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Unterschied td1 >94 und <95 ?

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    Unterschied td1 >94 und <95 ?

    hallo landy fans,

    wieder ein neuer in diesem tollen forum. :)

    zu mir:
    meine frau fuhr ein paar jahre einen 95er discovery, den wir aber leider gegen was kompaktes tauschten, da unsere freizeitmobilität haupsächlich auf 2 enduromotorradgespannen (2 kinder) stattfindet.

    da ich in zukunft aber wahrscheinlich nicht mehr täglich über 200km unterwegs sein muß/kann, überlege ich nun meinen rel. teueren 6zyl. pkw(unterhalt) gegen einen landy zu tauschen.
    optisch/technisch spricht mich eher der defender tdi an, komfort und anschaffungspreis weisen allerdings klar den weg zum discovery ...

    da wird mir wohl keiner helfen können??? :(

    zu meiner frage:
    welches sind die technischen unterschiede beim discovery bis 94 zu denen ab 95?
    optisch ist mir der unterschied an der mittelkonsole aufgefallen.
    die neueren haben zwischen den beiden lüftern (fahrer/beifahrer) das radio? sitzen, bei den älteren ist ein stück konsole dazwischen ...

    gibt es unterschiede beim motor, fahrwerk, andere technik, oder wurde nur optisch retuschiert ...
    wurde "verschlimmbessert"
    was ist eher ein tip beim gebrauchtkauf ...

    #2
    Der Discovery -'94 unterscheidet sich vom Facelift, welches von '95 bis '98 produziert wurde neben der neuen Front mit den großen Scheinwerfern und verschiedenen Veränderungen an Heck und Innenraum vor allem durch den neuen oder besser weiterentwickelten Motor.
    In den Alten Discos ist der 200 TDi Motor mit ca. 200 Nm Drehmoment verbaut, in den Discos ab '95 verrichtet der selbe Motorblock mit neuem Turbolader (soweit ich weiß hat sich der Block seit dem 2,5 D nicht verändert) unter dem Nahmen 300 TDi seinen Dienst, sein Drehmoment liegt bei knapp unter 300 Nm.
    Meine Klatsche ist größer als Deine :-D

    Kommentar


      #3
      200 TDi Motor <> 300 TDi Motor

      hallo jan,

      danke für die erste antwort ...
      der "weiterentwickelte" motor hat aber wohl seine schwächen mit dem zahnriemen ... zumindest bestimmte baureihen. (hier entdeckt und gelesen)

      allerdings sprechen 200nm zu knapp 300nm eine deutliche sprache ...

      wir hatten übrigens mal einen riss des riemens der gerade ausgetauscht worden war (?) - der motor nahm aber wohl kaum einen grösseren schaden was normal sein soll?

      Kommentar


        #4
        Zahnriemenriss zieht normal nen motorschaden mit sich. Allerdings ist dieses Problem nur bei bestimmten Fahrgestellnummern aufgetreten und auch bei diesen ist inzwischen meistens das Upgradekit verbaut.
        Beim Gebrauchtkauf auf jeden fall Rechnungen von den Zahnriemenwechseln zeigen lassen.
        Meine Klatsche ist größer als Deine :-D

        Kommentar


          #5
          optischer unterschied am motor?

          hallo nochmal,

          kann man davon ausgehen, wenn bei einem 94er disco die optik schon die "neue" ist, dies auch für den motor gilt?

          oder gibt es ein typisches teil/zeichen am motor, der mir sagt das es sich um einen 300tdi handelt? ?(

          Kommentar


            #6
            RE: optischer unterschied am motor?

            Hallo,

            200tdi und 300tdi kann man wie folgt auseinander halten:

            1.)
            der 200Tdi hat ein Thermostatgehäuse mit 2 großen "Löchern" oben drin, der 300Tdi hat da nur eine schwarze Plastikschraube oben drauf.

            2.)
            der 200Tdi hat einen grünen Ölpeilstab rechts neben dem Motorblock, der 300Tdi hingegen einen gelben vor dem Motorblock


            so jetzt müsstest du die Motoren ohne Probleme auseinanderhalten können!

            MfG,
            Christian
            Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

            Kommentar


              #7
              RE: optischer unterschied am motor?

              hallo christian,

              super!
              vielen dank, ich werde die augen bei einem ev.gebrauchtkauf eines 94er models offen halten.

              Kommentar


                #8
                AW: RE: optischer unterschied am motor?

                Zitat von ChrisDO Beitrag anzeigen
                Hallo,

                200tdi und 300tdi kann man wie folgt auseinander halten:

                1.)
                der 200Tdi hat ein Thermostatgehäuse mit 2 großen "Löchern" oben drin, der 300Tdi hat da nur eine schwarze Plastikschraube oben drauf.

                2.)
                der 200Tdi hat einen grünen Ölpeilstab rechts neben dem Motorblock, der 300Tdi hingegen einen gelben vor dem Motorblock


                so jetzt müsstest du die Motoren ohne Probleme auseinanderhalten können!

                MfG,
                Christian
                200 hat aggregate mit 2 single riemen, der 300 hat alles über multibelt

                original ist mit facelift immer 300, vor facelift 200

                300tdi hat ein anderes getriebe der R380 statt der lt77 aus der 200
                rückwartsgang beim R380 rechts hinten (neben die 4) beim lt77 links vorne, neben die 1

                weil diese motoren eine unterliegende nockenwelle haben ist es oft so das die motorschaden beim zahnriem bruch nur neue stößelstange sind, einfach zu tauschen ohne viel aufwand.
                nur wenn die nockfolger wo die stößel auf stehen gerissen oder gebrochen sind wird's teuerer, dann muß der kopf ab, die nockenfolger getauscht und ventiele nachgesehen werden of schaden.

                Kommentar


                  #9
                  AW: 200 TDi Motor &lt;&gt; 300 TDi Motor

                  Zitat von Lupus Beitrag anzeigen
                  allerdings sprechen 200nm zu knapp 300nm eine deutliche sprache ...
                  Ach was. Die Motoren haben das gleiche Drehmo und die gleiche Leistung. Der TDI300 hat dem TDI200 gegenüber eine deutliche Anfahrschwäche bei niedrigen Drehzahlen.
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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