Bei meinem 300 tdi vermute ich eine undichte Kopfdichtung. Folgende Symptome: lautes tickern wie ein alter Mercedes /8 Diesel, fühlbarer(!)Gasaustritt in Höhe der Kopfdichtung hinten am letzten Zylinder Richtung Spritzwand, Druck im Ventildeckel bei Öffnen des Öleinfülldeckels und Ölsauerei im Bereich der Entlüftung. Es ist aber weder Wasser im Öl noch Öl im Wasser. Am Auffallendsten ist wirklich das Pfeifen hinterm letzten Zylinder und das Tickern. Kann in diesem hinteren Bereich irgendetwas anderes undicht sein als die Kopfdichtung? Wäre blöd, den Kopf abzunehmen und eine viel einfachere Ursache als die Kopfdichtung zu finden..
Hat da Jemand eine Idee?
Falls es die Kopfdichtung ist, sollte ich mir die mit der aktuellen Markierung (ein Loch) besorgen oder falls ein planen nötig wird ´ne dünnere?
LG Calle
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