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Disco I 50 mm höher mit Spacern
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AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern
Ist die billigste Art den Karren höherzulegen.
Eintragung nur durch Einzelabnahme nach §21 StVZO.
Der Preis ist ein schlechter Witz :D:D:D die Dinger gibts in UK, bspw. hier: http://www.ebay.co.uk/itm/LAND-ROVER...item4159570574
für 75,- € incl. Versand nach D.
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AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern
Kann man so pauschal überhaupt nicht beantworten - es gibt Prüfer, da gehen Dinger durch die schlichtweg illegal sind (Nachrüst-Xenonlampen im H4-Scheinwerfer....von einem TÜV a.a.S. eingetragen), wiederum andere tragen per se gar nichts ein, was nicht mit Teilegutachten kommt.
Vorher anfragen, Ebay-Ausdruck mitnehmen und die Sache schildern. Bei Fahrwerksgeschichten sind die meisten da aber sehr zurückhaltend.
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AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern
Mit den Bremsleitungen soll das angeblich passen(Wollte das aber noch mal überprüfen wenn alles eingebaut ist)!
Sind die Dämpfer vorne nicht am Federteller befestigt?
Wenn ja - dann kein problem, weil die Spacer unter den Teller kommen!
Das Ausfedern wird dann durch die max. lange der Dämpfer begränzt!
Glaube und hoffe ich!
Ich bin aber offen für tips!with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost
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AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern
Tips? Kauf Dir ein Fahrwerk ;)
Ich hab auch mit Spacern rumexperimentiert, um mir dann einen Monat später doch "einmal OME mit allem" zu kaufen.
Im Straßenbetrieb war es noch halbwegs zu ertragen, aber im Gelände hat man deutlich gemerkt, das die Dämpfer nun in einem Bereich arbeiten, wo sie die letzten xxx.xxx km nicht gewesen sind. Da gibts dann "relocation brackets" um die Dämpfer tiefer zu setzen etc...
Ich habs lieber gelassen und mir beim Taubenreuther ein Fahrwerk mit Nitrochargers zu holen. Fährt jetzt so, wie ich es immer haben wollte :)
Ich hatte 2" (also 50mm) Spacer verbaut...
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AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern
Ich habe vor ein paar wochen an der Hintersache alle möglich menontiert
um die poly-buchsen zu verbauen ... bei endanschlag Dämpfer hätte ich nicht
noch 50mm wieter runter gehen wollen wegen der Bremsleitungen!
Die Dämpfer so zu lassen wie sie sind wäre zudem doof weil die dann
zu oft am anschlag ankommen, was den innereien der dämpfer auch nicht gut
tut ...
Ich würde auch sage: wenn dann richtig ... das mit den spacern ist flickschusterei
ob es gleich OME sein muss ist ansichtssache aber in UK gibt es z.B. diverse angebote
für komplette fahrwerke mit 2" die bezahlbar sind
Gruß
Axel
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Corvus
AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern
Zitat von 4WheelFreedom Beitrag anzeigenSind die Dämpfer vorne nicht am Federteller befestigt?
Wenn ja - dann kein problem, weil die Spacer unter den Teller kommen!
Allerdings ist die Chance auf eine Eintragung gleich Null (aber dabei ich lasse mich gerne eines Besseren belehren).
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AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern
Eintragung von Spacern ist definitiv möglich, entsprechende Fahrzeugscheinkopien kann ich Dir gerne zukommen lassen. Allerdings sind das andere Dimensionen...ich glaub das größte in meinen "Archiven" sind 10mm.
Sprich mit Deinem aaS (wichtig: es muss wirklich ein aaS sein, die meisten TÜV-Prüfer sind nur Prüfingenieur (PI) oder aaSmT (aaS mit Teilbefunissen), die dürfen keine Eintragungen nach §21 machen - und sagen dann einfach "nö, geht nicht, keine Chance") vor Ort - das ist der sicherste Weg.
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