Umrüstungen auf Gas werden immer abhängig von den Möglichkeiten des Wagens durchgeführt. In der Regel bleibt dabei der Original-Tank unverändert. Der Gas-Speicher wird häufig in die Wanne des Reserverads eingebaut.

Ich könnte mir vorstellen das ein Umrüster beim D3 auch einen Einbau in die verdeckte Mulde hinter den Rücksitzen durchführt, an dieser Stelle ist beim 5-Sitzer genug Platz ohne Verkleinerung des eigentlichen Kofferraums.

Autogastank reserverad

Beim Matzker gibt es einen Zusatztank! Ob und wie er LPG fähig ist kann ich nicht sagen

MFG

DS D3

Der bei Matzker angebotene Tank ist ein Zusatztank für "normalen" Treibstoff, erhöht also die Reichweite des D3 z.B. für Fernreisen bei schlechter Infrastruktur. :)

Ha, ha, das sieht dann so aus und kostet schlappe 3200 Kröten. Und wie gesagt noch kein Gas. Aber das wird auch gehen, da mach dir keine sorgen, kommen halt noch ein paar Sclappe Kröten dazu. Verdammt, da kann man aber vielen normalen Sprit tanken. Das würde ich mir mal durchrechnen. Ach ja, bei so einem Umbau ist garantiert die Garantie auch futsch! Also nachdenken!



Original Matzker Gesülze (Zitate):
Der 100-l-Zusatztank ist aus 2 mm starkem Tiefzieh-Stahlblech produziert und wird anstelle des Reserverades eingebaut (das Reserverad kann am Fahrzeugheck montiert werden). Er widersteht einem Aufsetzen im Gelände und ist äußerst robust. Das System ist sehr bedienungsfreundlich, die Befüllung findet über den serienmäßigen Einfüllstutzen statt und über einen Schalter, in den auch eine LED-Füllstandsanzeige integriert ist, wird der Inhalt des Zusatztanks in den Haupttank umgepumpt. Mit annähernd 200 l Gesamtvolumen entsteht so eine enorme Reichweite. Die Lieferung erfolgt mit einem Druckprüfungszertifikat. Montage 75 AW zzgl. 95,00 Euro TÜV-Einzelabnahme. Mehr Infos & Konfigurator
1,831.16 EUR



Schwenkbarer Reserveradhalter zur Montage am Fahrzeugheck des Discovery 3. Dieser Reserveradhalter ist für den harten Offroad-Einsatz konzipiert und äußerst robust. Er wird mit einer Verstärkung am Fahrgestell unter dem Stoßfänger montiert. Eine Arretierung hält das Rad im geöffneten Zustand. Der verbleibende Platz am Unterboden kann für einen 100-l-Zusatztank genutzt werden oder es kann so ein zweites Reserverad transportiert werden. Vor dem Öffnen der Heckklappe wird das Reserverad zur Seite geschwenkt. Der TÜV-Eintrag des Reserveradhalters erfolgt per Einzelabnahme. Montage 65 AW zzgl. TÜV-Einzelahme 95,00 Euro. Mehr Infos & Konfigurator
1,384.91 EUR

Autogastank reserverad

Hört sich ja stark nach grosser Liebe zwischen Dir und dem Kölner Tuner an!!

Ich hatte mal überlegt den Tuning Kit zu montieren, habe aber auch gesehen, wie teuer der Laden ist!, gibt es denn Alternativen... ARDEN Tuning!?!? ich meine ALternative, wo der Motor nicht nach 5000 km explodiert!? Bin ein kompletter Neuling.... Wäre nett , wenn Du aus dem Nähkästchen erzählen könntest, dann spar ich mir die Fahrt nach Köln!?!


Gruss

DS D3

Hi,

..ich bin bekennender Anti-Motor-Tuning-Anhänger und frage deshalb immer wieder wozu den Kram für viel Geld einbauen lassen. wer braucht das ausser dem eigenen Ego?????
Entweder es ist zu teuer, oder taugt auch nix. Wer jetzt mit dieser D3 Leistung Angst hat wegen einem Schwächeanfall (vom D3) liegenzubleiben, der sollte sich eher im Segment Porsche Pfeffer Biturbo umsehen.

Aber mal ehrlich was sollen denn diese 33 PS noch bewirken. Ein paar x-zentel mehr Beschleunigung, dami auch der X5 erblasst oder was.

Ausser, dass man die gesamten techn. Teile mehr belastet und dann auch noch die Urgarantie verliert ist das in meinen Augen nix wert. Dann frage ich mich auch noch warum die LR Technikfreaks nicht den Motor so eingabaut haben wie er eigentlich im Regal liegt: als Biturbo mit ich glaube um die 230 PS (rennt so im Jaguar). Ich glaube, dass da nicht irgendwelche Hohlbirnen am werkeln waren.

also das aus meiner Sicht - aber da gibt es auch noch die anderen die bekennende Motor-Tuning-Anhänger sind. Die kennen auch noch andere Addr. und die richtigen Argumente warum man tuning von der laschen Kiste unbedingt braucht.

warten wirs also mal ab.

RE: Autogastank reserverad


hast eine PN
Gruss Rhiitaldisco