Ich habe es gemacht wie 500ge geschrieben hat, den in Fahrtrichtung linken Schlauch geteilt und da die Heizung mit 2 T-Stücken eingeschleift.
Den direkten Durchgang habe ich mit einer Schlauchklemme verschlossen, so fließt der ganze kleine Kreislauf über beiden Heizungen. Dadurch dass die originale Heizung nicht so gut funzt ist danach nochmassig Wärme für die 2. Heizung über.
Bei einem parallelen Einbau hätte ich Bedenken, dass die 2. Heizung nicht genug Warmwasser abbekommt. Ein Unterschied von der Warmluft her ist an der hinteren Heizung mit der Hand nicht fühlbar, ob die originale an oder aus ist.
Vg
Marko
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