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stärkere Lima in Defender 300 tdi?

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    stärkere Lima in Defender 300 tdi?

    hallo,

    vorab - über die forensuche habe ich zwar etwas dazu gefunden aber schlussendlich doch keine erschöpfenden antworten auf mein überlegungen gefunden - also:

    wann macht es sinn, bzw. macht es überhaupts sinn die stärkere lima vom disco (oder auch gerne von nem fremfabrikat) einzubauen?

    ich betreibe mit batterien, optima red top und yellow top (bitte keinerlei diskussionen über diese batterien - da gibts schon genügend zu) diverse kleinere verbraucher wie lampen, gps, spannungswandler wie auch stromfresser, also kompressorkühlbox, standheizung und winde.

    limaregler ist und bleibt der serienmässige.

    also ist es nun, und wenn ja warum, sinnvoll/notwendig ne stärkere lima zu verbauen?

    thx

    #2
    Moin!

    Wieviel A hast denn jetzt? Da gibtz was mit 65 und auch 100 und vielleicht ja noch was.
    cu Knud

    mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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      #3
      hi knud

      65

      so long

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        #4
        Moin!

        Kannst ja eine 100A einbauen. Dann entlastest du die Batterien beim Winschen. Wenn es bisher aber funktioniert: lassen. Erst wenn du so viel Verbraucher wärend der Fahrt betreibst, dass für die Batterie keine Ladespannung mehr übrig bleibt, würde ich mir Gedanken machen.

        Ich hab im 90er eine 65A und Warn 8274 mit einem Spitzenverbrauch laut Hersteller von 450A. Geht sehr gut. Da ich Veranstaltungen fahre mit viel Windengebrauch hab ich halt einen passenden Laderegler drin. So ist die Exxide-Batterie nach 15 min Fahrt wieder voll. Das Ladekabel zur Batterie ist 35 qmm.

        Im 110er hab ich eine 100 A und eine 100Ah Batterie. Hält mit der Standheizung im Winter oder der Kühlbox im Sommer 3 Tage Standzeit aus.

        Alle Batterien werden aber ab und zu extern mit einem ctec 7000 geladen.
        cu Knud

        mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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