Bei einer kurzen Durchsicht des Motorraums habe ich festgestellt, das am Motor in Fahrtrichtung rechts ein wenig Flüssigkeit austritt.
Da sitzt doch der Kraftstoffanschlussblock oder? :D
Da sitzt doch der Kraftstoffanschlussblock oder? :D
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Idioten. Überall.
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RE: Er sabbert
Moin Ingo !
Tauch mal den Finger in den "Sabber" und schnupper dran.
Diesel hat doch einen markanten Geruch.
Falls es der Anschlussblock sein sollte, gibt es im Forum einige Freds.
Mein Dicker hatte auch schon den besagten "Schnupfen".
Heilung ist keine große und vor allem keine teure Angelegenheit.
Gruß Harald -
Ich weiss schon wie ich welche Flüssigkeiten unterscheiden kann - ich habs nur gesehen, gegrinst und die Haube wieder zugemacht. Wollte nur wissen ob da der Block sitzt - dann ist nämlich schon alles klar :DIdioten. Überall.
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Wag Dich Ingo !
Fass mich nicht an !
.... das ist meist Oel vom Ventildeckel, nix schlimmes, machen einige.
Gut zu sehen, wenn Du ohne den albernen schwarzen Plastikdeckel fährst. Hin und wieder ein wenig Bremsenreiniger und gut ist :-)
RalfMein Auto ist kein Dicker.Kommentar
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Ok ich schraub den Plastikrotz ab. Kann mir jetzt mal einer beantworten ob da der Anschlussblock sitzt?
Und von wegen "wag Dich" - ich glaub ich wag mehr als die meisten Anderen hier :DIdioten. Überall.
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hallo ingo,
keine panik, das hatte ich auch siehe öl am sitz der einspritzdüsen
und das obwohl die zylinderdeckeldichtung gut aussah, aber die wird durch termischen einfluss (vielleicht auch chemisch durchsöl ?) hart (jedenfalls härter/unelastischer)
und ist dann nicht mehr dicht und eigenartiger weisse ist diese seite am deckel die vorzugsölaustrittseite.
also, das ist auch das billigste und einfachste - dichtung wechseln und die 3 schrauben gleichmässig mit dm-schlüssel anziehen. fertich !
ich wünsch dir was ! gerald
ps: auch die ölrückführungsschläuche mal an den kabelschellen prüfen - wenn des beim td 5 wie beim tdi ist ?.Kommentar
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Danke Gerald - ich schaue mir das heute nachmittag mal näher an. Ich denke es wird ohnehin das sinnvollste sein den Plastikdeckel wegzulassen. Mit diesem Ding auf dem Motor sieht man auf die Schnelle gar nichts.
Hatte hier in der Vergangenheit einige Freds zum Thema "Kraftstoffanschlussblock" gelesen - daher war es das Erste woran ich dachteIdioten. Überall.
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Runter mit dem Plastikmüll ( wozu ist der eigentlich gut? Lärmdämmung??) und dann mal an der Dichtung gut sauber machen. Dann erkennt man schon wenns da raus sifft. Ist aber gottseidank beim Defender schnell und günstig auszutauschen. Wir haben das auch mal beim Disco II gemacht.. Grrrrr, ists da eng im Motorraum!Bekennend Defender süchtig...Kommentar
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