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Es wird das Fox mit vorne TD5 2" Dämpfern und hinten Doppeldämpfer in 2". Das ganze mit dem langen Federweg wegen dem eeeetwas höheren Fahrwerk.
2,5" lassen sich nicht manuell einstellen. Deshalb 2". Sollte langen.
Die Entscheidung gegen das Koni ist gefallen, nachdem ich ein auf komplett auf weich gestelltes Fahrwerk mit Konidämpfern (Raid) gefahren bin. Wollte meine Plomben noch länger behalten. Ist mir DEFINITIV zu hart.
@ Maulwurf: Daaaaaaaaanke!!!
@ Oilworker: Das mit dem King wird bei mir nix. Bringt für meine Belange nicht die Leistung die ich will. Ausserdem einfach zu teuer.
An alle anderen: Danke für die vielen Inputs hier im Threat und auch die vielen PN's!!!
Grüße
Pat (der die Tage bis zu den neuen Dämpfern zählt...)
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
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zum Thema Trailmaster HD: Für mich war das nicht HD genug. Am WE bin ich einen sehr leichten Wagen mit diesem Kram in Schwerin beim 24h Gorm Lauf gefahren. Bei meiner Fahrweise war nach einer Stunde Schluß. Die Dichtungen sind geschmolzen und so waren beide hinteren Dämpfer mal kurz ölfrei.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
jepp, deshalb hatte ich bisher auch nur die Trailmaster HD Federn drinne und die stärkeren RAW Dämpfer. Aber die haben sich genauso wie bei Dir zerkocht. Deshalb auch jetzt die FOX. Termin wahrscheinlich mitte September...
Pat
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