu hoch. Ich habe damals die Recaros für gut 3T€ ausbauen lassen und die "normalen" Sitze mit Sitzheizung einbauen lassen. Habe es inzwischen, gerade auf längeren Strecken, bitter bereut und warte nun auf eine neue "Sitzaktion" von LR:D. War echt blöd von mir an dieser falschen Stelle zu sparen...
Die anderen Sportsitze von Scheelmann und Co. kommen für mich übrigens nicht in Frage. Die Recaros sind schon optimal, maßgeschneidert, passende Konsole und die sonst ja scheinbar nicht vorhandene Möglichkeit des herausnehmbaren Unterteils. Wie gesagt, warte auf die nächste Aktion und dann lasse ich praktisch den "Urzustand" wieder herstellen.
Um nochmal auf die Preispolitik zu kommen: Da kann ich nur sagen LR hat einen an der ........! Die absolute Frechheit. Es ist klar zu beobachten, daß LR "künstlich" die Preise bestimmter Ausstattungen der Sondermodelle für spätere Nachrüstungen auf ein extrem hohes Level bringt..... Wahrscheinlich sollen so diese Ausstattungen für Nachrüstungen "verknappt" und damit das Interesse an Sondermodellen "hochgehalten" werden.
Generell sind die Zubehörpreise von LR oft unverschämt. Ein anderes Beispiel: die Edelstahlleiste für die hintere Stoßstange/Ladekante (siehe mein Benutzerbild) hat 400€ gekostet für meinen RRS! Sowas haben die Konkurrenzfahrzeuge serienmäßig in Edelstahl und nicht so eine billiges Plasteteil wie hier Serie war. ..... und wenn wir gerade dabei sind: ähnliches beim RRS-Auspuff, aber ich schweife ab....
Na, ja was tut man nicht alles für seine "besten Stücke".....:D
und die sonst ja scheinbar nicht vorhandene Möglichkeit des herausnehmbaren Unterteils
Naja, dieser Thread dient ja nicht dazu über die Preispolitik von LR zu diskutieren sondern dem Themenstarter verschiedene Alternativen aufzuzeigen. Was preislich für ihn ok ist muss er ohnehin selbst entscheiden.
Zum obigen Thema mit dem herausnehmbaren Sitzunterteil: das ist auch bei anderen Sitzen kein Problem. Sobald ein Sitz eine klappbare Rückenlehne hat kommt man in Verbindung mit einer klappbaren Konsole sehr gut zu den Batt's, imho besser als mit den Recaros da das Seitengestell auch weg ist.
ok, war mir neu, daß andere diese einfache Klappmöglichkeit auch bieten.
Hauptgrund meines Statements war jedoch die "Preiserhöhung" bei den Recaros, was vielleicht diese Möglichkeit einschränkt, was natürlich jeder selbst entscheiden muß
Ja ja, die Preispolitik bei LR ist schon der Hammer!
Also 5t Euronen für zwei Sitze ist nicht drin!
Egal wie gut die sind.
Dann würde mein Frau..........
Oh ich darf garnicht drüber nachdenken.
Auch 3t ist schon heftig.
Angeblich bietet Recaro keine Sitzkonsolen ab Werk für den Defender an.
Die Unterteile der Sondermodellsitze sind wohl extra für die Defis abgestimmt.
Warum ist Recaro so blöd?
Sorry!
Die haben doch alle Maße und könnten ne eigene Serie auflegen.
Nicht identisch mit den Sondermodellsitzen aber ähnlich.
Zu nem vernünftigen Preis würde ich die direkt kaufen.
Die haben doch alle Maße und könnten ne eigene Serie auflegen.
Nicht identisch mit den Sondermodellsitzen aber ähnlich.
Zu nem vernünftigen Preis würde ich die direkt kaufen.
RECARO macht das deshalb nicht, weil sich die zwingend notwendige ABE für Sitzkonsolen in Kombination mit dem Sitz im Falle des Defender nicht amortisiert.
Und ganz sicher gibt es strenge Richtlinien, an die sich RECARO im Umgang mit dem Kunden (Land Rover) zu halten hat.
Zuletzt geändert von Silver Surfer; 05.09.2011, 19:22.
"Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"
Ich denke schon, dass sich die ABE amortisiert.
Recaros sind immer noch mit, wenn nicht die besten Sitze.
Und andere machen das doch auch.
Auch bei denen rentiert sich das.
ODER?
Zudem beliefert RECARO die Automobilindustrie, was u.a. auch Isringhausen in Lemgo macht. Siehe dazu RRC.
Der Aftermarket spielt da eine untergeordnete Rolle. Aber vielleicht gibt es ja irgendwann doch noch passende Konsolen für den Defender direkt von RECARO.
Was ich nicht verstehe, ist das Argument mit den Klappkonsolen und einfachem Zugang zu den Batterien -
1tens - wie oft fummelt man wirklich an den Batterien rum ? Täglich ? Nö, oder ?
2tens - bei den Scheel-mann müssen 2 Schrauben entfernt werden, um die Konsole samt Sitz klappen zu können
3tens - bei den RECARO (nicht den LR-RECARO) mit oder ohne Konsole, müssen vier Schrauben entfernt werden und der ganze Sitz ist draußen
Wer unterwegs ist, hat meist Zeit. 2 Schrauben mehr oder weniger pro Sitz spielen da wohl kaum eine Rolle.
Zuletzt geändert von Silver Surfer; 05.09.2011, 20:33.
"Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"
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