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Sporadisch tritt bei mir dieser Fehler auf. Eingeläutet mit dreifachen Gong gehen ABS / TC und Bremskontrolleuchte an? Fehler lässt sich durch Neustarten "beheben".
Sei froh, dass wenigsten der 3. Pause hat.
Wird wohl was am ABS System sein, nehme an ein Sensor oder Radlager mit zu großem Spiel, oder ein defektes Kabel.
Wenn es in Kurven auftritt, wird sich meine Vermutung erhärten...
Fehlerspeicher - Roger
Das Problem wird in der aktuellen OFFROAD auch beim Test D3 beschrieben.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe hilft ein Software Update.
Viel Erfolgbei der Fehlersuche
Michel
d3 ist gar nicht zu vergleichen mit D2.. total verschiedene fahrzeuge.
mann kann jetzt raten was das problem verursacht und komponente tauschen, vielleicht kommt mann da das richtige komponent entgegen...
aber vernünftig ist ERST fehlerspeicher auslesen und mit die da gefunden daten eine diagnose machen (fehlerspeicher sagt nicht welches teil kaput ist, nur welche signalen fehlerhaft sind)
Fehlerspeicher, gute Frage. Kann ich leider mangels Nanocom nicht selbst machen. Kann ich präventiv den ABS Sensor prüfen,reinigen. Wo sitzt eigentlich dieser komische Raddrehzahlsensor.
Vielleicht hilft ja ein wenig rütteln?
Ja, Fehler tritt meistens in Linkskurven auf. Kann ich dann von einem Fehler irgendwo rechts ausgehen, wg. mehr Last und so?
Zuletzt geändert von disco1owner; 15.08.2011, 11:39.
keiner im gegend deer nanocom hat? so viele möglichkeiten...... der speicher begrenz die ein wenig.
die sensoren sind fest geschraubt, de hilft bewegen nicht. stecker waren bei mir nach 11 jahre sehr trocken und sauber. Meistens wird es nabe tauschen sein, aber da brennen meistens auch die drei amigo....
jetzt brauchst du ohne weiteres ein nanocom oder ähnliches...die leuchte gehen erst aus wenn der Fehlerspeicher gelöscht ist (und dan 5km oder schneller gefahren ist)
ABS sensor kaputt machen bei scheiben/klötzen wechsel ....das ist sehr unwarscheinlich.
Nun lass schon endlich den Fehlerspeicher auslesen und sag uns, was da rauskam.
Ansonsten brauchst Du ´n Glaskugel......
Ob da ein ABS Sensor kaputt war oder erst hochging oder nicht - man sieht das den Teilen leider nicht an. So gesehn, ist der Disco2 manchmal eine Elektronikmimose - wie der Smart Fortwo. Da geht z.. bei kaputtem ABS sensor auch nichts mehr. Lustigerweise kamen beide Fahrzeug 98/99 auf den Markt.....
Gruss
Emil
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Wo bekommt mann heute noch Nanocomm ohne backorderzeit?
was wird Nanocom für D2 TD5 kosten heutzutage?
und wird mit der NANO EVO eine funkfernbedienung programmiert mit nur die kode auf der aufkleber innen im FFB und auch auf die stellen 3-5 im computer?
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