Servus zusammen,
nachdem nun eine ganze Weile lang mal nix mit der Karre los war und eigentlich auch nichts akutes dran zu tun war (abgesehen von nem abgefallen Endtopf in Österreich :D. Dank Coladosa und Tüdeldraht war das aber schnell buschmechanisch gerichtet) dachte ich es wäre mal an der Zeit sich der Sache mit dem Luftziehen zu widmen.
Also folgendes Problem:
Die Vorförderpumpe zieht Luft. Sobald ich an dem Ding pumpe kommen mir sehr sehr viele Luftblasen hochgeschossen die dann in den Dieselfilter ziehen. So ich dachte ich grenze das Problem mal ein und habe daher eine andere Pumpe eingebaut (vom Benziner) und siehe da ich hab damit das gleiche Problem gehabt. Da die ja anscheinend zu wenig Druck bringt habe ich sie wieder gegen die vom Diesel ersetzt. Die Pumpe hab ich diesesmal mit ner neuen Membran ausgestattet. Hier auch wieder das selbe Spiel. Das Teil zieht Luft wobei ich mal davon ausgehe dass es die Verschraubungsstücke mit dem Kupferaufsatz sind. Da hab ich auch mehrere davon und auch mehrere ausprobiert und das brachte auch nichts. Er zieht nach wie vor Luft. Wenn der Motor läuft sieht mans auch schön deutlich.
Ich hab auch mal den tank überbrückt und direkt von nem Kanister den Diesel in die Vorförderpumpe laufen lassen und da sind keine Luftblasen zu erkennen.
Irgendwie nervt das ein bisschen, da ich das gerne mal als Problemquelle für schlechten Lauf des Motors "ausschalten" will.
Kann das sein dass der Dieselfilter irgendwas damit zu tun hat? Wenn der Motor gelaufen ist und ich ihn abstelle sehe ich wie sich am Ansaugrohr vom Dieselfilter ausgehend auch eine Luftblase bildet. Der Diesel läuft dann im Schlauch bis etwa zur Höhe von den Einspritzdüsen und da bleibt er dann. Sobald man startet fördert die Pumpe erst die Luft wieder nach oben dann startet er.
Die Membranpumpen sind wohl schwer dicht zu kriegen, hat sonst noch jemand ähnliche Probleme?
Hat noch jemand solche Anschlussstücke für die Pumpe rumliegen die er nicht mehr braucht? Ich würds nochmal mit anderen versuchen, da ich das nicht glauben kann dass es wirklich an zwei Pumpen das gleiche Problem gibt....
PS: Titel sollte Vorförderpumpe zieht Luft heißen.... welcher Depp schreibt das mit f.... :D
Grüße
Oliver
nachdem nun eine ganze Weile lang mal nix mit der Karre los war und eigentlich auch nichts akutes dran zu tun war (abgesehen von nem abgefallen Endtopf in Österreich :D. Dank Coladosa und Tüdeldraht war das aber schnell buschmechanisch gerichtet) dachte ich es wäre mal an der Zeit sich der Sache mit dem Luftziehen zu widmen.
Also folgendes Problem:
Die Vorförderpumpe zieht Luft. Sobald ich an dem Ding pumpe kommen mir sehr sehr viele Luftblasen hochgeschossen die dann in den Dieselfilter ziehen. So ich dachte ich grenze das Problem mal ein und habe daher eine andere Pumpe eingebaut (vom Benziner) und siehe da ich hab damit das gleiche Problem gehabt. Da die ja anscheinend zu wenig Druck bringt habe ich sie wieder gegen die vom Diesel ersetzt. Die Pumpe hab ich diesesmal mit ner neuen Membran ausgestattet. Hier auch wieder das selbe Spiel. Das Teil zieht Luft wobei ich mal davon ausgehe dass es die Verschraubungsstücke mit dem Kupferaufsatz sind. Da hab ich auch mehrere davon und auch mehrere ausprobiert und das brachte auch nichts. Er zieht nach wie vor Luft. Wenn der Motor läuft sieht mans auch schön deutlich.
Ich hab auch mal den tank überbrückt und direkt von nem Kanister den Diesel in die Vorförderpumpe laufen lassen und da sind keine Luftblasen zu erkennen.
Irgendwie nervt das ein bisschen, da ich das gerne mal als Problemquelle für schlechten Lauf des Motors "ausschalten" will.
Kann das sein dass der Dieselfilter irgendwas damit zu tun hat? Wenn der Motor gelaufen ist und ich ihn abstelle sehe ich wie sich am Ansaugrohr vom Dieselfilter ausgehend auch eine Luftblase bildet. Der Diesel läuft dann im Schlauch bis etwa zur Höhe von den Einspritzdüsen und da bleibt er dann. Sobald man startet fördert die Pumpe erst die Luft wieder nach oben dann startet er.
Die Membranpumpen sind wohl schwer dicht zu kriegen, hat sonst noch jemand ähnliche Probleme?
Hat noch jemand solche Anschlussstücke für die Pumpe rumliegen die er nicht mehr braucht? Ich würds nochmal mit anderen versuchen, da ich das nicht glauben kann dass es wirklich an zwei Pumpen das gleiche Problem gibt....
PS: Titel sollte Vorförderpumpe zieht Luft heißen.... welcher Depp schreibt das mit f.... :D
Grüße
Oliver
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