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Disco I 50 mm höher mit Spacern

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    Disco I 50 mm höher mit Spacern


    Habe das gerade gefunden!
    Wie ist das mit Eintragung?
    Hat da jemand Erfahrung?

    Danke im voraus.

    Jan
    with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost

    #2
    AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

    Ist die billigste Art den Karren höherzulegen.

    Eintragung nur durch Einzelabnahme nach §21 StVZO.

    Der Preis ist ein schlechter Witz :D:D:D die Dinger gibts in UK, bspw. hier: http://www.ebay.co.uk/itm/LAND-ROVER...item4159570574

    für 75,- € incl. Versand nach D.

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      #3
      AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

      Wenn ich das richtig gelesen hab sind das aber nur 2 Stück für vorne, für 75,-€.
      Und der andere will das doppelte für 4 Stück haben. dann ist das doch nicht so teuer.
      Oder hab ich was was übersehen?

      Jan
      with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost

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        #4
        AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

        Wohl wahr...ich hab den Auktionstext nicht gelesen *schäm*. Das Foto, welches nur zwei Spacer zeigte, tat dann ein übriges....mea culpa ;)

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          #5
          AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

          Sollte ich vorher mit dem TÜV sprechen und sehen was er dazu sagt oder tragen die sowas problemlos ein?
          with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost

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            #6
            AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

            Kann man so pauschal überhaupt nicht beantworten - es gibt Prüfer, da gehen Dinger durch die schlichtweg illegal sind (Nachrüst-Xenonlampen im H4-Scheinwerfer....von einem TÜV a.a.S. eingetragen), wiederum andere tragen per se gar nichts ein, was nicht mit Teilegutachten kommt.

            Vorher anfragen, Ebay-Ausdruck mitnehmen und die Sache schildern. Bei Fahrwerksgeschichten sind die meisten da aber sehr zurückhaltend.

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              #7
              AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

              Super,
              danke, ich werde es mal anfragen!
              with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost

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                #8
                AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

                nur so ne überlegung:
                werden die Bremsleitungen dann nicht auch zu kurz?

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                  #9
                  AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

                  Und die Dämpfer?!
                  the proof of the pudding is in the eating

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                    #10
                    AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

                    Mit den Bremsleitungen soll das angeblich passen(Wollte das aber noch mal überprüfen wenn alles eingebaut ist)!
                    Sind die Dämpfer vorne nicht am Federteller befestigt?
                    Wenn ja - dann kein problem, weil die Spacer unter den Teller kommen!
                    Das Ausfedern wird dann durch die max. lange der Dämpfer begränzt!
                    Glaube und hoffe ich!
                    Ich bin aber offen für tips!
                    with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

                      Tips? Kauf Dir ein Fahrwerk ;)

                      Ich hab auch mit Spacern rumexperimentiert, um mir dann einen Monat später doch "einmal OME mit allem" zu kaufen.

                      Im Straßenbetrieb war es noch halbwegs zu ertragen, aber im Gelände hat man deutlich gemerkt, das die Dämpfer nun in einem Bereich arbeiten, wo sie die letzten xxx.xxx km nicht gewesen sind. Da gibts dann "relocation brackets" um die Dämpfer tiefer zu setzen etc...

                      Ich habs lieber gelassen und mir beim Taubenreuther ein Fahrwerk mit Nitrochargers zu holen. Fährt jetzt so, wie ich es immer haben wollte :)

                      Ich hatte 2" (also 50mm) Spacer verbaut...

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                        #12
                        AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

                        Ich habe vor ein paar wochen an der Hintersache alle möglich menontiert
                        um die poly-buchsen zu verbauen ... bei endanschlag Dämpfer hätte ich nicht
                        noch 50mm wieter runter gehen wollen wegen der Bremsleitungen!

                        Die Dämpfer so zu lassen wie sie sind wäre zudem doof weil die dann
                        zu oft am anschlag ankommen, was den innereien der dämpfer auch nicht gut
                        tut ...

                        Ich würde auch sage: wenn dann richtig ... das mit den spacern ist flickschusterei
                        ob es gleich OME sein muss ist ansichtssache aber in UK gibt es z.B. diverse angebote
                        für komplette fahrwerke mit 2" die bezahlbar sind

                        Gruß
                        Axel

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                          #13
                          AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

                          Zitat von 4WheelFreedom Beitrag anzeigen
                          Sind die Dämpfer vorne nicht am Federteller befestigt?
                          Wenn ja - dann kein problem, weil die Spacer unter den Teller kommen!
                          Ja, genau so ist das. Das Verhältnis Feder zu Dämpfer verändert sich mit diesen Spacern nicht.
                          Allerdings ist die Chance auf eine Eintragung gleich Null (aber dabei ich lasse mich gerne eines Besseren belehren).

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                            #14
                            AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern

                            Eintragung von Spacern ist definitiv möglich, entsprechende Fahrzeugscheinkopien kann ich Dir gerne zukommen lassen. Allerdings sind das andere Dimensionen...ich glaub das größte in meinen "Archiven" sind 10mm.

                            Sprich mit Deinem aaS (wichtig: es muss wirklich ein aaS sein, die meisten TÜV-Prüfer sind nur Prüfingenieur (PI) oder aaSmT (aaS mit Teilbefunissen), die dürfen keine Eintragungen nach §21 machen - und sagen dann einfach "nö, geht nicht, keine Chance") vor Ort - das ist der sicherste Weg.

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                              #15
                              AW: Disco I 50 mm höher mit Spacern


                              Hat jemand Erfahrungen mit TrailMaster?
                              Ist der Preis OK?
                              Habt Ihr eine alternative?
                              Leider ist momentan der Preis entscheidend (ich hab da ein problem mit nicht zahlenden Kunden )!

                              Jan
                              with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost

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