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Differential hinüber???

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    Differential hinüber???

    Hallo Ihr alle da draussen

    Mittlerweile habe ich sehr große Probleme mit meinem Freelander.

    Wenn ich durch sehr enge Kurven fahre(z.B.: Kreisverkehr, scharfes rechts oder auch links abbiegen) rattert es sehr heftig auf meiner hinterachse.

    Habe letztens die Visco-Kupplung gewechselt und doch werden die Probleme stets schlimmer.

    Es rappelt bei Kurvenfahrten dass ich denke dass es mir gleich den Kraftstrang zerlegt.

    Ist nun das Diff. kaputt?

    Hinterachsantrieb tut es aber noch.

    Wenn es kaputt ist, wie äussert sich das?

    Und wenn, was ist dann an so einem Diff. normal kaputt?

    Ich hoffe mir kann da jemand weiter helfen.

    Vielen dank und Grüsse an Alle.

    Otti

    #2
    AW: Differential hinüber???

    Moin Otti,
    es kann auch ein Rahmenriss sein, wenn das Geräusch von hinten rechts kommt. Oder, das Kreutzgelenk von ner Kardanwelle ist ausgeschlagen.

    lg Karsten

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      #3
      AW: Differential hinüber???

      Hallo Karsten

      Auf Rahmenrisse habe ich alles kantrolliert. Habe aber keinen gefunden.

      Letztens war aber die berühmte Mutter vorne rechts vom Hilfsrahmen abgerissen, habe den Schaden aber behoben.

      Woran erkenne ich aber dass ein Kreuzgelenk defekt ist?

      Gruss Otti

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        #4
        AW: Differential hinüber???

        Direkt vor und hinter der Visko, zur Kardanwelle, ist ein Kreutzgelenk eingebaut, beim wechsel must Du sie ja Ausbauen, wenn die Ausgeschlagen sind, kannst du im Zusammengebauten Zustand daran wackeln, wenn da Spiel drin ist, merkst Du es. War bei meinem so.

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          #5
          AW: Differential hinüber???

          Otti!

          Hast Du den Ölstand im HA-Differential einmal überprüft ?

          Servus! pCelly
          Do not open Windows ;)

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            #6
            AW: Differential hinüber???

            Moin, moin,

            auch wenn´s nervt: Bau doch mal die Antriebswelle und Visco aus und fahr ohne. Sollten dann immer noch üble Geräusche auftreten, hast Du ein Problem mit dem Diff, sonst ist es vielleicht nur ein Kreuzgelenk...!
            Zumindest kannst Du so den Antriebsstrang ausschließen.

            Gruß Carsten

            P.S. Immer davon ausgehend, dass Deine VCU NEU ist und keine Gebrauchte...!

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