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Ich bin es leid. Egal wer, egal wie häufig meine Handbremse neu eingestellt wird, ich habe nur Probleme damit. Neue Beläge passen nicht. Einstellungen sind nach wenigen Wochen wieder nichts mehr wert. Ich passe.
Bin jetzt auf der Suche nach einem Umbausatz für die HB. Wer das nicht kennt: Die Trommel samt Inhalt fliegt raus und eine schicke Scheibe samt Bremssattel wird montiert. Der Seilzug bleibt.
Das scheinbar günstigste Angebot ist hier erhältlich:
kleinerer durchmesser, steht nicht mehr unten über den rahmen.
weniger anfällig gegen sand/schlamm/matsch, der sich sonst in der trommel sammeln kann (hatte das mit sand öfters).
hab auch eine von x-eng, würd ich wieder kaufen :)
bei meinem Fahrzeug? Wenn er vom Rest keinen Infarkt hat, dann interssiert ihn das auch nicht mehr.
Im Ernst: sehe da keine Probleme. Ist ja besser wie die Trommel.
Vorteile sind ja bereits oben genannt.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Ich habe die X-Eng Variante drin.
-Unproblematischer Einbau: Keine Überraschungen, einfach
-Unproblematisches Handling: Bremse bremst, auch in Dreck und Schlamm, auch nach Dreck und Schlamm
Bin damit sehr zufrieden. Bei mir steht nun der erste Bremsbelagwechsel an. Service Kit liegt bereits in der Garage ...
Gruß
Jörg
Land Rover - any fool can restore one BUT it takes a real man to get it dirty.
Habe noch nie ein Problem mit der Handbremse gehabt. Die funktioniert einwandfrei und eingestellt wurde sie in 13 Jahren bisher nur einmal, vor etwa 10 Jahren...
Allerdings benutze ich sie auch selten. Ist außer im Schnee/Eis sowieso vollkommen überflüssig.
Wofür braucht ihr die so oft, das sie dauernd verstellt ist???
nen freund und ich haben vor 2 jahren auf scheibe umgebaut weils wirs auch leid waren! würde es wieder machen! funktioniert einfach! nich mehr nicht weniger;-) und spart gewicht;-)
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