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Niveauregulierung inaktiv

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    #1

    Niveauregulierung inaktiv

    Hallo Jungs,
    vielleicht könnt ihr mir ja helfen :)

    Fahrzeug: RangeRover LM, mit 3L Diesel, Baujahr 2005.

    Problem:

    völlig willkürlich kommt während der Fahrt (oder auch mal nach dem starten) die Meldung "Niveaureg. inaktiv".
    Nach Fehler löschen, geht es wieder um die 100km gut, und dann wieder
    "Niveaureg. inaktiv".

    Nach auslesen mit Testbook immer wieder der gleiche Fehler "Speicherdruck unverändert beim Füllen".

    Nach löschen ist wieder alles OK, Kompressor läuft, bringt auch Druck, Luftanlage ist dicht (mit Lecksuchspray schon komplett durchgeprüft)

    Gemacht wurden bisher: EAS-Ventilblock, Kompressorrelais, Lichtmaschine (war defekt), Batterie ist auch noch nicht allzu lange drin.

    Hat vielleicht schonmal jemand sowas gehabt oder einen Rat?
    Das ganze Spiel geht schon fast ein Jahr, und langsam nervts.
    Landrover selbst ist in dieser hinsicht der Hilfe eher inkooperativ.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Niveauregulierung inaktiv

    Hallo,

    ich würde (obwohl nicht so alt) Batterie erstmal testen lassen.
    Range reagiert sehr empfindlich auf schwache Batterie

    Gruss, tigerdisco

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      #3
      AW: Niveauregulierung inaktiv

      Irgendwo müsste doch ein Druckschalter sein. Hast Du den schon gewechselt?
      Gruss vom Jurasüdfuss
      Stroker

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        #4
        AW: Niveauregulierung inaktiv

        Moin,

        der Druckschalter sitzt direkt am Reservior (Rechts, unterhalb der B-Säule, direkt neben dem Ventilblock). Er ist in die Stirnseite Richtung Fahrzeugheck eingeschraubt und veklebt. Den Druckschalter gibt es beim LM nicht als einzelnes Ersatzteil zu kaufen, sondern nur mit Reservoir (Kosten ca. 350,-- €). Bevor Du Dir das Teil kaufst, würde ich aber in jedem Fall erst die Kontakte am Druckschalter und das Kabel kontrollieren. Die Fehlermeldung kann schon durch Verschmutzung oder Korrosion ausgelöst werden.

        Gruß aus Hamburg,
        Nils

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          #5
          AW: Niveauregulierung inaktiv

          Batterie kann man ausschließen, da der Fehler ausschließlich während der Fahrt auftritt. Druckschalter war schon draussen, kontakte sauber, arbeitet laut Testbook auch einwandfrei.

          Noch weitere Ideen? :)

          Kommentar

            #6
            AW: Niveauregulierung inaktiv

            Moin,
            Höhensensore liefern keine Fehlermeldungen?

            Gruß
            heppsen

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              #7
              AW: Niveauregulierung inaktiv

              Höhensensore liefern keine Fehlermeldungen?
              Ne, eben nicht :(

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                #8
                AW: Niveauregulierung inaktiv

                Das gleiche Problem habe ich auch...

                Ich vermute es kann der Kompressor sein, der sein Ableben ankündigt. Der Druck wird eventuell zu langsam aufgebaut. Oder der Druckfühler ist nicht ok.

                Muss man an der Luftfederung eigentlich irgendwo Wartungen durchführen? Entwässern, Filter wechseln etc???

                Kommentar

                  #9
                  AW: Niveauregulierung inaktiv

                  So, Ursache gefunden.

                  XR10 hats erwähnt, ich habs lange verdrängt, und nun ist es wahr geworden.
                  Es ist das "Herz" :(

                  Ein längerer Test (fast 2h) hat ergeben, das dem Kompressor irgendwann die Puste ausgeht, und der Druck nur noch max. 10,5 bar ansteigt.

                  Naja, was solls :)

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Niveauregulierung inaktiv

                    Wie hoch ist denn maximale Druck? Bei mir öffnet das Überdruckventil bei 11,7bar . Die Laufzeit des Kompressors darf jedoch die 3min nicht überschreiten.
                    VG Frank

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Niveauregulierung inaktiv

                      Dann stellt sich nun die Frage nach einer günstigen Quelle des Ersatzes..

                      Ich habe mal einen neuen Luftfederbalg bei www.air-suspension-shop.com
                      gekauft.

                      Dort wird in der Kategorie BMW X5 ein Kompressor für 350EUR angeboten. Müßte der selbe sein wie im Range.

                      Hat noch jemand Informationen bezüglich Wartung der Luftfederanlage?

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                        #12
                        AW: Niveauregulierung inaktiv

                        Gibt´s was neues vom Themenstarter?

                        Reparatur erfolgreich ausgeführt? Kosten?

                        Gruß XR

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                          #13
                          AW: Niveauregulierung inaktiv

                          Kompressor gewechselt, Problem gelöst.
                          Maximaldruck war irgendwann nur noch 10,5 Bar, deswegen trat der Fehler immer nur so unbestimmt auf. Gekostet hats um was um die 800€.

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                            #14
                            AW: Niveauregulierung inaktiv

                            Kompressor kostet neu ca €380 bei ebay GB,hab ich gekauft ist original LR neuteil Made in D.Einbau ca 25 min,kann(fast) jeder selber machen,fehler löschen, fertig.(geht auch mit Launch gerät bei freier werkstatt in 2 minuten

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Niveauregulierung inaktiv

                              lediglich die kolbendichtungen zu wechseln wäre wohl noch günstiger gekommen
                              gruss,

                              erzengel

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