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Getriebe- / Achsentlüftung TDi

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    #1

    Getriebe- / Achsentlüftung TDi

    Hallo in die Runde,
    da ich nirgends etwas zu dem Thema finden konnte (außer beim TD5) nun meine Frage in die allgemeine Runde. Habe schon mehrfach gelesen, dass man beim TD5 die Entlüftungsschläuche der Achsen u. Getriebe an den Überdruckschlauch des LuFi anschliessen kann. Ist das beim TDi auch möglich? Wenn ja, ist das dann die selbe Prozedur oder muß man da anders verfahren. Bei sachdienlichen Hinweisen bitte hier posten :)
    Grüße

    Gerd
    Land Rover Series: the real search-engine
    Stichworte: -
    #2
    AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

    Auf meiner Getriebeseite sind ein paar Bilder: http://www.rainer4x4.de/getriebehtm.htm
    Ist übrigens Unterdruck, damits nicht mehr so leicht sabbert.
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #3
      AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

      ...oder so :) Danke für den Tip. Dennoch tut sich da jetzt ein neues Problem auf. Laut Bildern sind das 5 Schläuche, hab´ bis jetzt aber nur 3 Stück bei mir im Motorraum gefunden. Na, dann werd´ ich mich mal auf Suche begeben. Trotzdem schon mal vielen Dank.
      Gruß

      Gerd
      Land Rover Series: the real search-engine

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        #4
        AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

        Die drei im Motorraum sind Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Vorderachse, wenn mich nicht alles täuscht. Die Hinterachsentlüftung ist serienmäßig nicht nach vorne verlegt, die endet irgendwo über der Hinterachse (einfach den Schlauch vom Diff verfolgen). Nur Rainer weiß, was er da noch alles angeschlossen hat ;)

        Karsten
        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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          #5
          AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

          Ahhh jetzt - ja. Da kann ich mir lange die Augen aussuchen
          Dankeschön
          Gruß

          Gerd
          Land Rover Series: the real search-engine

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            #6
            AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

            Der 5. könnte vom Kurbelwellengehäuse sein.
            Eine enstprechende Abdeckplatte findet sich im Wading Kit von Mantec.
            .... die spinnen, die Briten.

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              #7
              AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

              Zitat von Landy-Paule Beitrag anzeigen
              Nur Rainer weiß, was er da noch alles angeschlossen hat ;)
              Klar, die Hinterachse war da auch noch dran. Und mein Auto hatte ein Schaltgetriebe mehr - ein Overdrive , macht 20 Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge ;)
              Die Leute haben dumm geschaut wenn sie gemerkt haben, das ich beim Anhänger rückwärts einparken zwischendurch einen Gang rauf geschaltet hab :]
              Gruß Rainer
              https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                #8
                AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

                Zitat von SAR Beitrag anzeigen
                Der 5. könnte vom Kurbelwellengehäuse sein.
                Die Kurbelgehäuseentlüftung ist deutlich dicker, etwa ein 1/2" Wasserschlauch:
                Auf diesem Bild im Vordergrund zu sehn:
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

                  Und die Getriebe sind mit dieser Unterdruckentlüftung wirklich dichter?

                  Falls ja, werd ich sofort auch machen. Muesste dazu lediglich noch den Schlauch vom Zyklon an den Lufi frickeln. Also fast Null Aufwand.

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                    #10
                    AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

                    Die Getriebe werden dadurch natürlich nicht "dichter". Nur sabbern sie nicht mehr so doll.
                    Der Anschluss ist übrigens zwischen Luftfilter und Turbo. Da stehen immer um die 30 bis 50mBar Unterdruck an. Wenns Luftfi total versaut ist, dann auch mehr.
                    Gruß Rainer
                    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                      #11
                      AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

                      Hallo Rainer,

                      die hier beschriebene Massnahme (Unterdruckanschluss für Entlüftungsleitungen) dürfte ja für einen 300TDi genauso sinnvoll sein, wie bei Deinem 200er.

                      Einen Messanschluss für die Filter-Verschmutzungsanzeige, wie auf Deiner Seite, gibt es bei mir nicht, zumindest ist er mir noch nicht aufgefallen. Darum hätte ich jetzt einfach einen Anschluss an die dicke Gummileitung zum Turbolader "gefrickelt"; irgendwo in der nähe des Lufi-Gehäuses (auf jeden Fall deutlich vor dem Stutzen von der Zykloneinheit). Oder gäbe es da noch eine bessere Stelle. Denn bei mir liegt der Lufi ja höhenmäßig etwas über dem Turbo.
                      Hättest Du eine Idee wie der Anschluss dauerhaft sicher erfolgen könnte, denn ich möchte keine losgerattelten Teile irgendwann mal im Turbo wiederfinden >k .

                      Freundliche Grüße, Dieter

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                        #12
                        AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

                        Auf jeden Fall ist der Schlauch zwischen Luftfilter und Turbo die richtige Stelle. Ob sich Teile lösen und in den Turbo geraten können hängt ganz von Deiner Arbeitsqualität ab.
                        Einfache Möglichkeit: Eine M8x40 Schraube mit 2,5mm durchbohren, am Ende der Schraube 20mm des Gewindes abdrehen auf Schlauchinnenmaß, die Schraube durch ein 8mm Loch im Schlauch von innen nach aussen stecken, aussen Mutter darauf mit Loctite festkleben, Saugschlauch aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen, fertig.
                        Gruß Rainer
                        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                          #13
                          AW: Getriebe- / Achsentlüftung TDi

                          Hallo Rainer,

                          tolle Idee, wenn meine Bohrer durchhalten mach ich's so. Ich stelle dann mal ein Bild hier ein.

                          Vielen Dank für den Tip und bohrende Grüße nach Niedersachsen

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