AW: P38 MJ>99: Keilrippenriemen wechseln

Nix Spezialwerkzeug.
Nimm einen verstellbaren Gabelschlüssel auch Engländer genannt. Stell auf 36 mm und setzt in hinter dem Lüfterrad auf die Mutter. Der Griff steht dann ungefähr beim Kompressor Klima hoch. Hammer genommen und ein zwei trockene Schläge nach Links auf den Griff.

Dann kannst du ihn per Hand runterschrauben.

Achtung: den Lüfter senkrecht lagern. Sonst läuft das Viscoöl aus!

AW: P38 MJ>99: Keilrippenriemen wechseln

So, mit einiger Verspätung ist mir die Operation gelungen. Visco-Lüfter-Tool aus der englischen Bucht gekauft (das mit dem grossen Engländer habe ich versucht, aber leider ist die Rolle immer durchgerutscht) und Viscolüfter raus, Keilrippenriemen raus, Kühlwasser raus, Thermostat raus, Wasserpumpe raus und alles wieder zusammenbauen und auffüllen. Nun läuft er wieder und ich kann beruhigt cruisen. War zwar ein ziemlicher Aufriss (festgebackene Kühlerschläuche, verfluchte Dichtung der Wasserpumpe), aber dem Riemen nach zu urteilen war es höchste Eisenbahn...

Das Tool kann ich übrigens empfehlen, das ist ja nochmals nützlich bei der Demontage des Stirnrads der Wasserpumpe. Besteht aus einem Maulschlüssel (32 und 36) und einem Gegenhalter mit Haken und der ist also von der Grösse her verstellbar und geht somit wohl auch für andere Viscolüfter. Einzig die Schraube am Gegenhalter ist etwas gross geraten, sodass man das Werkzeug leicht schräg ansetzen muss. Aber für den Preis...

AW: P38 MJ>99: Keilrippenriemen wechseln

sorry für den Doppelpost.

Aber als Info zum Tool: In der englischen Bucht nach viscous spanner suchen und ihr findet das Werkzeug. Ich hab das, wo der Schraubenschlüssel einen blauen Griff und der Gegenhalter einen roten Griff hat. Ich weiss auch nicht, ob ich hier das produkt verlinken darf...

AW: P38 MJ>99: Keilrippenriemen wechseln

Tu einfach...