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Hallo zusammen,
ich gucke mich gerade nach einer Bremsanlage um die deutlich strammer zieht als die Serienanlage.
Da der Wagen sehr schwer geworden ist ( gut über 3 Tonnen)
hätte ich gerne etwas das beißt und Haltbar ist sowie vom Bremspunkt nicht erst auf dem letzten Stück kommt.
Ich habe mir mal die Engage4x4 Anlage angeschaut. Macht nen guten Eindruck, aber vielleicht habt ihr ja noch bessere/ andere Vorschläge für mich.
Über Erfahrungsberichte würde ich mich ebenfalls sehr freuen.
Vielen Dank im Vorraus.
Grüße aus Hamburg
Felix
naja wird schwer werden! viel von der stange gibts da nicht ausser bisschen andere scheiben mit löcher und schlitze und andere beläge die aber sicher schneller verschleißen werden. die engage sachen sind ansich qualitativ sehr gut! und meistens auch mit tüv oder teile gutachten was ja auch nicht zu verachten ist!
Hatte schon an neue Sättel gedacht mit 4-6 Kolben
Aber das Set von dem M. aus Köln für 7 Mille finde ich doch etwas hoch gegrifen.
Hatte mal gelesen das es auch noch nen Brembo Satz gibt.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Hatte schon an neue Sättel gedacht mit 4-6 Kolben
Aber das Set von dem M. aus Köln für 7 Mille finde ich doch etwas hoch gegrifen.
Hatte mal gelesen das es auch noch nen Brembo Satz gibt.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Hi,
ich hatte die in meinem BMW Z 3 damals nachgerüstet, Bremsanlage von Brembo, mit Tüv Eintragung. Die Teile haben nur für vorne auch 3500€ gekostet. Wenn du sowas machst und wenn es die Teile auch von Brembo für den Defender gibt, würde ich dir aber raten es komplett zu machen. Beim BMW war die Bremsleistung zu unterscheidlich, von der Vorderadachse zu Hinterradachse, das es das Auto beim Bremsen in Kurvenfahrten ( natrürlich bei flotter Fahrt )umgedreht hat, trotz elektronischen Helferlein. Wobei ich dir zu der Bremskraftverteilung zwischen Vorderachse und Hinterradachse, bei Landy nicht viel sagen kann.
Über die Qualtität der Brembobremsen und dem damit verbundenen Ankerwerfen, lässt sich def. nichts negatives berichten. Ich würde trotzdem, mich da fachkompetent zu beraten lassen, da der Austausach von Einzelkomponeten nicht unbedingt gut ist. Bremsanlage, Fahrwerk mit Stabis ( Fahrwerkhöhe ), Lastverteilung etc, sollten da passen.
Viele Grüße
Wolfgang
Gibt ne 6-Kolben Bremsanlage als Direkt-Replacement für den Defender.
Da kostet ein Satz, inkl. Scheiben ca. GBP 2500,-
Der Satz für Rallye Raid (mit 4-Kolben) liegt bei ca. GBP 5400,-
Die Sechs Kolben Bremsanlage würde mich interessieren.
Hast du da eventuell mal ein paar Daten?
Welche Bremsen sind den für den Rhino geplant da machst du doch bestimmt noch was oder nicht?
Ich hab die Datenblätter hier....kann ich Dir mal scannen und mailen.
Ich bin noch untentschlossen....entweder nächsten Monat die 6-Kolben Anlage mit passenden Scheiben oder doch noch bis Ende des Jahres warten und mir dann doch nen Doppelbremsanlage einbauen....mal sehen....
ich hab heute abend nochmal mit Ian (www.IRBdevelopments.com) gesprochen.
Er hat zusammen mit ALCON diese Bremsanlage für den Defender gebaut und getestet und bietet den kompletten Satz für den Defender (Scheiben, 6-Kolben Sättel, Leitungen, etc.) für GBP 2200,- + VAT an, Versand auf´s Festland inklusive.
Das wären aktuell € 2500,- plus Steuer.
Die Anlage ist in Deutschland per Einzelabnahme eintragbar.
So long,
Oily
Zuletzt geändert von Oilworker; 16.08.2011, 22:57.
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