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Hallo Mitverseuchte,
kann mann die Pedalgumis wechseln ohne die Pedale ausbauen zu müssen und sollten die Rippen Horizonal oder Vertikal liegen ?
Wie macht man das am Besten ?
Grüsse Philipp
whatever is rightly done, however humble, is noble
hallo siggi, ich hab's Versucht, aber diese fiesen Bänder haben eine Abmessung von 4cm X 1,3 cm X 4 mm und die kann ich beim Besten willen auch nicht mit Hammer und Meisel zum Krümmen bringen, geschweige denn unten um's Pedal biegen. Vermutlich geht das nur wenn man Uri Geller heisst .... oder Siggi.
Wenn ich das Pedal ab hätte, hätte ich genug Platz um mit dem Hammer richtig zu zu schlagen. Zu gerne würde ich die Mistdinger Dir bringen und zuschauen wie Du das machst. Hast Du ne Idee ?
Gruss Philipp
whatever is rightly done, however humble, is noble
Wenn die wirklich so stabile Bänder haben, solltest du mal versuchen sie im Schraubstock
so weit wie möglich "vor zu biegen" den Rest am Pedal mit ner Schraubzwinge nachbiegen.
Selber noch nicht gemacht, ist nur ne Idee ;)
ich hab die Dinger gerade getauscht, habs mir auch einfacher vorgestellt.
Habe es dann auch erst mal vorgebogen und dann mit einer schweren Rohrzange zusammengequetscht, dabei ein Holzplättchen als Schutz zwischengelegt.
Gruß,
Matthias
Über die Ostfriesen macht man Witze, bei den Nordfriesen hört der Spaß auf
@ Matthias und Ralf, es tröstet mich etwas, dass nicht nur ich damit mühe hatte, die Idee mit dem vor biegen kam mir erst als der Gummi schon am Pedal war, aber nicht fest genug hielt und noch eine Klammer zu biegen war.
Bei den anderen Gummis biege ich vor.
Gruss Philipp
whatever is rightly done, however humble, is noble
...........hat ja keiner gesagt das es einfach ist.......... =)
aber dafür die pedalerie ausbauen ist doch reichlich übertrieben
und deutlich komplizierter.mit einem stabilen schraubendreher
hinter die lasche,etwas (mehr) hebeln und mit der zange soweit
wegbiegen bis die gummis abgehen.
streng dich mal etwas an......... :p ist doch kein mädchenauto........ :D
@ Siggi, bin kein Mädchen und nicht Warmduscher, die Gummis gingen einfach ab, das ist nicht das Problem.
Wir reden von den repro-Dingern die Ralf abgebildet hat, nur sind die Metallstreifen 4 mm dicker Stahl, also doppelt so dick wie die Abgebildeten ! mit ner Zange biegst Du die nicht mal eben so!
Erstes Bild original Gummi, rechts Neuer Gummi, vielleicht verstehst Du jeztzt ?
Gruss Philipp
Breiter großer Schraubendreher oder Karosseriemeißel oder Nageleisen seitlich drunter treiben und hebeln. Unerschöpflich ist des Schraubers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft. Soll ich einen Film drehen?
Ja, die originalen sind massiver als die modernen Trompetenblechlaschen. Aber mit Hebel geht das. Pedalblöcke ausbauen reißt Dir eine ganze Reihe potentieller Baustellen und Justierspaß in Folge auf. Das würde ich mir wirklich zig Mal überlegen.
By the way: Das Gummi sieht doch gut aus, warum soll das denn runter? Die neuen hast Du recht schnell auf das Maß runtergetreten, es sei denn Du hast ein stehendes Displayfahrzeug, das getrailert wird.
... und ich wurde vom TÜV gezwungen neue zu montieren
Zu Poden Purche. *lach* Abgesehen davon, dass die Dinger sinnvoll sind und die Frage nach dem Zwang daher fast lässlich - Das Bremspedal ist genarbt und braucht keine Gummis, die anderen beiden Pedale sowieso nicht. Aber Prüfer haben manchmal Tage da sie meinen zu allem etwas vorschreiben zu können.
ich habe mal neue gekauft weil ich dachte der TÜV macht ärger wegen der alten...........
ich habe dann nach der vollabname des landy's vor 19 jahren die alten abgemacht
und wollte später die neuen montieren.........ich habe sie schon zwei kollegen geliehen
für den TÜV aber zur montage bei mir hab ich noch keine zeit gefunden.............. :D
dieser stress und die hetze auch immer............. ;)
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