Ankündigung

**Doppellandy** · 18.08.2011, 21:57

AW: Tips für Überführung gesucht

Hallo,

zum einen muss ich auch sagen, der sieht wirklich klasse aus.

Habe schon viele Autos in UK geholt und das ist alles absolut Stressfrei. Schon 2 Ambulancen, eine davon aus Newcastle und alles eigene Achse. Keiner der Landys was jünger als 30 Jahre und die habens alle gepackt. Immer Positiv denke :-)

Wichtig ist, Du solltest Dir auf jeden Fall einen Kaufvertrag oder wenigstens sowas Ähnliches geben lassen. Hilft Dir beim Grenzübertritt auf jeden Fall und bei der deutschen Zulassung gehts nicht ohne (könnte ja geklaut sein). Und zu Komplettierung solltest Du auch das V5 Dokument haben, mehr brauchst Du nicht.

Wenn überhaupt (ist mir nur einmal passiert), dann wollen die Tommy´s die Papiere kurz bevor Du auf die Fähre gehst sehen. Das wars dann.

Wie gesagt, da hab ich zumindest optisch schlimmere aus UK geholt.

Alles wird gut :-)

Viel Spaß bei der Überführung, denn das ist es wirklich.

**brooklands** · 18.08.2011, 22:09

AW: Tips für Überführung gesucht

...und ein zweisprachiger (deutsch/englisch) unterschriebener Kaufvertrag erleichert die deutsche Zulassung. Es gibt STVA die eine amtliche Übersetzung fordern!

Eine sehr interessante Serie!

Grüße
manfred

**Schleif** · 18.08.2011, 23:01

AW: Tips für Überführung gesucht

Klasse. Danke für Eure Tips.

Ich habe sogar einen deutschsprachigen Kaufvertrag. Ich habe vor zwei Jahren (als ich in der Nähe von Brooklands wohnte ;) ) eine relativ neue Vespa nach Deutschland geholt.

Die habe ich mit meinem in GB verunfallten Passat (Schluchz: 19 Jahre alter 35i in Goldmetallic, 1. HD, 60tkm....vor Hampton Court im Roundabout abgeschossen) auf einem neuen englischen Hänger gezogen.
Für den Hänger habe ich mir damals sogar ein englisches Schild prägen lassen - mit meiner deutschen Nummer.

Kurz: ich habe schon einige Erfahrungen. Heute mit dem ADAC die Grenzversicherung besprochen. Wird schon :-)

Gedanken macht mir nur der wirkliche Zustand, denn auf Bildern kommt das ja nie so rüber. Ich habe aber mit Lufthansa 20kg Werkzeuggepäck mitgebucht.:D

**yoeddy2** · 19.08.2011, 07:53

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Zitat von Doppellandy Beitrag anzeigen

Hallo,

Wichtig ist, Du solltest Dir auf jeden Fall einen Kaufvertrag oder wenigstens sowas Ähnliches geben lassen. Hilft Dir beim Grenzübertritt auf jeden Fall und bei der deutschen Zulassung gehts nicht ohne (könnte ja geklaut sein).

Viel Spaß bei der Überführung, denn das ist es wirklich.

Hallo,

Besser ist das mit Kaufvertrag, jedoch möchte der Tüv schonmal eine Unbedenklichkeits Bescheinigung des KBA haben das das Fahrzeug noch Nie in D zugelassen war und oder nicht als Gestohlen gemeldet ist.
War damals bei Unserem ersten so der Fall .....

LG Ralf

**bom** · 19.08.2011, 11:19

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Zitat von Schleif Beitrag anzeigen

Hat noch jemand einen Abschleppwagen zugelassen?

Ja, der jan h. ;)
Und meine Sophie war mal kurzzeitig eine Abschlepperin (ganz zu Begin ihres "Lebens" von '71-'72).

Sehr schönes Auto Du hast! Ich würd' sie auf jeden Fall auch optisch exakt so lassen und nur technisch wieder auf Trab bringen! =)

Berichte auf jeden Fall (mit Bildern) vonm weiteren Fortgang!!!

der bom

**Schleif** · 19.08.2011, 12:13

AW: Tips für Überführung gesucht

So...habe gerade die Papiere bekommen.

Ist ein 74er, original mal ein 6-ender, der leider zum 4-Zylinder Benziner umgebaut wurde.

Wo kann ich die Infos über die Chassisnummer bekommen?

Edit: Selber Ergoogelt:

Clifton Scientific Text Services, the Netherlands

http://www.clifton.nl/index.html?calvin.html

The Clifton website provides info on scientific text services, about the Linux BogoMips mini-Howto, off-roading in a Land Rover Discovery, and Arabic calligraphy on oriental rugs

**Schleif** · 19.08.2011, 12:24

AW: Tips für Überführung gesucht

941

Model: Land Rover, Series III
Body type: Basic
Wheel base: 109in
Engine: 6-cylinder
Model years: 1972-1979
Destination: Home market, right-hand drive (RHD)

01XXX

Serial number

B

Design: One significant design modification

**Schleif** · 22.08.2011, 07:53

AW: Tips für Überführung gesucht

So...

Ich will heute mal Teile bestellen. ICh habe schon viel gelesen, aber noch zusätzliche Fragen:

- Welche Reparaturbleche brauche ich für die Türsäulen?

- Es sind ein "deluxe" Sitz und 2 einfache Sitze verbaut. Was ist bei einer 1974er Serie III mit 6-Pot original?

- Gibt es irgendwo einzelne Sitzbezüge oder bestelle ich gleich neue Sitze bei Paddocks?

- Welche Türverkleidungen sind standard?

- Kann man die Seitenteile am Heckbody tauschen?

Und die beste Frage: Was brauche ich, um auf einen 2,1/4 l Diesel umzubauen? Motor, aber auch Getriebe?

Grüße

Schleif

**landymario** · 22.08.2011, 09:49

AW: Tips für Überführung gesucht

wie geil ist der den, unbedingt so lassen

Falls du den Haken doch demontierst,meld ich mich schon mal an den zu erwerben bzw. zu tauschen!

gruss der Mario

**bom** · 22.08.2011, 12:20

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Zu der gelben Warnleuchte auf dem Dach:
Hier in HL fährt eine alte Feuerwehr-Serie, deren Leuchten einfach mattschwarz lackiert sind. Das fällt kaum auf und sieht richtig gut aus! =)

Vielleicht kann man Deine Leuchte ja auch einfach gelb überlackieren? Ggf. auch von innen, was bestimmt sowohl der originalen Optik als auch der Haltbarkeit zuträglich wäre?!

der bom

**siggi109** · 22.08.2011, 12:45

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wenn du den orginalen 2,25d nimmst,passt der motor 1:1 ans getriebe.........
bei umrüstung auf 2,5d muss der rechte motorträger geändert und nach
hinten versetzt werden...........

**Schleif** · 22.08.2011, 16:57

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Mit schweißen oder ohne?

**siggi109** · 22.08.2011, 18:00

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mit schweißen...............aber ich weiß nicht wo beim 6pot die halter waren/sind...........

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