Ab 1.1.2012 wird eine Co2 Steuer eingeführt wo jedes Gramm über 130 mit Fr. 240 extra besteuert wird. Die Importeure dürfen eine sogenannte Mischrechnung machen. Weiss jemand was die nun konkret heisst? Umwieviel werden sich die LR Modelle verteuern ? Heisst dies, dass die Gebrauchtwagenpreise von Autos vor dem Jahrgang 2012 verteuern wird?
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AW: Co2 Steuer in der Schweiz ab 1.1.2012
soviel ich weiss werden nur neu zugelassene Autos mit dieser be******* und unnötigen Steuer belastet. -
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Hallo!
Das sehe ich ebenso. In der Regel wird so verfahren. Was würde den wohl geschehen, wenn nun Fahrzeuge, die bereits seit Jahren zugelassen sind betroffen währen. Eine Möglichkeit für den Besitzer, etwas zu ändern ist nicht machbar. Also müssten sicherlich viele Ihren R.R. abschaffen, da nicht mehr bezahlbar, oder aber der Besitzer will einen so hohen Betrag nicht zahlen.
Gruß HowieKommentar
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Wird so sein wie bei uns in Österreich. Die gebrauchten bleiben, nur wenn du ein Auto importierst zahlst du den Co2 Ausgleich auch.
Wir haben dazu noch 16% Normverbrauchsabgabe.
Und noch mehr Mehrwertsteuer (20%) als ihr.
Also, zu den deutschen Preisen kann man locker 20% aufrechnen, damit man auf unser PKW Preisniveau kommt.
Ich finde es unverschämt, noch dazu in der EU. Wo bleibt es da mit Gleichheit??
Wobei ihr Schweizer davon ja ausgenommen seit..
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Jammer nicht! Ein neuer Defender in Grundausstattung kostet in den Niederlande 99000 Euro!!! Das sind ca. 60% Steuern drauf! Kein Wunder das die so viel Fahrrad fahren.Kommentar
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Die Preisliste vom Rough liest sich wie die von Porsche. Der 110er kostet 99500 Euro! Nettopreis ist nur 35570 Euro.
Firmenwagen/LKW sind wohl steuerbefreit. Da kostet der dann nur 61900 Euro.
Überführungskosten, Übergabeinspektion, Garantie etc. kostet sicher noch extra (war zumindest bei Gebrauchten so).Kommentar
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Darum werden unsere altgedienten Landy's in der CH, in Zukunft noch heiss begehrt werden....
Angenommen die 389 Gramm CO2 von meinem 4.4 müsste ich beim Neukauf versteueren ( Beim 5.0 SC 348 Gramm) würde das 62'160.-
über dem jetzigen Neupreis ausmachen...also fast Hölländische Verhältnisse.
Da kauft doch keiner mehr so ein Fahrzeug neu...Ausser der RR hätte massiv weniger CO2 Ausstoss.
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Gruss RogerKommentar
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aber eben die Importeure, können über die ganze Modellpallette einen Mix machen und so die Last verteilen. Ja falls dann unsere Fahrzeuge aufgrund der neuen Preise gefragt sein werden auf dem Markt, dann können wir teurer verkaufen, aber müssen auch wieder teurer kaufen. Leider sind die 3.6 Diesel noch zu teuer für mich. Hätte sehr gerne das Terrainresponse und die 4.2 liter mit dem TSR saufen zuviel.Zuletzt geändert von lowlander; 23.08.2011, 13:44.Kommentar
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Naja,wir wissen ja wohl alle wem wir diese Steuer zu verdanken haben.
Konkret hab ich folgendes rausgefunden: Ein 4.4 TD kostet 11'000 CHF Co2 Steuer.
Die Preise für Gebrauchte werden wohl auch steigen.
Dabei finde ich, wir RR/LR Fahrer tun etwas Gutes für die Wirtschaft und den Staat.
Wir bezahlen mehr Fahrzeugsteuern, brauchen mehr Benzin, zahlen mehr Versicherung, zahlen viel Geld an Emil-Frey und andere LR Werkstätten.Kommentar
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AW: Co2 Steuer in der Schweiz ab 1.1.2012
Hallo,
in Berlin werden Geländewagen / SUV und Sportwagen angezündet.
Dabei zahlen ausgerechnet Geländewagenfahrer am meisten ein (KFZ Steuer- Mineralölsteuer-Ökosteuer).
Wenn alle Geländewagenfahrer umsteigen würden auf Smart Cdi hätte der Staat ein ernstes Problem: es würde einiges fehlen in der Staatskasse (Mineral + Ökosteuer).
Gruss, tigerdiscoKommentar
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AW: Co2 Steuer in der Schweiz ab 1.1.2012
@PHIL-HUGI
Ich weiss auch wem wir das ganze Unheil verdanken....
Ich glaube aber bei einem Neupreis von weit über 100'000.- sind 11'000.- Aufpreis noch zu verschmerzen, und wenn LR noch einwenig an der Preisschraube zu unseren Gunsten dreht, sehe ich doch nicht all zu schwarz in Zukunft...
Du hast ja so recht... Wir RR Fahrer sind doch die reinsten Wirtschaftsförderer...:D
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Gruss RogerKommentar
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AW: Co2 Steuer in der Schweiz ab 1.1.2012
Ja, stimmt!
Jetzt muß man noch dazu bedenken: Um einen RR zu kaufen braucht man eine Finanzierung, egal ob eigen oder fremd, Leasing, etc.
Wieviel Geld da eigentlich zu verdienen war, um die 120.000,- zu bezahlen! Abzüglich der Einkommenssteuer und Inflation kommt ein RR in Österreich wahrscheinlich auf die 250.000,-
Das ist Wirtschaft! :oKommentar
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Wer war das gleich, in den Staaten, Millionen schwer und erfolgreich an der Börse. Aber immer im alten Käfer unterwegs. Angesprochen darauf, warum er sich kein "anständiges" Auto kauft pflegte er zu sagen: "Sieh, für ein anständiges Auto brauche ich 100000 Dollar. Diese sind nach 10 Jahren nichts mehr wert. Lege ich die 100000 Dollar an, habe ich nach 10 Jahren eine Million. Und das ist wirklich zu viel für so ein Auto"...1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
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Hallo,
vielleicht wird der Importeur die Preise senken.
der Schweizer Franken ist so stark dass er billiger einkaufen kann.
Gruss, tigerdiscoKommentar
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AW: Co2 Steuer in der Schweiz ab 1.1.2012
D4 gibt es bereits sogenannten Eurorabatt von Fr. 10'000. Ebenso für Jaguar.
PS: und ich dachte immer RR Neufahrer seien fast immer BarzahlerKommentar
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