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Da ich nach äußerst zufriedenen aber nicht ausgelasteten Freelander-Jahren eine Steigerung suche, verfolge ich derzeit die Überarbeitung des Defender, die mir hoffentlich auch das OK mreiner Ehefrau einbringt :D.
Ich bin dabei auf folgende Seite gestoßen, die eine Menge Detailaufnahmen des Defender 2007 zeigt. Scrollt die Seite immer weiter runter, es folgen am Ende einiger Threads recht scharfe Fotos.
landrovernet.com ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf landrovernet.com alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!
(Ich hoffe, die Info ist nicht schon allgemein bekannt...)
ich war letzte Woche beim LR-Händler meines Vertrauens - und wollte meinen Disco IIa vorzeitig gegen einen neuen 110er tauschen (Leasingvertrag läuft im März aus).
Mein Händler konnte jedoch keine Bestellung entgegennehmen und mir auch keinen 110er in grün/Dach weiß, mit ABS/ETC und ohne Klima besorgen.
Der 90er kam für mich nicht in Betracht, da meine Regierung ;) ;) unsere Tochter nicht auf dem Notsitz sehen möchte.
ABER JETZT ??? Sehe ich richtig? Der "neue" 90er hat hinten zwei vollwertige (klappbare) Sitze mit Kopfstützen und Gurt ??? Damit wäre der Weg zum 90er frei :D :D
Was meint ihr, kann man einen der ersten ordern (Kinderkrankheiten hat ja selbst der jetzige :D :D :D 90er und 110er).
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... the new sixth gear to be set 20 per cent higher than the outgoing model's top gear. This helps to improve real-world cruising refinement and fuel economy...
Overdrive praktisch schon eingebaut.
Und, in Kombination mit dem neuen Motor:
Individual pedal maps specifically matched to the demands of each gear are designed to ensure throttle progression and control is better than ever before; in addition, improved anti-stall characteristics further extend the vehicle's renowned ability to tackle the toughest terrain.
Da bin ich auf die ersten Fahrberichte hier im Forum gespannt.
also ich find den fender echt geil so wie er da is :P
und da ich mir den fendi vorher noch nie so genau angeschaut habe kann ich nicht behaupten dass mir irgendwelche neuerungen nicht gefallen :D
und der motor (diesel) wird sicher auch keine probleme mahcen da er ja soweit ich weis schon im ford transit werkelt und dass ohne probleme
die sitze im 90er find ich echt klasse und wenn man die noch ganz ausbauen kann und nicht nur hochklappen dann wärs echt praktisch
Die ersten offiziellen Werksfotos kursieren ja nun auf mehreren Seiten, u. a. auch bei Auto-Motor-Sport im I-Net, und sie sind identisch mit den Handycam-Bildchen, die schon seit Wochen im Netz herumgeistern.
Was den neuen Motor angeht, so darf ich den Ende Oktober bereits fahren (Verkäuferschulung). Ich werde dann mal hier einen kurzen Fahrbericht posten.
Moin,
heute hat sich sogar Spiegel online der Thematik angenommen,damit erhalten die Fotos ja quasi offiziellen Charakter.
guckst Du hier: Spiegel online.
Nebenbei gesagt: ich find's okay. Und wenn die Angaben stimmen - gut, eine funktionierende Klima und Heizung mögen anfangs etwas irritieren, aber man kann sich bestimmt dran gewöhnen.
Gruß
Markus
Das geringfügige facelifting ist doch durchaus akzeptabel, es hätte
viel schlimmer kommen können. ;)
Der Defender ist, und bleibt vorerst, eine feste, konstante und unverwechselbare Größe auf dem Fahrzeugmarkt. Man denke da nur z.B. an den bayrischen 3er. Ich weiß garnicht wieviele Modeltypen es von dieser Baureihe gerade aktuell auf bundesdeutschen Straßen gibt.
Wie sich die technischen Neuerungen (Motor, Getriebe usw.) des etwas modifizierten Defenders bewähren werden wird mit Spannung abzuwarten sein.
Besonders interessant ist auch, ob die britisch köngliche Verarbeitungsqualität auch ein facelifting erhalten hat. ?(
Ob man auf der Insel vielleicht doch schon mal was von Qualitätsmanagement gehört hat? Zu hoffen wäre es ja.
Wenn nicht werden wir hier im Forum schnell eine Menge bekannter Thema (Wassereinbruch, klappern hier und da ....) unter einer neuen Rubrik wieder finden. :D :D :D
Grundsätzlich bin ich allem Neuen gegenüber aufgeschlossen, aber irgenwie bin ich doch ganz glücklich, dass ich meinen neuen im Mai bekommen habe. :]
Es dürfte wohl einer der wenigen letzten georderten 130er derlegendären Baureihe td5 sein. Und den mag ich so wie er ist.
Grüße von der Küste
LR130
Unterschätze niemals die dunkle Seite der Macht! :evil:
Wer ständig sein Handeln erklären kann, bliebt permanent unter seinen Möglichkeiten! ;)
ich finde es toll, dass auch mal welche positiv zum neuen Defender eingestellt sind. Man muß halt mit den Änderungen vorerst so leben wie sie sind.
Er kann ja schließlich nicht so viel schlechter sein als der Alte. (Vielleicht ist er viel besser?) Die Zeit ist schließlich auch beim Defender nicht anzuhalten, auch wenn sie in den letzten Jahrzehnten langsamer gelaufen zu sein scheint.
Irgendwie ist es schizophren, wenn man stolz auf seinen eigenen Defender ist, weil es ein Land Rover ist, aber dann Land Rover nicht zutraut, die schließlich jahrzehntelange Erfahrung mit dem Geländewagenbau haben, auch künftig einen waschechten Defender zu bauen.
Alle Veränderungen sind Geschmacksache. Aber die Geschmäcker sind unterschiedlich. Und sicher hätte Land Rover alles beim Alten belassen, wenn es nicht irgend einen Grund gehabt hätte, es zu ändern.
Wenn er schließlich mal auf dem Markt sein wird, wird er genau so seine Anhänger finden und alle werden froh sein, dass es ihn überhaupt noch gibt. Ohne Zugeständnisse hätte es ihn definitiv nicht mehr länger gegeben.
Und ehrlich was ist schlimmer?
Künftig kein Defender mehr oder ein "zeitgemäßer" Defender?
richtig, ohne Zugeständnisse wäre es der Tod des Defenders gewesen. Dann doch lieber so - und der gefäll - als wenn es wirklich der Schritt in Richtung ML/X5/Terracan etc geworden wäre.
... und wie Rulaman schon schreibt, (mein) Defender ist verkauft, es lebe die Serie :D
Besonders interessant ist auch, ob die britisch köngliche Verarbeitungsqualität auch ein facelifting erhalten hat. ?(
Ob man auf der Insel vielleicht doch schon mal was von Qualitätsmanagement gehört hat? Zu hoffen wäre es ja.
Wenn nicht werden wir hier im Forum schnell eine Menge bekannter Thema (Wassereinbruch, klappern hier und da ....) unter einer neuen Rubrik wieder finden. :D :D :D
Ach i wooooo! :D
Seine Verarbeitung zeigt doch erst den Charakter der Handarbeit. Andere Hersteller geben Milliarden aus, um eine "MANUFAKTUR" zu realisieren, beim Defender ist das Serie seit fast 60 Jahren!
Der Wassereinbruch durch die Lüftungsklappen hat sich mit dem neuen Panel wohl erledigt, und das Klappern hört man dank der übrigen Geräusche doch gar nicht... und außerdem: Was klappert, ist noch dran! ;)
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