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Hab heute in meiner Kupplungsglocke dieses Teil gefunden. Konnte es mit dem kleinen Finger bergen. Ist ca 1,5cm groß.
Kann mir jemand sagen was das ist, wo es herkommt und ob es irgendwo gebraucht wir.
Eigentlich denk ich aber das nach über 310.000 km schon mal was abfallen darf.
Wüsste halt trotzdem gern was es ist und ob ich es selbst neu machen kann, ggf durch kleben mit Patex :D
Bin nach wie vor ratlos, wenn Du wirklich wissen willst, wo das Ding her kommt, wirst Du wohl das Getriebe abnehmen müssen.
An Stahlteilen da drin fällt mir ein:
Das Loch hat wahscheinlich nen Durchmesser von max. 5mm. Das gesammte Teil ist ca. 1mm dick.
Was mir noch einfällt ist das er morgens beim losfahren, also beim ersten und zweiten kuppeln des Tages, laut aufheult! Und das hat sicher mit der Kupplung zu tun, dernn wenn die Kupplung nicht mehr getreten wird heults auch nicht mehr.
Ok, war wohl die falsche Perspektive ;-).
1mm stark ist für ein Kupplungsteil zu dünn. Sieht auch nicht aus wie Federstahl o.ä., eher wie irgendwo abgebrochen und nicht weiter befestigt, da keine Auflage oder Abrieb von Schrauben/ Nieten zu erkennen ist.
Magneten gibt es in dem Bereich nur an der Ablassschraube des Getriebeöls.
Etwas rätselhaft...
Das Geräusch könnte vom hier häufiger erwähnten Pilotlager in der Kurbelwelle kommen. Um das zu erneuern, muß das Getriebe ausgebeut werden. Dann hast Du auch Einblick in den Bereich.
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