Ankündigung

**dreckschleuder** · 21.09.2006, 09:17

Moin!

Ok, bis zu den Sitzkästen bin ich nicht gekommen ...

Den Rahmenteil, um die hinteren Fenster herum, zu kleben war einfach. Auch die kleineren Teile, um den "Blinkerkasten" herum ... aber das Seitenteil, dass die Verjüngung des Chassais mitmacht, vom Übergang des Radkastens zum Fenster, hat einige Probleme bereitet.
Die Wölbung ist unerwartet groß und das X-Tremmaterial hat zuviel Eigenspannung, so dass sich die obere Kante des zu klebenden Teils immer wieder gelöst hat. Wir haben dann mit 2 Leuten und ner Flasche Bier im Auto gelegen und dagegen "gewirkt" ...

Dennoch, der obere Teil löste sich immer wieder. Naja, muss ich heut noch mal nachkleistern.

Am Ende hatten wir auch keine Lust mehr noch länger im Auto zu liegen:

**puiwit** · 22.09.2006, 08:09

@dreckschleuder
schön gemacht, sieht auch live sehr ordentlich aus!
viel spaß noch bei dem projekt ;)

**dreckschleuder** · 25.09.2006, 10:51

Mahlzeit!

Danke GSMIX - das sind gute Tipps ... mal schauen wie weit ich komme - im Moment rennt mir die Zeit etwas davon. Aber wenn, dann werde ich mich daran erinnern :)

Am Wochenende habe ich dann den gewölbten Teil noch in Angriff genommen ... hat alles geklappt.

Hab mir erst nen Brett gebastelt um mehrere Anpresspunkte zu bekommen:

dann schön gegen gedrückt:

und fertig :)

Heut kommt dann hoffentlich der Himmel und die Verkleidung wieder rein ...

**dreckschleuder** · 26.09.2006, 14:01

Das Ende

... sooooooo ... die Arbeit hat ein ENDE!!!

Gestern Abend - ok, Nacht - hab ich dann die "letzten" Handgriffe erledigt ... (Seitenfenster fehlen noch)

Ein Stück für die Frontscheibe zugeschnitten...

Das hintere Teil für die Rückwand vom Dach zugeschnitten:

...

**dreckschleuder** · 26.09.2006, 14:04

...
und den Himmel wieder eingesetzt ... das war ne echte Keulerei, weil der ja nun VIEL enger anliegt ... ebenso bei den Seitenverkleidungen um die Fenster herum ...
Bei dem Himmel müsst ihr vor dem Einbau die Original-Posterung (Schaumgummistreifen und Blöcke) entfernen ... sonst klappt es nicht. Ist mir aber natürlich erst aufgefallen, als ich schon einmal schweißgebadet im Auto saß ...

Nun sind es wirklich nur noch "Kleinigkeiten" .... ich hoffe die dauern nich ähnlich lange :D

Weniger als 2 Wochen und die Arbeit darf sich in Norwegen bewähren ... ich bin gespannt.

Ich hoffe hiermit einen kleinen Beitrag zur Allgemeinheit geleistet zu haben :)

Viel Spass beim Nachbauen!!!

Grüße,
Karsten

**tommitulpe** · 26.09.2006, 15:30

hi,
ich werd´s nicht machen, aber saubere Arbeit und sensationeller Bericht.

RESPEKT!

8)

Gruß,Tom.

**walkabout** · 26.09.2006, 16:01

Schöne Arbeit, tolle Dokumentation!
Wie transportierst Du denn die von der gefertigten Scheibenabedeckungen? Sind beim SW ja 'ne ganze Menge und realtiv sperrig ....

**dreckschleuder** · 26.09.2006, 16:10

Dank euch Beiden :)

Ich habe in meinem Ausbau ein wenig Platz zwischen den Fahrersitzen und werde sie da wohl verstauen.

Hier auf dem Bild kann man vielleicht erahnen wo ich meine ...

Gedacht sind die ja auch nur für den "Winterbetrieb" - im Sommer habe ich leichte Vorhänge ...

Alternativ dachte ich auch schon an ein Gepäcknetz unter dem Dach ... mal sehen ...

Grüße,
Karsten

**defendix** · 27.09.2006, 08:19

Hi Karsten,

RESPEKT - sauber gearbeitet, sehr schöner Bericht! Lass uns mal an Deinen ersten Fahreindrücken mit der Totalisolierung teilhaben. Bin wirklich gespannt was Dein Eindruck ist.

Gruß Alex

**dreckschleuder** · 30.09.2006, 11:35

=)

Vielen Dank für das große Lob - das freut mich :P

Die Geräuschdämmung ist schon mal immens. Sind gerade unterwegs und man kann sich bei JEDER GESCHWINDIGKEIT im Fahrzeug unterhalten bzw. Musik hören ... Heeeerrrlich. Nen ganz Neues Faherlebnis :)

Temperaturbericht folgt :)

**henningbremen** · 02.10.2006, 08:16

Habe am Wochenende gerde die Motorhaube beim TD5 gedämmt. PU-Dämmmatten erst so wie fertig angeboten in die "Vertiefungen" geklebt: kein Effekt.

Dann noch eine Lage drüber, besonders Nähe Fahrgastraum, ein paar Streifen direkt an die Spritzwand: enormer Effekt! Kosten: 15€ + 5€ Porto

Als kleinere Startmaßnahme äußerst empfehlenswert. Jetzt höre ich nämlich auf einmal die Windgeräusche neben dam Kopf (bei geschlossenem Fenster ;) ;))... aber leider wird das Motorgeräusch nicht mehr lauter, wenn man die Klappen öffnet... ;(

In Verbindung mit Unterbodenschutz schon enormer Unterschied, der mir eine Ahnung gibt, welch sakrale Ruhe jetzt in Karstens Dickem herrschen muss!!!

**dreckschleuder** · 02.10.2006, 08:27

Original von henningbremen
...
In Verbindung mit Unterbodenschutz schon enormer Unterschied, der mir eine Ahnung gibt, welch sakrale Ruhe jetzt in Karstens Dickem herrschen muss!!!

:D ist zum Teil schon angsteinflößend 8o

Das Geräusch"problem" mit den Lüftungsklappen habe ich auch noch - ist ne gute Idee, Dank Dir für den Tipp.
Die Dämmatte unter der Haube hab ich allerdings auch (original?). Nur bei Wasserdurchfahrten taugen die ja mal nichts ... ist mir in Saverne mal "passiert" und dann hab ich die Haube kaum noch hoch bekommen weil sich das Ding so voll gesogen hatte :)

Original von henningbremen
Dann noch eine Lage drüber, besonders Nähe Fahrgastraum, ein paar Streifen direkt an die Spritzwand: enormer Effekt! Kosten: 15€ + 5€ Porto

Ist das Material, welches Du benutzt hast wasserabweisend? Und wie hast Du es befestigt? Geklebt?

Hast Du zufällig nen paar Bilder davon gemacht?

Grüße,
Karsten

**henningbremen** · 02.10.2006, 10:28

Hallo Karsten,

ich habe die Dämmschaum-Matten von "Sinus Live" verbaut. Ich vermute, daß die Wasser ziehen könnten, ist für meine Anwendung aber nicht relevant.
Die Matten sind selbstklebend, sehr elastisch und sehr leicht. Daher habe ich sie im 2. Anlauf einfach über die Verstrebungen der Motorhaube drübergeklebt, nachdem ich alles mit Kaltreiniger und Waschbenzin entfettet hatte. Der Kleber der Rückseite ist recht "giftig", heißt: bei leichtem Kontakt reißt man eher den Dämmschaum ab, als die Matte wieder vom Untergrund.

Bin natürlich gespannt, wie das ganze nach einem Jahr aussieht, aber selbst, wenn ich die Hälfte ersetzen muss ist es eigentlich eine schnelle Sache.

Nach der ersten effektfreien Beklebung nur in den Aussparungen würde ich diesmal die Matten einfach vollflächig unter die Haube kleben. Wegen des geringen Eigengewichts halte ich ein 2-lagiges Verkleben auch für unproblematisch.

Achja: außerdem habe ich noch die Schutzfolie 3-lagig in die Haubenscharniere zwischengeklemmt. Damit ist da auch die Vibration raus und die Kunststoff-Folie verottet hoffentlich nicht so schnell...

Photo folgt demnächst!

**Eisbär** · 02.10.2006, 19:17

Hey Karsten auch von mir erstmal Lob für deine Arbeit. Wie hast du denn den Himmel befestigt ? Das sind doch nicht Schrauben anstelle der Plastkspreiznuppsies oder doch ? Wenn ja dann wirst du da Kondenswassertropfen vom feinsten haben. So´n Tropfen Nachts auf der Nase erfrischt enorm :D 8o. Du glaubst garnicht wie nass das Bettzeugs und alles nur dadurch wird . (aus leidvoller Erfahrung)

**dreckschleuder** · 03.10.2006, 08:10

Original von Eisbär
Hey Karsten auch von mir erstmal Lob für deine Arbeit. Wie hast du denn den Himmel befestigt ? Das sind doch nicht Schrauben anstelle der Plastkspreiznuppsies oder doch ? Wenn ja dann wirst du da Kondenswassertropfen vom feinsten haben. So´n Tropfen Nachts auf der Nase erfrischt enorm :D 8o. Du glaubst garnicht wie nass das Bettzeugs und alles nur dadurch wird . (aus leidvoller Erfahrung)

Moin Manfred,

Danke Dirk :)
Doch - sind leider Schrauben ... die hatte BERT's Vorbesitzer bereits montiert. Da ich die Streben am Dach mit PU-Schaum ausgeschäumt habe, kommen die Schrauben auch nicht wirklich nah an die Dachhaut heran. Mal sehen ob es mit dann auf die Rübe tropft oder nicht ... bisher ist noch nichts passiert, aber ich war ja auch noch nicht im kalten Norden unterwegs :)
Gefallen tut mir das auch nicht aber wenn ich daran denke, mit welcher Kraft ich den Himmel nach der Isolation da drunter wuchten musste, glaub ich auch nicht das was anderes als Schrauben den Himmel noch halten könnten ...

Ich werd's beobachten und Euch mitteilen ...

Grüße,
Karsten

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Landy-Innenraum isolieren / "winterfest" machen

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