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Nichts zu danken, Christian :)
Und ja…unbedingt Fotos demnaechst beifuegen!!! Bin gespannt wie Deine Serie “Weltreisefertig” ausschaut. Ich wuerde Euch gerne noch einige Matilda-Bilder zeigen…aber tja…da gibt es nichts Neues zu sehen. Matilda steht in einer Scheune und wartet, wartet, wartet :(

Da meine “Buch-aktienkurse” derzeit im Keller liegen (nicht nur Griechenland hat mit einer Rezession zu kaempfen, Autoren auch!), mache ich meine Yamaha “Puck” Weltreisefertig (4 ½ Monate Zeit habe ich noch). Das Wetter ist so schoen, da kann ich anfangen zu basteln. Hier also eben ein Puck-Bild von letzter Woche (steht neben Matilda in der Scheune). Arbeitsschritt Nummer 1: PUTZEN!

Viele Gruesse
Christopher

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a wo, a bissal Pressluft und das Ding schaut aus wie vom Händler

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Hallo Hoeal (Alois, richtig?),

Habe Dich schon lange im Thread nicht mehr gesehen! Alles ok bei Dir unten in Raab?
Pressluft, ja, und Schwamm. Ich habe Matilda gleich mit rausgerollt. Brauchte auch Sonne. Schon seltsam wenn man bedenkt wie schnell die Zeit verstreicht. Matilda sammelt Staub seit ueber einem Jahr. Puck dagegen seit meiner vorletzten Weltreise…ich habe ihn 2002 “eingemottet”. 10 Jahre Staub und Spinnenweben!

Also anbei Bild Nummer 2: Matilda und Puck zusammen. Es ist ganz nett eine Serie UND Motorrad zu besitzen. Nur befuerchte ich, egal wie sehr ich putze, wie vom Haendler werden beide nicht mehr ausschauen :) Vor allem Matilda nicht.

Muss auch nicht sein, denke ich. Dellen und Narben erzaehlen Geschichten…bei Mensch und Fahrzeug gleichermassen. Hauptsache Puck schafft es mich nochmal um die Welt zu tragen.
Viele Gruesse,
Christopher

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Hallo Christopher,

deine Buchaktien steigen wieder :D Hab mir gestern dein Buch gekauft und gleich angefangen zu lesen.
Freue mich, dich in Lindau kennen zu lernen.

Gruss Jörn

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Hallo Christopher!
Danke für's Nachreichen der Info, mit BAF macht das Sinn und dann ist der Preis auch ca. bei dem was wir zahlen. Nur als Neugier: Wenn du RoRo verschiffst, hast du Matilda dann ausgeräumt oder war das nie ein Problem? Von D nach US oder umgekehrt nehmen die normal keine beladenen Fahrzeuge an.

Danke und Gruss,
Robert

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Guten Morgen Robert,
Nee, war bei mir nie ein Problem Matilda beladen RoRo zu verschiffen. Ich bin selber auf einem RoRo-Schiff nur einmal mitgefahren, ansonsten nur mit Rucksack geflogen, um dann einige Tage spaeter Matilda am Ankunftshafen abzuholen.

Aber es stimmt schon...RoRo Gesellschaften bestehen meisst (bzw. je nach Route) auf eine Ausraeumung bei PKW und LKW, doch bei Wohnmobilen wird (so meine Erfahrung) fast immer eine Ausnahme gemacht. Einrichtung, Geschirr, Kleidung, Ersatzteile, Reiseausruestung, usw. darf bleiben. Benzintank sollte hoechstens ein-drittel voll sein, und Gasflaschen (hatte ich nie, ich koche mit Spiritus) leer.

Um GANZ sicher zu gehen (schliesslich liegt meine letzte RoRo Verschiffung einige Jahre zurueck), habe ich soeben bei 3 RoRo-Gesellschaften angerufen (auch SeaBridge), sowie einige Reisekollegen kontaktiert. Auskunft: Wohnmobile duerfen 100 prozentig beladen mit. Vor allem von Deutschland nach Halifax.

Ware auch sonst zu umstaendlich, denke ich. Matilda auszuraeumen waere eine Heidenarbeit gewesen...und dabei ist mein Landy noch recht klein. Einige Reisende haben ja Mega-WoMos, wo die Ausruestung und Einbauten fast mehr wiegen wie das Fahrzeug selbst!

Viele Gruesse
Christopher

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Hallo und moin,

Nur als Update…jetzt sind es noch vier Monate bis “Abfahrt”. Womit soll ich anfangen? Die Guten oder die “traurigen” Nachrichten? Ok…zuerst die (vielleicht) traurigen:

Eine erneute Reisekassenkalkulation hat ergeben dass wir definitiv nicht mit Matilda, sondern mit dem Motorrad um die Welt fahren werden. Matilda wird natuerlich behalten, keine Frage. Mir macht es wenig aus “Dachlos” zu sein, aber Landylos will ich nie werden! Ausserdem, als Landyloser wuerde ich wohl aus dem Forum verbannt werden. Und Kontakt zu Euch moechte ich nicht verlieren.

Fuer Matilda ist aber vorgesorgt. Ich denke, Laura und ich werden uns nach der Reise fuer einige Jahre in Australien niederlassen. Und sobald wir dies tun, werde ich dafuer sorgen dass Matilda von der Scheune in Bayern nach Australien verschifft wird. Ich meine, Matilda wird sich im Outback in der Wueste irgendwie wohler fuehlen. Da kann sie sich, ungeachtet der vielen Vorschriften in Deutschland, auf einer fast menschenleeren 4000 mal 3700 Kilometer grossen Flaeche, nach Herzenslust in roter Erde und Sand suhlen.

Die gute Nachricht…naja…bloss weil wir mit dem Motorrad unterwegs sein werden, heisst es nicht dass unsere Reiseinfos fuer Landyfahrer uninteressant sind, solltet Ihr eine Landy-fahrt nach Kazakhstan, China oder Fernost plannen. Einreisebestimmungen, Benzinkosten, Strassenzustaende, usw bleiben gleich, egal womit wir fahren.

Noch eine kurze (fuer uns wichtige!) Rundfrage an alle im Forum…
Ich habe meine Yamaha Tenere “Puck”…aber Laura hat noch keine Maschine! Ich weis, dass einige von Euch auch Motorrad fahren. Habt Ihr rein zufaellig eine alte Suzuki DR650 zu verkaufen??? Baujahr ab 1994, E-Starter ist fuer Laura wichtig, und der Preis darf aller (alleraller) hoechstens 1500 Euro betragen. Mehr koennen wir uns nicht leisten. Ich dachte ich frage Euch, bevor wir uns an ebay und mobile.de wenden. Irgendwie waere es schoener, mit einem Blacklandy-Moped um die Welt zu gondeln, statt mit einem 08-15 Motorrad “von der Stange” :)

Viele Gruesse
Christopher

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Na da hätt ich doch was. Tiefe Sitzposition. Nicht von der Stange. Toller Klang. Low-Tech. Das britischste Motorrad, das die Japaner je gebaut haben! Reisetauglich (mit kleinem Gepäck)!
Aber halt nicht wirklich geländetauglich und eigentlich nur mit Kick zu starten. Und zu verkaufen (aber eigentlich erst ab Mitte nächsten Jahres - Du weist ja wieso).


Christian

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Hallo Christopher,
mit einer Suzuki kann ich dir nicht helfen, vielleicht aber mit einem Tipp, um etwas mehr Kohle ranzuschaffen…
…ich würde auch gerne deine 1000 Seiten unzensierte Buchvariante lesen, natürlich gegen Bezahlung. Falls das als extradickes Buch nicht erscheinen wird, geht es vielleicht auch als PDF file, aufgepeppt mit vielen Bildern und du würdest das Buch interessierten, „mentalen Reisebegleitern“, zukommen lassen. €20-30 pro Kopie wären sicherlich angemessen, moderne Menschen lesen dann auf e-book und Landyfahrer drucken sich das Ganze irgendwo aus. Der Erlös ist Gewinn und geht direkt an dich.
Es gibt ein Internetportal – www.planet2share.de – auf dem elektronische Medien, ähnlich wie hardware bei ebay angeboten werden können, solange der Anbieter auch die Urheberrechte hat. Das verhindert privaten Kontakt und stellt die Bezahlung sicher. Das Portal ist wenig bekannt, aber mit ein bischen Werbung, wie durch diesen thread finden sich vielleicht weitere Interessierte.
Und eine Frage: Wieso ist es günstiger mit 2 Motorrädern auf Reise zu gehen, als mit Matilda?
Viel Erfolg bei deinen Reisevorbereitungen – ein weiteres Buch über die Reise ist hoffentlich in Planung… literarisch eine Sünde, wenn nicht…
Gruß,
Jörg

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Der Link fummt nich, nehmt den : www.planet2share.de
;)
Und die Idee mit dem "Selbstvertrieb" ist nicht verkehrt.
Könnte man evtl. auch als download auf diverse Seiten setzen. Natürlich muss man sich dann entweder selbst um die Bezahlerei kümmern, oder sich ein entsprechendes Programm dafür organisieren.

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Hi Jörg, Denis und Christian!

Jörg...danke fuer den Tipp! Hmm...wird aber schwierig eine dicke "Horizont" Ausgabe im Eigenverlag als E-buch erscheinen zu lassen. Rechte fuer mein Buch besitzt mein Verlag (ausser Rechte fuer eine zukuenftige englische Ausgabe). Bereits Erschienenes darf ich nicht nochmal auf Deutsch verwenden. Ich kann hoechstens alle „lost chapters“ publizieren...doch diese waeren dann Bruchstuecke, ohne Zusammenhang.

Tja, so ist es wenn man als Autor zu einem Verlag geht. Die Vorteile sind klar: Unterstuetzung mit Lektorierung, Marketing, Druck und Verbreitung. Aber es gibt auch Nachteile. Man verkauft zusammen mit den Rechten, auch ein klein wenig seine „Seele“, wenn Du verstehst wie ich meine. Also fuer die vollstaendige Ausgabe muessen wir warten, bis ein Verlag aus England endlich zusagt. Hoffentlich hoffentlich :)

Ein Neu-Buch, ueber die kommende Reise, wird es aber 100 prozentig geben. Aber fruehestens 2014 oder 2015. Bis dahin ist auch vielleicht das ultimative Blacklandy-Buch fertig? :) Wurde ja vor einiger Zeit geplannt...und wuerde ich definitiv im Eigenverlag erscheinen lassen!!!

Ach so…Deine Frage warum es guenstiger ist mit zwei Mopeds zu fahren. Die Spritkosten spielen keine grosse Rolle, da hast Du recht. Aber wir wollen ueber Indonesien nach Australien fahren, und dabei muss oefters verschifft werden. Auch Borneo, Philippinen und Papua Neuguinea waeren sicherlich interessant! Ich denke, die Reise per Motorrad kaeme etwa 30 Prozent guenstiger. Bzw. wir koennten 30 Prozent laenger Urlaub machen :)

Hey Christian! Tolle Maschine!!! Gefaellt mir :) Laura hat heute uebrigens eine BMW F650 von einer netten Freundin angeboten bekommen. Baujahr 1997, nicht sooo viele Kilometer, 27 Liter Tank, und ganz viel Charakter. Keine DR, aber ich denke viel besser! Sie huepft schon den ganzen Tag vor Freude auf und ab (ich nebenbei auch). Ist noch nicht gekauft…aber vielleicht bald! Erzaehl ich Euch dann…

Viele Gruesse
Christopher

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Ups....
Da wäre "Neu" schreiben wohl ein ziemlicher Aufwand.
Ich finde so etwas ja immer schade, einerseits werden die seltsammsten Ergüsse teuer vertickt, andererseits gibt es dann ("manchmal") für anderes angeblich keine Zielgruppe.
Waren das noch Zeiten als Heinz Helfgen und Nino Cirani über den Globus fuhren....;)

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Hi Denis,

Jaja (seufz). Stimmt genau. Wer im Forum Heinz Helfgen und Nino Cirani nicht kennt: der Heinz ist von 1951 – 1953 mit dem Fahrrad und nur 3,80 DM in der Tasche um die Welt geradelt. Sein Buch hiess ganz einfach “Ich radle um die Welt”. Der Nino…ihn kennt Ihr gewiss! 1962 ist er von Milan nach Ceylon in 138 Tagen gefahren (mit 88er Landy), 1965 in etwa 8 Monaten durch ganz Afrika (diesmal mit 109er), und 1968 von Alaska nach Patagonien in 11 Monaten.

Das waren noch Zeiten :) Overland-Reisen waren fast voellig unbekannt. Overland-Reisende heutzutage koennen ggfls. per Satellitentelefon um Hilfe rufen, wenn ihnen der Sprit unterwegs in der Wueste ausgeht. Es ist nicht mehr so wie zu den Tagen Livingstones. Der Explorer’s Club von London schickt nicht mehr einen Stanley und 3000 Träger mit Benzinkanistern, um nach Reisenden zu suchen, die in Afrika verloren gegangen sind. Heute würde David Livingstone eine SMS nach Großbritannien schicken, um ein UPS-Paket mit Malariatabletten zu ordern. Der technische Fortschritt hat neu definiert, was ein „Abenteuer“ ist. Missgeschicke in der Wildnis, die einst den sicheren Tod bedeuteten, sind oft zu kleinen Unannehmlichkeiten geschrumpft.

Aber gut. Teilweise ist meine “Nostalgie” fehl am Platz. Ich bleibe eigentlich recht gerne am Leben. Leben macht spass :)
Viele Gruesse
Christopher

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H.Helfgen hat übrigens ähnliche Erfahrungen wie Du in den US von A gemacht. ;)
Nebenbei, kennt jemand das das Buch von N. Cirani auf deutsch? Ich habs nur in italienisch...

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Guten Morgen Denis,
Ich glaube das Buch wurde (leider) nie uebersetzt. Weder auf Deutsch, noch eine andere Sprache. Schade...waere aber doch eine Aufgabe fuer meine Laura!!!
Jedenfalls...wer Italienisch kann...Nino Cirani's Buch heisst:

Il Raid Automobilistico - Come, dove e quando
Verlag: Domus
Erscheinungsdatum: 15.06.1973
Seiten: 220
ISBN: Keine

Viele Gruesse,
Christopher