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D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

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    #1

    D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

    Hallo Zusammen,

    ich möchte Euch kurz zwei Beobachtungen an meinem Landy nach einem dreiwöchigen Urlaubseinsatz schildern und Eure Meinung hierzu hören, damit ich eventuelle weitergehende Schäden vermeiden kann. 8)

    1. Beobachtung:
    Autobahnfahrt talwärts ohne Gas, dann beim Durchbeschleunigen in der Talsohle, ein lautes Kreischen (vergleichbar mit einem quietschenden Keilriemen), das dann kurz darauf wieder aufhört...meiner Meinung nach also dann, wenn der Turbolader wieder den Ladedruck auflädt. Ist der Ladedruck aufgeladen, wieder Stille im Lande...
    Das Kreischen tritt auch beim Durchbeschleunigen, wie z.B. bei einem Überholmanöver, auf.

    2. Beobachtung:
    Ich ziehe zunehmend größer werdende blaue Abgaswolken beim Beschleunigen hinter mir her und zwar vorwiegend im unteren Drehzahlbereich bis gefühlt 2000 U/min...

    Habe keinen überdurchschnittlichen Kraftstoffverbrauch.

    Vielen Dank für Eure Antworten :D
    Stichworte: abgasverhalten, beschleunigen, geräusche, kreischen, turbolader
    #2
    AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

    Ich kenne zwar weder den Diesel im Landy noch den TD5 im Spezifischen, aber könnte es sein, dass da irgend etwas in Abgas-Region undicht ist bzw. abbläst? Leistung hast du normal oder gefühlt weniger?

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      #3
      AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

      An der Leistung hat sich gefühlt nichts verändert.

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        #4
        AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

        Hallo matzelou

        Schau mal nach den Krümmerbolzen.
        Da wird einer (oder mehrere) abgerissen sein :(
        Die Dichtung macht dann solche Geräusche.

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

          Zitat von matzelou Beitrag anzeigen
          2. Beobachtung:
          Ich ziehe zunehmend größer werdende blaue Abgaswolken beim Beschleunigen hinter mir her und zwar vorwiegend im unteren Drehzahlbereich bis gefühlt 2000 U/min...
          Blau ist gar nicht gut beim Td5 :( und Beschleunigung sollte oberhalb von 2.000 U/min stattfinden - warum gefühlt, funktioniert der Drehzahlmesser nicht

          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

          Norbert

          ps. irgendwelche Abgasspuren im Motorraum?
          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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            #6
            AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

            Dunst eigentlich nur beim Anfahren und Beschleunigen im ersten und zweiten Gang bis 2000 U/min...der Drehzahlmesser funktioniert natürlich ;)

            Noch eins zur Info: Sämtliche Flüssigkeitsstände (Motoröl und Kühlflüssigkeit) haben sich seit mind. 3000 km nicht verändert! :]

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              #7
              AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

              Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
              irgendwelche Abgasspuren im Motorraum?
              hast Du die Schallschutzhaube noch auf dem Ventildeckel?


              Viele Grüße vom Südrand vom Pott

              Norbert
              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                #8
                AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                Hallo,

                den Krümmer hats verzogen. Wahrscheinlich auch einen Krümmerbolzen ab...
                Der blaue Rauch bei niedrigen Drehzahlen: Ladedruck wird schlecht, bzw. zu spät aufgebaut (durch den unedichten Krümmer). Man gibt daher mehr Gas, bzw. Motor läuft kurz zu fett.... Folge ist Qualm.

                Mein Tipp:
                Den alten Krümmer planschleifen, die Stege dazwischen rausschneiden!!! und anschließend in England Keramikbeschichten lassen. Nur so ist dauerhaft Ruhe.

                Gruß Georg

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                  #9
                  AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                  Ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen, das kreischen ist ein lockerer Abgaskrümmer.
                  Durch das Rollen ins Tal kühlt der Krümmer ab, dadurch liegt die Metalldichtung zum Kopf nicht mehr fest an und fängt beim Gasgeben an zu schwingen. Das ist dann das Kreischen.
                  Lass das zeitnah überprüfen, vielleicht hast du Glück und dein Krümmer ist noch nicht verzogen.

                  Grüße,
                  Thomas

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                    #10
                    AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                    Super, vielen Dank für die Anregungen, insbesondere die Ausführungen vom Highlander passen genau auf meine Beobachtungen. Dann schau ich mir mal den Krümmer genauer an.

                    Fettes Merci derweil! ;)

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                      #11
                      AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                      ... den Ladeluftkühler schau dir auch an, nicht das der irgendwo einen Riss hat, oder ein Schlauch(binder) defekt ist...

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                        #12
                        AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                        Wenn Du Dir viel Arbeit sparen möchtest (brauche für einen Krümmerwechsel beim Disco mit Klimaanlage ca. 3 Stunden), dann kann man etwas probieren, was bei mir schon einmal funktioniert hat:

                        Gehe zu Jemanden, der einen Plasmaschneider hat. Am Brenner ist vorne eine Kupferhülse, die gibt es auch um einiges länger und man kommt tiefer zu den Stegen runter. Schneide damit einfach diese heraus. Im eingebauten Zustand wohlgemerkt! ;-))
                        So wie auf dem Foto sieht das danach aus...

                        Der Kürmmer kann sich nun entspannen und wenn noch genügend von der Krümmerdichtung übrig ist wird er bei der nächsten heißfahrt wieder dicht (Die Schrauben vom Krümmer etwas nachziehen).

                        Wenn natürlich ein Bolzen ab ist, hilft nur rausbohren.
                        Angehängte Dateien

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                          #13
                          AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                          Vielen Dank! Werde die Möglichkeiten mal eruieren. :D

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                            #14
                            AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                            Ich habe allerdings erlebt, dass nicht unbedingt ein Bolzen abreißen muss... Bei mir hat damals der Bolzen das Gewinde im Kopf zerstört.
                            D.h. man konnte den Krümmerbolzen von Hand einfach rausziehen und wieder reinstecken. :(
                            In dem Fall braucht man aber nicht die Nerven verlieren, der Kopf hat an den Stellen genug Fleisch, um ein Helicoil, Ensat oder ähnliches reinzusetzen.

                            Grüße,
                            Thomas

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                              #15
                              AW: D2 Td5 - Kreischen beim Beschleunigen und Dunstentwicklung!

                              der bolzen ist mit der kurzen seite (gewinde) in den kopf eingeschraubt. die hat es bei meinem auch rausgezogen. ich hatte dann den neuen bolzen anderes rum reingedreht. das gewinde im kopf ist lang genug. es hält bis jetzt. zwei andere bolzen waren schon auf m10 umgemengt.
                              mfg olaf

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