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hallo
habe einen freelander bj 02
wenn ich auf das kupplungspedal steige, bleibt das pedal ganz unten stecken und ich bekomme auch keinen gang hinein oder heraus.
wenn ich das pedal mit den fuß nach oben ziehe funktioniert die kupplung wieder für ein oder zwei mal draufsteigen.
habe auch den 3 gang eingelegt, um zu schauen, ob die kupplung rutscht, ruscht aber nicht er stirbt sofort ab.
weiß vieleicht einer die ursache, wieso das kupplungspedal nicht wieder nach oben kommt?
kann es das drucklager in der kupplung sein?
hatte das selbe Problem letztens auch. Hab zunächst nur den Kupplungsgeber ausgestauscht, weil das beimj TD$ ohne Getriebeausbau geht.
Und: Seit dem ist alles besten.....
Was bedeutet, gleich isser vollständig hinüber..... man darf die Karren nicht loben :)
Habe einen dt4
kann es sein das geber und nehmerzylinder in einen sind und schon befühlt zu kaufen gibt
habe in der rep. anleitung nachgelesen das man den geberzylinder ohne ausbau der kupplung tauschen kann
es gibt nur den Geberzylinder befüllt in einer Einheit. Diese kann ohne Ausbau der Kupplung gewechselt werden (Geberzylinder vom Motorraum aus durch die Spritzwand in den Innenraum stecken).
Für den Wechsel des Nehmerzylinders muss aber die Kupplung raus.
Die Einheit des Geberzylinders sieht man auf einem Bild, dass ottowerner im obigen Beitrag angepinnt hat.
Bei mir war das letzte mal das Entlüften des Systems ausreichend. Wäre vielleicht einen Versuch Wert, da es die Kostengünstigste Variante ist ;)
Entlüften hatte bei mir leider nicht gereicht, kostet aber nun wirklich nicht die Welt. Und wenn man dann den Geberzylinder selbst wechselt, ist das zusammen mit Entlüften lassen immer noch günstiger als den Zylinder wechslen zu lassen.
Und die gebrochenen Finger zahlt die Kasse :D
Ist eine Sache von 2-3 Stunden. Hab ich auch hinbekommen, ist kein Hexenwerk.
Hatten wir gerade auch, kupplung getreten und nichts ging mehr. Bin dann Feinfühlich ohne kupplung zur Werkstatt gefahren. Ursache war, dass die Halterung am Motor für den Kupplungbetätigungszylinder abgefault war.
Somit war auch der Zylinder im Eimer. Komplettset für 250€
Man gönnt sich ja sonst nichts. :-((
Gruß
Satan
Entweder man liebt den Freelander selber,
oder seine Frau und damit auch den Freelander
oder beidesansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:
weiß vieleicht wehr wie ich die schlauchkupplung zwischen geber und nehmerzylinder auseinander bzw. wieder den neuen geberzylinder zusammenstecke? oder zusammenschraube?
Geber- und Nehmerzylinder und Verbindungsschlauch hat mein begnadeter Schrauber als ein Teil gekauft und gewechselt. Selbst ein Ausgleichsbehälter war daran. Also nicht zerlegbar oder reparierbar. Wie gesagt, kein LR Originalteil. Glaube ist von "Delfi" oder so.
Grüße
Satan
Entweder man liebt den Freelander selber,
oder seine Frau und damit auch den Freelander
oder beidesansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:
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