AW: Einen neuen D2 V8 Block BITTE (big photostory inc)







































































































　

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Firststart http://www.youtube.com/watch?v=Z334BQ4H1Og

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Geil ! Ich muss mir auch mal wieder ne V8 zulegen !





















Wann das lottogewin reinkommt.....

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überleg dir das ganz ganz gut...

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Hab schon viele gehabt. Bin nur auf diesel umgestiegen weil ich damals viele km zuruckgelegt hab. Jetzt kann ich mir beim heutigen spritpreisen da nicht mehr von trennen. (tanke meist in Holland wo diesel gunstiger ist)

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darum fahr ich ja LPG :p

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Du hast ihn einbauen lassen, oder? Neuer Block, alte Köpfe, neue Ventildeckel wenn ich das richtig sehe. Was wurde sonst noch neu gemacht? (Sensoren und so) - und wenn ich fragen darf - wie viel hast du am Schluss für das schöne, neue und leider unter all dem Plastik unsichtbare Alu bezahlt? (auch gerne per PN).
Und: Du hast dir da offenbar viel dabei überlegt: Wieso RPi und nicht Turner? Oder VELAR? Wars nur der Preis oder auch Service und so?

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hallo sarmento mich würde auch mal der preis interessieren denn ich habe da so ein objekt aus den 70ern dem soetwas sehr gut stehen würde ... habe gesehen dass die auch so alte kisten modifizieren .. vielleicht hast du ja sogar eine adresse von ein paar jungs die einem da helfen können..

gruss
frank

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ich möchte mir vorerst geschlossen halten was den Preis angeht denn es bestehen derzeit noch differenzen die es erst zu klären gibt

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Alles klar, kann ich verstehen. Aber mit der Arbeit und Preis/Leistung bist zu zufrieden?

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Ich möchte ehrlich gesagt lieber jedem davon abraten, den selben Trip, zum selben Unternehmen, welches ich aufgesucht habe, zu machen...
Ich hoffe einfach der Motor ist mehr WERT als die leeren Versprechungen die man hier bekommen hat... mehr noch...
Mir wurden hier einfach über 60% mehr Arbeitsstunden in Rechnung gestellt als tatsächlich geleistet wurde, wenn man eben fast alles selbst gemacht hat und dann 28STD anstatt 11,5 Stunden angerechnet bekommt, und sich im Anschluss nicht einmal der Chef selbst zur Rede stellen läßt, bekommt man leider keinen guten Eindruck.
Am heftigetsen reagieren die Engländer wenn man sich dagegen zur wehr setzen möchte, DANN KOMMEN GLEICH FAST ALLE MITARBEITER UND DEIN AUTO BLEIBT AUF DEM HOF "Werkstattpfandrecht" für Gauner!!!!! Ein echter HORRORTRIP war das, der am Ende 5500€ gekostet hat.
Billig war es eben nicht, deswegen auch ...es sollte so billig werden wie möglich(siehe oben)!
wer weiß, wer schon vor mir sein Auto nach "taking the bill" auf dem Hof stehen lassen musste.. denn ein paar verrottende LHD standen dort schon auf dem Hof, komischerweise auch mit neuem Motor! naja für mich wird das noch ein Fall für den lieben Rechtsanwalt..
LG

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dein diavortrag ist ja ganz nett,aber ich hätte auf jeden fall flanged liners eingebaut,denn lose laufbuchsen gibts auch ohne gecrackten block.

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ne Garantie gibt´s nie auf Dauer!!!
aber ich fahr mit nem gutem Gefühl ;)