Hallo!
Kurz mein Problem: hatte einen Motor mit Krümmer, dessen Ende GERADE wegging -> somit das erste Auspuffrohr gerade durch den Wing hinaus und vor dem Fußblech des Fahrers hinunter -> nach hinten....
Jetzt: neuer Motor: Krümmer geht nach UNTEN weg -> erstes Auspuffrohr wie verläuft es? Geht das durch meine bestehende Öffnung im Wing/muss ich die größer machen; verläuft das erste Rohr ganz anders (glaub ich nicht, da ja eigentlich kein Platz für anderen Verlauf...);
Ich könnte natürlich den alten Krümmer auf den neuen Motor bauen aber: ich brauch einen neuen Auspuff, da der alte 2 Löcher hat und auch ein Stück abgebrochen ist - nun will ich gleich den neuen passend kaufen;
Ebenso: EDELSTAHL-Variante? Hab gelesen, dass einige von euch auch einen Edelstahlauspuff gekauft haben - wo bitte? Die Links im Thread sind nicht gerade hilfreich...
Zusammenfasssung:
wie verläuft das erste Rohr beim Krümmer, der nach unten weggeht
Edelstahlauspuff?
Danke und liebe Grüße
Elmar
Kurz mein Problem: hatte einen Motor mit Krümmer, dessen Ende GERADE wegging -> somit das erste Auspuffrohr gerade durch den Wing hinaus und vor dem Fußblech des Fahrers hinunter -> nach hinten....
Jetzt: neuer Motor: Krümmer geht nach UNTEN weg -> erstes Auspuffrohr wie verläuft es? Geht das durch meine bestehende Öffnung im Wing/muss ich die größer machen; verläuft das erste Rohr ganz anders (glaub ich nicht, da ja eigentlich kein Platz für anderen Verlauf...);
Ich könnte natürlich den alten Krümmer auf den neuen Motor bauen aber: ich brauch einen neuen Auspuff, da der alte 2 Löcher hat und auch ein Stück abgebrochen ist - nun will ich gleich den neuen passend kaufen;
Ebenso: EDELSTAHL-Variante? Hab gelesen, dass einige von euch auch einen Edelstahlauspuff gekauft haben - wo bitte? Die Links im Thread sind nicht gerade hilfreich...
Zusammenfasssung:
wie verläuft das erste Rohr beim Krümmer, der nach unten weggeht
Edelstahlauspuff?
Danke und liebe Grüße
Elmar
Kommentar