Meine 300TDi Servopumpe hat plötzlich schlapp gemacht. Der Keilriemen ist auch längsseitig gerissen, weil die Riemenscheiben nicht mehr fluchten. Die Riemenscheibe / Welle der Servo lässt sich rein und raus schieben.
Wer hatte dieses Problem schonmal? Was ist die Ursache? Materialermüdung?
Ich habe erst am Wochenende Zeit zu schrauben und möchte bis dahin schonmal alle Teile besorgen.
Lohnt es sich bei 270.000km die Servo zu reparieren? Wenn ja, was müsste gemacht werden? Lager? Oder ist die Welle gebrochen?
Eine neue Servopumpe von z.b. Paddock für 48 pounds wäre wahrscheinlich sinnvoller oder?
THX,
Housten
Kommentar