Nach mehrmonatiger Standzeit wegen Motortausch verlief mein Problem dermaßen:
Zuerst Ladekontrollleuchte (Lkl) an und drehzahlabhängig heller - lt Mechaniker bei langer Standzeit möglich - dann nach ein paar Minuten Lkl aus, so wie immer gut so!
Erste wirkliche Ausfahrt beim Hochdrehen plötzlich Lkl an
Zu Hause Batt gemessen: 15,x Volt ohne Änderung ob Motor läuft oder nicht; Fronius Tester sagt: LiMa lädt nicht
Neue LiMa gekauft: LKl glimmt schwach (hab ich erst an Abend entdeckt); Fronius sagt immer noch LiMa lädt nicht; Verkäufer (LiMa Spezialist) meint, dass Batt. Kaputt nicht die LiMa (wegen Hitze und so)
Ok musste die Batt. Nachfüllen (Aqua dest) und die 15 Volt passen mir halt nicht; kann sein, dass die LiMa nicht lädt oder ist die kaputt? Oder kann die LiMa Schaden nehmen wenn ich weiterfahre?
Danke elmar
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