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Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

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    #46
    AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

    Kabelbaum gibts bei den üblichen Verdächtigen ab 60 Euro. Dichtringe original LR um die 2,40...

    M

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      #47
      AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

      Und wie heizt der Kabelbaum genau? Finde in den Shops 100 versch. Kabelbäume?!

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        #48
        AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

        Schau in Deinem anderen Thread. Dort wird ja auch über das Problem geschrieben.
        Es handelte sich bei mir um den kleinen Kabelbaum der Pumpe-Düsen-Einspritzung.Bei Dir scheint ja auch der große Motorkabelbaum betroffen zu sein...

        Martin

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          #49
          AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

          Ich hab ein ähnliches Problem. Unregelmäßiger Ausfall eines Zylinders. Der kleine Kabelbaum sowohl an den P/D Elementen als auch an der Steckverbindung am Ventildeckel ölig. Die kleinen Dichtungen in den P/D Steckern sehen nicht sehr vertrauenserweckend aus. Schließt an dieser Stelle ein neuer Kabelbaum wirklich dicht ab? flo
          macht Platz für die Schweine

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            #50
            AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

            Moin Moin,

            in meinen PD-Steckern ist auch nach Baumwechsel Öl, denke auch nicht, dass diese Konstruktion der Stecker in irgendeiner Form flüssigkeitsdicht sein soll/kann....
            zu dem Stecker am Ende des Kabelbaumes (Kopfdurchführung) - da sind 2 O-Ringe drauf, die dichten (zumindest bei mir) auch nicht richtig, sprich Öl lief aussen am Stecker in die Buchse des Kabelstranges, habe das Problem mit Dirko rot zwischen den O-Ringen gelöst beim Ventildeckeldichtungstauschen.
            ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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              #51
              AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

              Moin!
              Hier kommt die Auflösung meines Falles!

              Es waren die Dichtungen! Alle 5 wiesen Verformungen nach unten auf und eine Verformung im Innendurchmesser, sodass Dichtigkeit nicht mehr gegeben war.

              Anspringen innerhalb einer Zehntelsekunde, Leistung perfekt.

              Danke für alle hilfreichen Antworten, die Fehlersuche und der Ausschluss sind wirklich bares Geld wert!!!

              Danke Euch!!!

              Gruß
              Martin

              p.s. Fotos folgen noch!

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                #52
                AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                Na dann Glückwunsch und gute Fahrt.

                Und insbesondere DANKE, denn häufig hört man keine Lösung mehr hier in den Beiträgen; sobald der Dicke wieder läuft.........

                Gruß
                Jogi
                Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...

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                  #53
                  AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                  Martin, wieviel Km hat dein Motor auf der Uhr? flo
                  macht Platz für die Schweine

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                    #54
                    AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                    Moin Moin,

                    gratuliere zur Lösung!
                    Könntest du den Vorgang "PD-Einheiten" ziehen/einsetzen ggf. einmal beschreiben? Ich habe die eine oder andere Variante bereits gelesen, bin aber noch unschlüssig ob das mit dem Vorhammer so geht...:D

                    Grüße
                    Lars
                    ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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                      #55
                      AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                      Ja das wäre super den Reperaturvorgang zu beschreiben... Gin es bei Dir ohne Spezialwerkzeug.

                      Und sind das diese Teile die ich bracuhe:







                      Ist das alles was ich brauche?
                      Zuletzt geändert von KKF; 29.09.2011, 09:19.

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                        #56
                        AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                        So geht das

                        Zitat von Corvus Beitrag anzeigen

                        - Plastikabdeckung vom Motor abschrauben
                        - Schrauben des Ventildeckels lösen
                        - Motorkabelbaum ausbauen
                        - Viscolüfter ausbauen um die Kurbelwelle drehen zu können
                        - Kipphebelwelle ausbauen
                        - Kurbelwelle nach und nach drehen um die richtige Stellung zum P/D-Einheiten Ausbau zu haben
                        - P/D-Einheiten lösen und mit Spezialwerkzeug ziehen oder anders ausfrickeln
                        - P/D- Einheiten vorsichtig säubern
                        - Gummiring und Dichtscheibe der P/D-Einheiten erneuern
                        - P/D-Einheiten einbauen
                        - Kipphebelwelle einbauen
                        - Pumpenhub an der Kipphebelwelle einstellen
                        - Viscolüfter einbauen
                        - Motorkabelbaum einbauen
                        - Ventildeckels festschrauben
                        - Plastikabdeckung auf den Motor schrauben

                        Pumpenhub einstellen:
                        Die Kontermutter der Madenschraube an der Kipphebelwelle lösen.
                        Madenschraube zwei Umdrehungen lösen.
                        Motor drehen bis Nocke der Kipphebelwelle den maximalen Hub macht.
                        Madenschraube bis Anschlag eindrehen und dann genau eine Umdrehung herausdrehen.
                        Kontermutter anziehen
                        Idioten. Überall.

                        LostAreas.de - industrieller Verfall

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                          #57
                          AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                          Jo danke, das hab ich schon gespeichert. Was mich nur noch interesieren würde wäre wie man die PD Einhöt ohne Spezialwerkzeug löst. So wie ich das gelesen habe haben das ja schon ein paar ohne dieses Werkzeug gemacht.

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                            #58
                            AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                            Moin.
                            Anleitung siehe corvus.

                            @rolfderwolf: Km-Stand: 129000km...

                            Ging ohne Spezialwerkzeug. Sicherheitshalber lagen Abzieher bereit.

                            @kkf: Vesuch es doch einfach mit Beratung beim Anbieter, d.h. Fzg.Identnummer, Baujahr etc. im Gespräch angeben usw.
                            Bei mir waren es die Teile mit der Nummer ERR7004 und ERR6417. Ich weiß aber nicht, ob das Dir weiter hilft. Mir gefällt die persönliche Beratung bei FWD Ebner sehr gut , hier hilft Hr. Ahlbrecht kompetent weiter und sucht anhand Deiner Fzg.-Daten die korrekten Teile, die in Frage kommen...

                            Gruß
                            Martin

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                              #59
                              AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                              Hi,

                              jahaa....des hab ich alles auch schon durch...ich präzisiere:

                              - P/D-Einheiten lösen und mit Spezialwerkzeug ziehen oder anders ausfrickeln
                              - P/D-Einheiten einbauen

                              << Frage: geht das intuitiv oder eher nicht.
                              Ausbau hatte ich mit Gleithammer und Abzieher gedacht aber wie setze ich die ohne Spezialwerkzeug sinnig wieder ein?

                              cu
                              Lars
                              ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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                                #60
                                AW: Erst schlechter Start, dann aus, dann nur auf 4 Töpfen...

                                Hier das versprochene Bild.

                                @ITdesaster: Da es ein Garantiefall war, habe ich den Arbeitsschritt der Kupferdichtringe in meiner Werkstatt machen lassen.
                                Ich selbst habe nur die vorangehenden Schritte wie Fehlereingrenzung, Filterwechsel und Kabelbaum gemacht.
                                Es waren aber wie gesagt keine Spezialwerkzeuge nötig.

                                Dann solltest Du nochmal corvus nach dem genauen Prozedere befragen.

                                Gruß
                                Martin
                                Angehängte Dateien

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