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Tausch Kardangelenk

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    #1

    Tausch Kardangelenk

    Hallo Landyfreunde,

    habe da mal eine Frage und hoffe mir kann irgendwer helfen.

    Ich habe seit einiger Zeit immer so ein Poltern bei meinem Disco I. Bei normaler Fahrt ist nichts zu hören, aber bei schlagartigen Lastwechseln( wie zum beispiel wegnehmen von gas während der Fahrt oder bei zügigem Anfahren) habe ich immer ein Poltern unter dem Fahrzeug.

    Kann es am Kardangelenk liegen? Wenn ja wie tausche ich dieses?

    Vielen Dank im Vorraus
    Stichworte: -
    #2
    AW: Tausch Kardangelenk

    Möglich. Sinnvoll prüfen lässt sich die Kardanwelle nur im ausgebauten Zustand.

    Das Kreuzgelenk ist einfach zu tauschen; Sicherungsringe raus, Lagerbüchsen raustreiben (19er Nuß plus Hammer).

    Beim Einsetzen des neuen Kreuzgelenkes sind die Lagerbüchsen entweder mit einer Exzenter- oder werkstattpresse oder mit SEHR VIEL GEFÜHL mit dem Schraubstock einzudrücken, keinesfalls reinhämmern.

    Ich empfehle Kreuzgelenke für Schleppergelenkwellen von Waltherscheid (Typbezeichnung 1300HD), was robusteres ist mir bisher nicht begegnet. Und sie kosten beim Landhandel kaum 10€ / Stück.

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      #3
      AW: Tausch Kardangelenk

      erstmal drunterlegen und nachschauen!
      durch 2.Person Karre hin und herbewegen,dabei KD beobachten.

      greets

      -OTTO-
      88 inch sind genug!

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        #4
        AW: Tausch Kardangelenk

        Moin,
        ich glaube, wenn es unter dem Auto schon poltert und es an der KD liegt, kannst du es feststellen wenn du die KD von Hand bewegst und spiel im Kreuz ist sieht man das.
        Meine Erfahrung.

        Jan
        with a fistful of steel,der rest ist Alu und Rost

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          #5
          AW: Tausch Kardangelenk

          Hallo Zicke! hatte am Wochenende dasselbe "Problemchen Gelost"..Hardyscheibe war einfach schon weich.. eine neue rein und weg wars..Liebste Grüße aus Wien

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            #6
            AW: Tausch Kardangelenk

            mein ex D1 300er hatte das Klonk ca. 130.000 km bis zum Verkauf. War definitiv nicht das Kreuzgelenk. Wenn das kaputt ist merkst du das, durch ziemliches Brummen, Vibrieren bei einer bestimmten Geschwindigkeit.

            Ich tippe eher auf Spiel in der , wie heißt die,... ich glaube Getriebeausgansgswelle. Also das Teil, wo die vordere Kardanwelle angeschraubt ist. Ich hab das nie gerichtet, war mir zuviel Aufwand.

            Mit gefühlvollen Einkuppeln sollte es weg sein, oder?

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