AW: Discovery TD5

Ja, das wäre auch mein Rat gewesen bei den älteren Modellen mit €1. Ab MJ2002 haben die ja €3 mit 401,- Steuer, da lohnt sich das nicht mehr so.

Zur CO2 Steuer (was für ein Unsinn wird das nun wieder??) habe ich mal gelesen, daß die nur für Neu-Fz gelten soll? Naja, sehen wir mal. Mittlerweile hat das Leben einen planbaren Zeithorizont von unter einer Woche bekommen..ständig neue "Überraschungen" besorgter Politiker ... Tschulligung, bin vom Thema weg..

Gruß Niels

AW: Discovery TD5

Guten Morgen zusammen!
Also ich kann diese "ich mach nix, wer weiß was kommt" Nummer nicht verstehen.ich fahre u.a. einen D2 TD5 und habe ihn vor 6 Jahren direkt nach dem Kauf mit nem Nachrüstkat versehen.Auch damals wurde mir erzählt ich solle mal abwarten und es würde sich eh dauernd ändern mit der Steuer.
Ich hab seinerzeit dann doch die 800€ für den Nachrüstkat investiert und muss sagen das dieses genau die richtige Entscheidung war.Man spart nicht 250€ sondern 460€ im Jahr an Steuern, aktuell 401€ statt 860€ . Das sind also 460€ im Jahr und das mal nun 6 Jahre.Sind 2760€ ersparnis bei 800€ Kosten.Vom beseren Wiederverkauf und der offiziellen Gelben Plakette mal ganz zu schweigen.
Gruß Stephan

AW: Discovery TD5

Nur eben zur Info, Mein Disco ist EZ 30.12.1999.Ab ca.MY 2002 haben die Euro 2 Serienmässig aber dann halt vom Werk aus. Und dann kosten die wohl auch um 400€ Steuern

AW: Discovery TD5

Hallo
Mit Euro 2 bekommst du auch die gelbe
Plakette

AW: Discovery TD5

ich zahle jetzt 673, der T4 euro 2 auch2,5l hat 430 gekostet.... ist bei meines wissen doch 243 (etwa 250) und sicher kein 460 euro sparnis