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Chip Tuning+Seitenschutzverkleidung TD4

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    Chip Tuning+Seitenschutzverkleidung TD4

    Hat jemand bereits Erfahrungen mit Chip Tuning beim Td4 2,0l (BMW-Motor mit 112 PS + 260NM) gemacht !
    Möchte meinen evtl. chip tunen auf neu 150 PS und 340 NM.

    Wenn jemand bereits Erfahrungen hätte, wäre ich sehr dankbar auf Details Vor- und Nachteile.

    Ebenfalls gäbe es noch für beide Seiten, Türseiten- Schutzverkleidungen aus gleichem Material wie die Stossstangen sind zum ankleben oder leimen auf halbe Höhe.
    Wenn hier auch jemand dies schon hinter sich hat, wäre ich auf Tipps sehr dankbar.
    Ich ärgere mich drum ständig, wenn Parksünder bei meinem Landi stehts Beulen hinterlassen und sich nicht getrauen dafür grade zu stehen und sogar Fahrerflucht begehen, um die Reparaturen zu umgehen. X( ?(
    Der Freelander hat nämlich eine grosse Seitenfläche was das Risiko erhöht, was solche Unangenehmlichkeiten entstehen können.

    Also, im Voraus besten Dank für Eure Tipps.

    #2
    hallo
    zum chip-tuning findesd du sicher was im forum wenn du die suchmaschine bemühsd ;)
    wurde schon reichlich drüber diskutiert wegen vor und nachteile und so :D

    zum thema seitenverkleidung da gibts ein komplettes karosserie kit obs nur die seitenteile alleine gibt kann ich nicht sagen bzw obs auch andere schutzleisten für den freely gibt
    so einen body kit hab ich vor kurzem im ebay gesehn wenn du glück hasd is der noch drin war noch sehr günstig damals(ca 1 woche)

    grüsse und so franky

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      #3
      Chiptuning

      Hallo,

      ich hab das Chiptuning (150PS, 340Nm) bei meiner ersten oder zweiten Inspektion vom LR Werkstattmeister angeboten bekommen. Die habens eingebaut und mir die Papiere gegeben.

      Organisatorisches:
      War dann beim Straßenverkehrsamt um die neuen Werte in Brief und Schein einzutragen. Danach bei meiner Versicherung. Die allerdings fanden in ihrer Datenbank keinen TD4 mit 150PSwollten die Konditionen nicht ändern. :-D

      Fahrkomfort:
      Hammer! Die Elastizität ist enorm gestiegen. Auf der Autobahn kann man im fünften Gang schon mal durchtreten, runter schalten kaum nötig. Hab keine AHK, aber wer noch ein Hänger ziehen muss....
      Die Endgeschwindigkeit bleibt natürlich gleich: 180-190km/h laut Tacho bei 4500-4600U/min. Aber der Wagen kommt deutlich schneller an die Endgeschwindigkeit alls vorher.

      Preis:
      750€ komplett mit Einbau. Ein gefühlter Reifen- und Bremsenmehrverschleiß nicht inbegriffen.

      Verbrauch:
      keine Änderung festgestellt. 10l, Fahre allerdings nicht sehr sparsam, meist stark beladen und habe ziemlich viele Verbraucher an.

      Empfehlung:
      Machen!

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        #4
        grüezi

        Merci für dein Typ. Werde sicher in absehbarer Zeit einige Offerten einholen.
        Per Internet habe ich schon Angebote zwischen 600-1200 SFR gesehen.
        Der interessanteste wäre eben auch bei 150 PS und 340 NM was aber auf ca. SFR 1200.00 kostet. OBD ändern mit Filterwechsel. (6 Std. in der Garage)

        Nun werde ich mich also noch umsehen und Vergleiche einholen.

        Mir geht es eigentich nur, dass er im steilen Gelände besser anfährt.
        Mit den jetzigen 112 PS würge ich ihn nur ab, oder ich muss genug überflüssig mehr Gas geben, was nicht sein sollte für einen SUV von LR.

        Ein anderes Modell kommt sowieso nicht in Frage.
        Einmal Landy, immer Landy ;)

        Gruss

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          #5
          RE: Chiptuning

          Hallo harti, welche Werkstatt war das?
          Sind die 750€ incl. TÜV Eintrag?

          Viele Grüße!
          Elten

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            #6
            RE: Chiptuning

            Hallo Elten Delten,

            hab Dir ne PN geschickt. Soweit ich noch weiß, war alles inklusive.

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