Während der Hinfahrt hatte ich im Schiebebetrieb bergab manchmal den Knall im Auspuff. Nicht zu laut, aber er patschte alle paar 100 Meter im Schiebebetrieb.
Also mal eine Kerze herausgedreht..ups, Mausgrau mit ein wenig Schwarz. Also etwas fetter eingestellt. Patschen ist weg.
Am Samstag roch es dann nach dem guten Sprit, zumindest wenn man direkt hinten am Wagen steht. Der Tank ist nun im hinteren Bereich feucht, ab und zu tropft es....Ein neuer Tank muss her.
Sonntag Mittag wollte ich losfahren, da lässt sich das Kupplungspedal mehr als leicht treten. Der Geberzylinder war total leer.
Aufgefüllt und entlüftet, seltsammerweise habe ich bis nach Hause keinen Tropfen nachfüllen müssen. Mal sehen wie es heute Abend aussieht.
Im Moment steht das 10jährige für mich also in den Sternen, abgesehen davon das ich erst einmal die Teile bekommen muss.
:o
Sonst hatten wir ein schickes Wochenende mit ein paar Leuten aus unserem Rollerforum. Und das Wetter hat bis auf die Rückfahrt auch gepasst. Naja, die Entlüftung der Hydraulik habe ich mit nassen Beinen beendet...
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