Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
"Eine Dampfsperre ist eine Schicht, die auf der warmen Seite eines Bauteils (meistens die Innenseite) angebracht wird und die Wasserdampfdiffusion behindert. " (http://de.wikipedia.org/wiki/Dampfsperre)
Wenn ich Deine Frage richtig verstehe fragst Du Dich ob zwischen Isolation und Dachhimmel noch etwas kommt - das kann ich verneinen. Wichtig ist das das Isolationsmaterial luftdicht auf dem Alus sitzt (verklebt).
das Dampfsperrenproblem stellt sich nicht ganz wie im Dachausbau daheim. Da muss man verhindern dass "Dampf" in die Isolierung eindringt und dort kondensiert - Tag für Tag.
Mit Xtrem als Isolator kann in die Isolierung selbst kein Dampf eindringen (geschlossenporig), wohl aber zwischen Isolierung und diverse Kanten, Spalten und Spanten. Bei dem Defender gehe zumindest ich davon aus, dass sich das auch mit einer Dampfsperre (wie soll die aussehen?) nicht ganz vermeiden ließe, da der Dicke "arbeitet".
Also lasse ich erst mal den originalen Dachhimmel nach dem Hubdachausbau ganz weg, da er sonst über kurz oder lang zum feuchten Problem wird - meine Meinung. Da tropft es sonst von oben drauf. Statt dessen schaut man halt gegen die Schaummmatten und arbeitet nach wo sich Tropfen bilden (Ausschäumen, Sikaflex, etc). Ich denke Xtrem-Matten und Dach sollten allerdings sorgfälltig verklebt werden, damit sich dazwischen kein Wasser sammelt. Wird sonst beim Bremsen feucht im Genick.
;)
Danke für die schnellen Antwoten!
Karsten und Peter!
Stimmt wollte wissen ob ich ob ich zwischen xtreme und Himmel noch was
dazwischen kommt !
Da das nicht so ist ,weiß ich jetzt bescheid !
Grüße Robert
bin gerade bei der Dämmung meines TD5. Xtrem 10mm von Reimo kommt rein. Habt ihr die Mittelstrebe unterm Dach mit beklebt und dann durch die Isolierung die Pöppels gesteckt oder habt ihr die Mittelstrebe ausgelassen?
das war auch genau meine Idee. Hast du da einen speziellen Schaum genommen, der womöglich nicht so "drückt". Ich weiß, dass es da bei Würth extra unterschiedlich gibt.
Hi Tobias,
die Günstigversion aus dem Praktiiiibaumarkt hab ich genommen. Da es hier und da ohnehin Löcher gibt drückt sich der Schaum raus und nichts kaputt.
Vorsicht! Es tropft dann nach unten!
Nimm 2K Schaum der härtet in jedem Fall überschaubar aus. Er quillt also nicht´s nach wenn es noch mal Feuchtigkeit zum verwerten gibt. So wie das bei manchen Neubauten heute läuft, da klemmen Wochen nach dem Bezug dann plötzlich doch noch die Türen, da der 1K Schaum billiger ist und in der "Vorratsdose" verabeitet werden kann...
Oh, die bösen Streben innenliegend isolieren ......
Na ja, wer's braucht.
Habe die gleichen Matten genommen, zugeschnitten und mit Armaflex verklebt - die Streben natürlich ausgelassen, da sie egal sind und die Optik so definitiv besser ist.
Gruß,
Goran
Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!
Sodelle, ich habe am Wochenende das Dach komplett mit 15 mm X-trem Isolator verklebt. In 2 oder drei Wochen kommt der Himmel dann in neuem Schwarz auch wieder drunter.
Erster positiver Nebeneffekt: Der Geräuschpegel hat um ca 7 bis 10 DB abgenommen. Gemessen mit einem semiprof. Gerät, nachdem ich auf der Rückfahrt das Radio leiser drehen musst. :)
- Loki
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
Der Plan dafür steht, aber bisher bin ich mir beim Thema "wie sieht die Büchse später von Innen aus" noch nicht 100% sicher. Deswegen schiebe ich das noch ein bisschen vor mir her. Hab aber schon schwere Gummi-Matten geordert, die auf jeden Fall interimsweise auf die Radkästen kommen.
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
Ich wollte Schwerfolie ins Auto machen und habe dAavon reichlich in der Garage liegen.
Womit verklebe ich die jetzt am besten?
Ne Lösung, die man evtl.noch mal entfernen kann wäre nicht schlecht.
Geht das mit Silikon?
Sikaflex ist wohl niecht mehr demontierbar.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar