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(Fern-) Lichtschalter und Relais

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    (Fern-) Lichtschalter und Relais

    Mir ist inzwischen zum zweiten Mal der Lenksäulenschalter für Abblend-,Fernlicht und Lichthupe durchgebrannt. Das letzte Mal Nachts in Montenegro, das war nicht sehr witzig.
    Die Relaislösung für den Hauptlichtschalter habe ich verbaut.
    Wenn ich mir den Schaltplan mit meinen bescheidenen Elektrokünsten so anschaue meine ich zu verstehen, dass wir damit nur die Stromlast vom Hauptlichtschalter nehmen, nicht aber vom Umschalter an der Lenksäule. Darüber fließt nach wie vor die volle Leistung.
    Nun denke ich, das man dort auch noch Relais verbauen sollte. Zutreffend? Müsste das ein Umschaltrelais für Fern-, Abblendlicht und ein Schließer für die Lichthupe sein?

    #2
    AW: (Fern-) Lichtschalter und Relais

    verstehe ich da was falsch, trotz Umbau Schalterprobleme?

    Versuch es mal mit Abblendlichtvariante

    und

    Fernlichtvariante

    m01m
    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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      #3
      AW: (Fern-) Lichtschalter und Relais

      Ich hab die Relais in den Motorraum verlegt (natürlich im wasserdichten IP65-Gehäuse)
      und hab als Steuereingang die Kabel direkt zum Scheinwerfer abgegriffen.
      Strom fürs Licht gibts (natürlich abgesichert) direkt von der Batterie mittels 2,5mm² Kabel.
      Subjektiv ists auch eine Ecke heller vorm Auto geworden.
      .... die spinnen, die Briten.

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